Május 15-én, pénteken, a sárkányrepülő iskola vezetője és helyettes vezetője, Wolf Gaidis és Billy Vaughn, a harmadik szabad repülésünket tartották. &A kérdés. Az ülés témája a sárkányrepülés valódi költségeiről szólt. Ha lemaradtál a beszélgetésünkről, olvasd el az alábbiakban, hogy többet megtudj.
A lebontás
A sárkányrepülés legfontosabb költségei gyakran a legdrágábbak is.
- Kiképzés
- Felszerelés
- Idő
Kiképzési költségek
A kiképzési költségek iskolánként változnak, és gyakran attól függnek, hogy milyen szintű készséget szeretnél elsajátítani. A Kitty Hawk Kites esetében rengeteg képzési lehetőségünk van. Az összehasonlítás kedvéért megvitattuk a Hang 2 csomagokat, amelyeket az Outer Banksben és a New Hampshire-i Morningside Flight Parkban kínálunk.
Kialakítottunk egy gyorsított sárkányrepülő tananyagot, amely segít neked a Hang 2 minősítés megszerzésében, ha még nincs tapasztalatod. A Jockeys Ridge Állami Parkban teljesítheted a lábindítási követelményeket. Ezután a Cotton Ginben a tandem aerotow oktatóinkkal gyarapíthatod a magasságot és az aerotow jogosítványodat. Ez a csomag 1999 dollárba kerül, és a Hang 2 minősítést eredményezi aerotow-val.
Ez egy átfogó sárkányrepülő tanfolyam, amely tartalmazza az USHPA Hang 2 minősítés megszerzéséhez szükséges tantermi követelményeket és oktatást. A tanfolyam elvégzése után a tanulók általában megkapják a szükséges információkat ahhoz, hogy megértsék, hogyan és mikor repülhetnek sárkányrepülővel kezdő és középhaladó pilótaként. Ez a tanfolyam 1750 dollárba kerül.
A képzés természetesen időt vesz igénybe. Nem csak az oktatóddal vett órák, hanem a saját idődben végzett kutatás is. Számos könyv áll rendelkezésre, amelyek segítenek bővíteni a sporttal kapcsolatos ismereteidet. Azt is javasoljuk, hogy szánj időt az időjárás-előrejelzés megértésére, és arra, hogy a hőmérséklet, a szélirány és a szélsebesség hogyan befolyásolja a repüléseidet.
A felszerelés költségei
A felszerelés lesz a legnagyobb kiadásod a sárkányrepülő pilótává válás útján. Javasoljuk, hogy lehetőleg abban a felszerelésben képezd magad, amelyben repülni tervezel. Ezek lesznek a szükséges repülési felszerelések, amelyekkel elindulhatsz és biztonságban leszel.
- Vitorlázórepülő
- Hám
- Ejtőernyő
- Sisak
Vitorlázórepülő
Egy új, kezdő siklóernyő, például egy Wills Wing Falcon, általában 4000 dollár körül van. Ezek a vitorlázórepülők egyfelületűek, szórakoztatóak, könnyen beállíthatóak és könnyen repülhetőek.
Egy akkreditált oktatótól vagy iskolától 1800 és 3000 dollár közötti áron találhatsz jó minőségű, használt siklóernyőt.
Hám
Egy új, teljesen zárt pod hám (mint a képen látható) általában 1000 dollár körül van. Ezek hideg levegőn is melegen tartanak.
Ehhez képest egy új gubós hám körülbelül 750 dollárba kerül, és nyitott háttal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy nyitott legyen a szél felé.
Lehetőség van használt hámot vásárolni körülbelül 250-300 dollárért. A hám azonban nem lesz testre szabott, így kevésbé lesz kényelmes.
A használt felszerelés vásárlásakor javasoljuk, hogy egy akkreditált iskolán vagy egy elismert és tanúsított oktatónál vásároljon.
Ejtőernyő
Az ejtőernyő ára a szükséges mérettől függően változik. Körülbelül 650 és 700 dollár között mozognak. Ajánljuk a lehúzható csúcsú ejtőernyőket (mint a képen látható) és az ernyőcsavart, hogy a zsinórok ne gabalyodjanak össze. Használt ejtőernyő vásárlását nem javasoljuk.
sisak
A sisakok a kívánt tulajdonságoktól függően nagyban különböznek, és 75 és 500 dollár között lehetnek. Az egyik fő szempont az lesz, hogy full-face (mint a képen látható) vagy open-face sisakot szeretne. A full-face sisak nagyobb védelmet nyújt, különösen az áll és az állkapocs számára, de általában drágább, mint a nyitott sisak. A következő leggyakoribb szempont a rádió. Egyes sisakok felszerelhetők a sisak belsejében lévő rádióval és fejhallgatóval, amit az oktató megkövetelhet.
Egy teljesen új felszerelés általában több mint 5500 dollárba kerül, míg egy használt felszerelés közelebb van a 3500 dollárhoz. A képzéssel együtt 5000 és 8000 dollár közötti költségekkel kell számolnod.
Rejtett költségek
A sárkányrepülés költségei természetesen nem teljesen egyértelműek, így van néhány rejtett költség, amit figyelembe kell venned.
