Viszünk más márkákat is, de a Hayward szivattyúk és szűrők mindig is a zászlóshajónk voltak.

megbízható & tartós, a Hayward szivattyúk mégis valószínűleg valamilyen típusú hibaelhárítást igényelnek majd a kapcsolatuk során.

Gyakran előfordul, hogy ami medenceszivattyú problémának tűnik, az valójában szűrőprobléma vagy szelepprobléma, ezért az első lépés az, hogy kizárjuk a rosszul beállított szelepeket vagy a szűrő vagy a csövek elzáródását.

A más medenceberendezésekkel kapcsolatos problémákat leszámítva, a medenceszivattyú problémája vagy elektromos probléma vagy vízvezeték-probléma lesz. Az elektromos oldalon a problémák az elektromos motorral, az időzítővel, a megszakítóval vagy a vezetékekkel fordulhatnak elő. A vízvezetékekkel kapcsolatban a légszivárgás, a vízszivárgás vagy egyszerűen csak a víz megfelelő áramlása okozhat problémát.

Hayward medence szivattyú elektromos problémái

A szivattyú nem kapcsol be

Nincs zaj: Ha megfordítja a kapcsolót, és semmi sem történik, és egyáltalán nem hall zajt, ellenőrizze a megszakítót, kikapcsolva, majd újra bekapcsolva. Ha mechanikus időkapcsolója vagy digitális időzítő órája van, nézze meg a Vizuális motorellenőrzést, hogy az apró motor fogaskerekei forognak-e. Ha van a rendszerbe bekötött GFCI konnektor, ellenőrizze, hogy a piros gomb nem pattant-e ki.

Ha az áram eléri az időzítőórát vagy a kapcsolót, ellenőrizze a kapcsolótól a szivattyúig futó vezetékeket, hogy nincsenek-e sérülés jelei, és vizsgálja meg a csatlakozásokat mindkét végén, laza vezetékeket vagy rovarfertőzést keresve.

Ha nem jut áram az időzítőórához vagy a kapcsolóhoz, akkor az apró motor lemerült, vagy a kapcsoló vagy a megszakító rossz, vagy a megszakítótól az időzítőórához vezető vezetékek töröttek vagy lazák.

Zajt csap: Ha a szivattyú motorja zúgó hangot ad, amikor megpróbál elindulni, akkor valószínűleg rossz az indítókondenzátor. A Hayward szivattyúknál ezek a motor hátuljára szerelt fekete henger. Könnyen eltávolítható és cserélhető.

Az új kondenzátor megrendelése előtt azonban győződjön meg arról, hogy a tengely nem “befagyott” a rozsdától. A tengely megpörgetéséhez a megszakítónál kapcsolja le az áramot, és távolítsa el a kondenzátort (9 óránál) és a termikus túlterhelést (12 óránál), hogy egy 7/16″-os kulcsot rácsúsztathasson a hornyolt tengelyre.

A kulcs segítségével több fordulaton keresztül tekergesse a tengelyt, hogy az állórész és a rotor között kialakult rozsdát megtörje, és felszabadítsa a tengelyt. Óvatosan rögzítse újra a kondenzátort és a termikus túlterheléskapcsolót.

Ha a szivattyú nem indul vagy nem működik, ellenőrizze a következő dolgokat

  • Ha a motor nem kapcsol be, ellenőrizze a megszakító és az időkapcsolót.
  • Ha a motor zúg, de nem indul, ellenőrizze, hogy a tengely szabadon forog-e, majd ellenőrizze a kondenzátort
  • Ha a motor egyáltalán nem ad ki zajt, ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozókat.
  • Ha a motor nem indul teljes fordulatszámra, ellenőrizze a bejövő feszültséget multiméterrel.
  • Ha a motor szikrázik és füstöl, ellenőrizze a 230 V-os csatlakozók kapcsolási rajzát.
  • Ha a motor hangos, vegye ki a szivattyúból, és rövid ideig tesztelje. Ha még mindig hangos, cserélje ki a csapágyakat/tömítést.

