Hunyja be a szemét és lélegezze be… mmmmnn… gyönyörű illat, igaz? Még mámorító is! Ez az összetéveszthetetlen (és hozzátenném, szenzációs), új autó illata.
Napok, hetek vagy akár hónapokig tartó kutatás után végre kitalálta álmai autóját. Egy vadonatúj autó megvásárlása hatalmas elkötelezettséget jelent, és némi tárgyalás után végre megveheted és hazavezetheted a legelső alkalommal.
Tudom, tudom, tudom. Nem azért vagyunk itt, hogy az “új autókról” beszéljünk.
De nézd el nekem…
Az új autóknak csodálatos illata van, és izgalmas tudni, hogy te vagy az első és egyetlen tulajdonos, akit ez az autó valaha is ismert.
Oké, itt jön…
És persze meg akarod védeni a legújabb értékedet, hogy minél tovább vadonatújnak tűnjön.
Mégis sok félrevezető és ellentmondásos információt hallottál az új autó viaszolásával kapcsolatban, igaz?
Mit mondott Larry bácsi?
Azt mondta, hogy várj legalább három hónapot, különben tönkreteheted a fényezést. Másrészt viszont néhány munkatársad azt mondta, hogy viaszold be, amint először hazahoztad az autót.
MERT! Ugh, tudom. Szóval nézzük meg.
Miért gyantázzák az emberek az autójukat?
Sokan azt gondolják, hogy csak a sportautós vagy izomautós fickók töltenek időt a gyantázással, de őszintén szólva mindenkinek gyantáznia kellene az autóját, nem csak a fényes csillogás miatt, hanem a befektetés védelme érdekében is. Még akkor is, ha garázsban parkol, miközben autóját körbejárja, ki van téve a kültéri elemeknek, amelyek közé tartozik az eső, a jégeső, a szél, a szennyeződés, az apró kövek és az állandó napsütés. Ezáltal az autó külseje nagyon sérülékennyé válik, miközben Ön belül biztonságban és szárazon közlekedik.
A viaszolás folyamata abból áll, hogy a viaszt felvisszük az autó karosszériájára, megvárjuk, hogy megszáradjon és egy kicsit megkeményedjen, majd egy törülközővel vagy polírozóval lecsiszoljuk. Úgy tűnhet, mintha az összes viaszt lecsiszolta volna az autójáról, de valójában egy könnyű viaszréteg képződött a karosszérián. Ebben a védőrétegben történik a varázslat.
Az autó viaszolása csökkenti a nap okozta károkat. Megakadályozza, hogy a festék kifakuljon. A viasz megakadályozza a por és a szennyeződések által okozott mikroszkopikus karcolásokat is. Emellett az autó olyan sima és fényes lesz tőle, mintha csak most hoztad volna ki az autóparkolóból.
Az új autó gyantázása
Visszatérve a kérdésre, milyen hamar kell gyantázni az új autót? Aki azt mondja, hogy 2-3 hónapot kell várni az új autó viaszolásával, az nem teljesen téved, csak a tanács régi. Több mint húsz évvel ezelőtt valóban várni kellett néhány hónapot a vadonatúj autó viaszolásával. Ez azért volt így, mert az autó festékének időre volt szüksége ahhoz, hogy megfelelően megszilárduljon (hő hatására megkeményedjen), mielőtt lemostad és viaszoztad, különben azt kockáztattad, hogy elrontod a festést. Az újabb festék- és festékszóró fejlesztések lehetővé tették, hogy új autója már a gyárban kikeményített új festékréteggel érkezik. Tehát ha ma vásároltál egy vadonatúj autót, akkor lemoshatod és viaszolhatod, amint akarod. Sőt, azt javasoljuk, hogy új autóját a lehető leghamarabb viaszolja be, hogy azonnal elkezdje megvédeni az időjárás viszontagságaitól.
Lehet-e túl gyakran gyantázni az autót? Pontosan milyen gyakran kell gyantázni egy autót? A válasz egy kicsit változó. Ha az autója sok időt tölt parkolva és védve, akkor valószínűleg évi 2 alkalom elegendő. Ha autója gyakrabban van kitéve a szabadban az időjárás viszontagságainak, akkor körülbelül 3 havonta, de akár évente 4 alkalommal vagy negyedévente egyszer is viaszolnia kell. Ha a megfelelő termékeket és technikákat használja, az ennél gyakoribb gyantázás valószínűleg nem árt az autójának, de nem is szükséges. Egy jól elvégzett, szolid gyantázás több hónapig tart, és nem kell minden hétvégét az autó gyantázásával töltenie. A hőmérséklet is hatással van a jó gyantázásra. Ideális esetben a hőmérsékletnek 60-80 fok között kell lennie, így ha a nyári hónapokban gyantázza, akkor érdemes reggel elvégezni a gyantázást, mielőtt felmelegszik, vagy közelebb az alkonyathoz, amikor a nap lemenőben van. Télen vagy ősszel lehet, hogy dél körül vagy ebédidőig kell várnia, hogy elérje a nap csúcshőmérsékletét.
Kiegészítő tippek az új autó mosásához és viaszolásához
Az első számú dolog, amit megtehet az autója védelme érdekében, az a rendszeres mosás. Ez leöblíti a szennyeződéseket és a törmeléket, amelyek megkarcolhatják és károsíthatják az autó karosszériáját, kitéve azt a rozsdásodásnak. Ez különösen igaz, ha olyan területen él, ahol sok hó esik, mert az utakon lévő só nagyon károsíthatja a fényezést.
Aznap, amikor gyantázni szeretné a járművét, először mossa le, és győződjön meg róla, hogy a gyantázás előtt teljesen száraz. Győződjön meg róla, hogy nem használ piszkos vagy elhasználódott törülközőt vagy polírozót az autója viaszolásához. Minden egyes gyantázáskor használjon friss vagy tiszta rongyokat, szivacsokat vagy polírozókat.
Körkörös mozdulatokkal vigye fel a viaszt, és utána csiszolja le. Kerülje a viasz felvitelét minden külső műanyag felületre, például a fényszórókra. A viasz lecsiszolása után az autónak fényesnek és csillogónak kell tűnnie.
Ha autóját automata autómosón akarja átfuttatni, mindenképpen olyan nagynyomású, érintésmentes mosót válasszon, amelyben nincsenek kavargó kefék. Igazi bónusz, ha a mosóban kézzel szárító személyzet is van, mivel az autó szárítása kulcsfontosságú a csíkok elkerülése szempontjából, és az autó a lehető legjobban néz ki.
Ne halogassa az autómosást csak azért, mert hamarosan újra koszos lesz. Ez különösen télen igaz, az emberek azt feltételezik, hogy mivel az autót folyamatosan jég és hó fogja borítani, nem baj, ha csak a melegebb időjárást várják meg az autómosással. A szennyeződés az autóhoz tapad, amikor azt jég és hó borítja, a sóból és az útkezelésekből származó vegyi anyagok pedig különösen rossz hatással vannak az autóra. A legjobb, ha továbbra is rendszeresen mossa az autót, még undorító időjárási körülmények között is.
A karcolásokról azonnal gondoskodjon. Az autó mosásakor arra is szánjon időt, hogy megvizsgálja, nincsenek-e rajta újabb karcolások. Az apró karcolásokat barkács stílusban le lehet csiszolni, de a nagyobb vagy mélyebb karcolásokat karosszériaszervizben kell kezelni. Még az apró karcolások is további sérüléseknek tehetik ki az autót, és a festék is fakóbbnak tűnhet. Tartsa meg az új autó fényét a lehető legtovább, ha követi az összes autóápolási tippünket.