A szivattyú magától kikapcsol

Nem jó jel általában. Ha 15 perc után újra bekapcsol, akkor valószínűleg túlmelegedett. Szükség esetén gondoskodjon árnyékolásról, és győződjön meg arról, hogy a motor minden része alatt szabadon kering a levegő, és hogy a motor szellőzőnyílásai nyitva vannak. Rombolja körbe a területet, hogy eltávolítsa a leveleket vagy a mulcsot, és vágja vissza a túlnőtt bokrokat és a túlnőtt fákat, amelyek akadályozhatják a hűtőszellőt.

Az önmagát kikapcsoló szivattyú egyéb okai közé tartoznak a laza vagy törött vezetékek vagy a helytelen feszültség, a névleges bemeneti feszültségnél több mint 10%-kal nagyobb vagy kisebb feszültség. A legtöbb esetben azonban a túlmelegedő motor általában javíthatatlanul meghibásodik, ha azt a motor tekercselésén keresztüli belső rövidzárlat okozza.

A szivattyú füstöl vagy szikrázik

Hú, gyorsan kapcsolja ki a szivattyút. A füstölgő szivattyúmotorokat általában az okozza, ha 230 V-ot csatlakoztatunk egy olyan motorhoz, amely csak 115 V fogadására van bekötve. Ellenőrizze a motor diagramján a kisfeszültségű / nagyfeszültségű bekötési rajzot. Egy rosszul beszerelt tengelytömítés szintén súrlódási füstöt okozhat, és egy kiégett kondenzátor is sok füstöt ereget, a kis robbanás után.

A szikrázó motorokat okozhatja a laza vezetékcsatlakozások vagy két vezeték vagy kapocscsatlakozás egymáshoz érése, ami általában könnyen javítható. A szikrázás közvetlenül a motor tekercselésében lévő rövidzárlatból is eredhet, ami általában azt jelenti, hogy a motor a végéhez közeledik.

A szivattyú kioldja a megszakítót

Ha a megszakító kiold, amikor megpróbálja bekapcsolni a szivattyút, akkor valószínűleg a motor tengelye lefagyott, a járókerék beragadt, vagy a kondenzátor kiégett. Bizonyos esetekben rossz megszakítóról lehet szó, különösen olyanról, amelyet gyakran használnak a szivattyú be- és kikapcsolására.

Ha a megszakító a szivattyú működése közben kapcsol ki, a szivattyú valószínűleg több áramerősséget vagy feszültséget vesz fel, mint a megszakító névleges értéke. Ezt okozhatja a helytelen feszültség, illetve az eltömődött vagy korlátozott csövek, szelepek vagy a járókerék. Az is lehet, hogy csak rossz a megszakító.

Ha a megszakító a szivattyú bekapcsolásakor kiold, ellenőrizze:

  • Nézze meg, hogy a motor hátulján lévő vezetékkel nincs-e probléma – gyűrött, meghasadt, érintkezik.
  • Ellenőrizze a motor tengelyét, a járókeréknek kézzel szabadon kell forognia.
  • Kapcsolja le a megszakítót, és húzza meg az összes vezetékcsatlakozást.
  • Ellenőrizze az időzítő órát vagy a kapcsolót, hogy nem égtek-e meg a csatlakozók vagy a vezetékek.
  • Vizsgálja meg a kondenzátor …kapacitását vagy ellenállását Ohm-mérővel.
  • Ha a megszakító még mindig kiold, cserélje ki a megszakítót; ezek idővel elromlanak.

A szivattyú csak 5 másodpercig fut

Ha a Hayward szivattyú csak 5 másodpercig fut, majd leáll, ellenőrizze a bejövő feszültséget. A legtöbb földbe épített Hayward szivattyút úgy szállítják, hogy 230V-ot fogadjon, és ha csak 115V-ot ad neki, akkor nem tud felpörögni.

Néhány földbe épített szivattyú “reverzibilis feszültséggel” rendelkezik, és 230V-ról 115V-ra kapcsolható egy fül elfordításával vagy néhány vezeték átkapcsolásával a csatlakozólapon.

Ha a motor be- és kikapcsol, ellenőrizze ezeket a dolgokat:

  • Takarítsa el a mulcsot és a leveleket a motor szellőzőnyílások környékéről.
  • Kapcsolja le a megszakítóval az áramot, és húzza meg az összes vezetékcsatlakozást.
  • Ellenőrizze, hogy a motor vezetékei nem töröttek, nedvesek vagy nem érnek egymáshoz.
  • Ha továbbra is túlmelegszik és kikapcsol, cserélje ki a motort.

Hayward medence szivattyú vízvezeték problémái

A szivattyú vizet szivárogtat

A szivattyú, amelyből víz szivárog, általában rossz tengelytömítés vagy a szivattyú tetejére csatlakoztatott laza cső miatt. A szivárgás származhat laza leeresztő dugókból vagy a tömítőlemezen lévő, a motort a szivattyúval összekötő csavarok meglazulásából is.

Ha a víz lefelé folyik a szivattyú és a motor között, állapítsa meg, hogy a víz a tetején lévő vízvezeték-szerelvényből vagy az alján lévő tengelytömítésből csöpög.

Ha most cserélte ki a tömítést, előfordulhat, hogy az fordítva került a járókerékre, vagy a tömítőlap tömítése nincs a helyén, vagy a diffúzor rosszul van beállítva, és a tömítőlap nem tömít a szivattyútesthez.

A szivattyúkosárban levegő van

A vízszivárgás ellentéte, a légszivárgás vizet húz a szivattyúba, és mindig a szivattyú járókereke előtt található.

A légszivárgás gyakori forrása a laza vagy repedt szivattyúfedél vagy a piszkos fedél o-gyűrű, vagy csak egy laza fedél (ezeknek szorosan kell lenniük!). Leggyakrabban a szivattyúba érkező menetes szerelvény az ok. Medencekittel félig tartós javítást lehet végezni, vagy a szerelvény kivágható és kicserélhető.

A szivattyúba szivárgó levegő további okai a szivattyú előtt lévő szivárgó szelepek, a medence alacsony vízszintje vagy a felfelé állított szkimmer gátja.

A szivattyú nem szivattyúzza a vizet

Ha a szivattyú egyáltalán nem szivattyúzza a vizet, ellenőrizze, hogy minden szívó- és visszatérő szelep nyitva van-e, és a szivattyúfedél szorosan a helyén van-e, a fedél o-gyűrűje pedig a helyén. A fedél o-gyűrű rendszeres kenése javítja a tömítést. Ellenőrizze, hogy a leeresztő dugók szorosan be vannak-e dugva teflonszalaggal, és hogy a szivattyúkosár a megfelelő módon van-e behelyezve, és teljesen lefelé ül-e.

Ha a szivattyú teljesen elvesztette az alapjáratot, töltsön meg egy vödröt vízzel, vagy hozzon ide egy kerti slagot, és kézzel, a szivattyú feltöltésével indítsa újra a szivattyút. Ha a szivattyú többszöri vízzel való feltöltési kísérlet után sem indul be, ellenőrizze, hogy van-e légszivárgás (lásd fentebb) a szivattyú szívóoldalán, elzáródás a vezetékben vagy alacsony a vízszint.

Ha most húzta ki a szivattyút a járókerék ellenőrzése vagy a tengelytömítés cseréje céljából, győződjön meg arról, hogy a tömítés helyesen van-e felszerelve, és hogy a diffúzor és a diffúzor tömítései szilárdan ülnek-e a helyén.

Ha a szivattyú nem pumpálja teljesen a vizet, ellenőrizze, hogy:

  • A szívóoldali szelepek (szkimmer, fő leeresztő) nyitva vannak-e.
  • A régebbi szívóoldali szelepek a száron vagy a fedélen keresztül levegőt szivárogtathatnak (levegőt húznak be).
  • A szivattyúfedél o-gyűrűje jól illeszkedik, jó állapotban van, és kenve van.
  • A szivattyúfedél fedele feszes (igazán szoros).
  • A légkavaró nincs eltömődve apró törmelékkel.
    • Ellenőrizze, hogy a szivattyú kosara nem törött vagy nincs elferdülve.
  • A medenceszűrő tiszta, és a szűrőszelep a Szűrés vagy a Visszavezetés állásban van.
  • A visszacsapó oldali szelepek (a szűrő után) nyitva vannak.
  • A szivattyú nem csöpög a víz a dugókból vagy a tömítésből, amikor a szivattyú ki van kapcsolva.
  • Vizsgálja meg a belépő csőszerelvényt (a szivattyú elejére menetes) levegőszivárgás szempontjából.
    • Vizsgálja meg borotvahabbal vagy szappanos vízzel, hogy beszívja-e a szivattyú.
    • Nézze meg, hogy a szivattyú kikapcsolásakor nem spriccel-e vissza vagy csöpög-e a víz.
      • Pótolja ki a szerelvényt, sok menettömítő anyaggal, vagy használjon medence gittet.
  • Vizsgálja meg a szkimmereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a vízáramlás nem akad el.

A szivattyú áramlási sebessége alacsony

Ha a szűrőnyomás magas, a szűrő piszkos ~ és ha a szűrőnyomás alacsony, a kosár(ak) piszkosak. A szűrőn a normálisnál alacsonyabb nyomás a normálisnál alacsonyabb áramlási sebességnek felel meg.

A szivattyú járókerék ellenőrzéséhez vegye ki a szivattyú kosarát, és a lyukon keresztül benyúlva tapintsa ki, hogy nem ragadt-e törmelék vagy kő a járókerékben. Ha bármi szokatlant érez, távolítsa el a csavarokat, hogy kihúzza a motort a járókerék alapos tisztításához.

A légszivárgás (lásd fentebb) szintén csökkenti a víz áramlási sebességét, mivel a levegő a szivattyúba kerül, és a piszkos medenceszűrő vagy kosarak eltömíthetik a munkálatokat, és csökkenthetik az áramlási sebességet. Bizonyos esetekben a szkimmer vezetékében lévő dugulás, vagy akár egy részben beszakadt szívóvezeték is lehet a hibás.

A szivattyú hangos vagy zajos

A hangos vagy zajos szivattyú lehet vízvezeték- vagy elektromos probléma. Ha a szivattyú úgy hangzik, mintha köveket gurgulázna, vagy erős rezgési zaj van, akkor lehet, hogy kavitál, ami azt jelenti, hogy vízhiányos. Vagy túl nagy teljesítményű a bejövő vízvezetékhez képest, vagy túl sok szívóvezeték van lezárva, vagy a szkimmerek eltömődtek.

A magasabb hangú nyikorgással vagy csikorgással járó motornak általában tengelycsapágyakra van szüksége. A medenceszivattyú-motorokban két tömített csapágy van. Ezeket ki lehet cserélni, de hacsak a motor nem egészen új, a legtöbb medencetulajdonos az egész motort kicseréli.

Ez minden, emberek! Ha ezek a gyors tippek nem oldották meg a problémáját, hívja bátran medencetechnikus támogatóinkat az 1-800-288-7946-os számon, ha további Hayward medenceszivattyú hibaelhárításra van szüksége.

És ha eredeti Hayward cserealkatrészekre van szüksége, 12 raktárunkban Hayward szivattyú- és motoralkatrészeket tartunk raktáron a gyors, még aznap történő szállítás érdekében!

admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

lg