Amikor új helyekre megyünk repülni, gyakran van helydíj. Ez segít fenntartani a helyszínt és szépen tartani az indulási és leszállási zónát minden pilóta számára. A helydíjak helyenként változnak, de általában 25 dollár körül mozognak egy hétre. Egyes helyszíneken a hegyre való feljutást is felajánlják. Tehát hacsak nem akarod minden repülés előtt felcipelni a vitorlázórepülődet a csúcsra, számolj a fuvardíjjal is.
Az utazás szintén gyakori rejtett költség. A sárkányrepülő felpakolása az autó tetejére gyakran azt okozza, hogy az autó kevésbé hatékonyan működik, és növeli a benzinköltségeket.
Egy másik, nem is annyira rejtett költség a továbbképzés. A sárkányrepülő iskolák és klubok gyakran rendeznek klinikákat, hogy tanítványaiknak több információt nyújtsanak. Néha ezeken még haladó pilóták is részt vesznek, és új szemszögből tanulhatnak. Bár nem szükséges ahhoz, hogy jobb pilótává válj, a klinikák segíthetnek gyorsan fejleszteni a képességeidet az egyes témák részletesebb oktatásával. Az általunk ajánlott gyakori klinikák a leszállással és a repüléstervezéssel foglalkoznak. Néhány klinika a haladóbb repüléssel is foglalkozik, mint például a versenyzés és a tereprepülés.
A sárkányrepülő pilótává válásod során gyakran kialakulhat egy mentor/mentorált kapcsolatod egy helyi pilótával vagy oktatóval. Ez a kapcsolat segít abban, hogy jobb pilótává válj, és erős kapcsolatot teremt a helyi klubhoz és az általános sárkányrepülő pilótaközösséghez. Ha van egy mentorod, aki megmutatja neked a köteleket, mindenképpen mutasd ki neki a megbecsülésedet. Ajánld fel neki, hogy meghívod vacsorára, sörre vagy egy tank benzinre. Ez nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a helyi pilótaközösség részévé válj.
Költségek csökkentése
Mivel ennyi dollárjel lebeg körülötted, kissé megfizethetetlen lehet a sárkányrepülésbe való belépés. Vannak módszerek, amelyekkel egy kicsit csökkentheted ezeket a költségeket.
Egy gyakori költségcsökkentő gyakorlat a tetőcsomagtartó beállítása. Több pilóta barkácsolja a tetőcsomagtartóját egy létrával és néhány medencetésztával. Keresd meg a helyi iskolát, klubot vagy oktatót, hogy adjon tippeket a legjobb beállításhoz.
Az indítási helyszínre való utazáskor sok helyen vannak kempingek a közelben, amelyekkel pénzt takaríthat meg a szállodafoglaláshoz képest. És mint mindig, utazáskor a költségek megosztásának jó módja a telekocsizás. Ez jelenleg nem biztos, hogy lehetséges, mivel a COVID-19 még mindig aggodalomra ad okot. De remélhetőleg ez az aggodalom a közeljövőben már nem lesz.
Egyes iskolák és klubok is kínálnak felszereléseket bérlésre körülbelül 75-100 dollárért, amíg nem spórolsz a saját felszerelésedre.
Amint azt korábban említettük, vásárolhatsz használt felszerelést. Győződj meg róla, hogy jó hírű forrásból, például akkreditált oktatótól vagy iskolától szerzed be a felszerelést.
A másik tényező, amit figyelembe kell venned a sárkányrepülő felszerelés vásárlásakor, az a viszonteladási érték, különösen a siklóernyődé. Például a Wills Wing Falconok jól megőrzik értéküket az évek során.
Kérdések & Válaszok
1. Milyen minősítésnél vennél ejtőernyőt?
Mihelyt megveszed a saját hámodat. Amikor a saját hámodban repülsz, egy ejtőernyő megváltoztatja a hám érzetét.
2. Hol tudsz sisakot vásárolni?
A legtöbb esetben online kell rendelned. Néhány iskola korlátozott készlettel rendelkezik majd a sisakok eladására. Akárhogy is, beszélj az oktatóddal a jó hírű márkákról és online áruházakról. Ők tudnak majd segíteni abban is, hogy megmérje a fejedet, és megrendelje a számodra legmegfelelőbb méretű sisakot.
3. Használhatom a motoros sisakomat?
Használhatod. DE a nyakad nagyon gyorsan elfárad a sisak súlyától.
4. Mit vennél, ha korlátlan költségvetésed lenne?
Wolf: Wills Wing Sport 3, Wills Wing Flylight Coccoon, Lara 250 ejtőernyő, Aeros Full-face sisak.
Billy: nagyrészt ugyanazt, mint Wolf, kivéve, hogy én vagy egy Wills Wing Falcon-t vagy egy Alpha-t választanék.
5. Hogyan ítéled meg egy használt vitorlázórepülő korát és minőségét?
A legtöbbnél a repülési idő órákban van megadva. Azt is vedd figyelembe, hogy a napsütés öregíti a vitorlákat és kopik a vitorla. Tehát egy olyan siklóernyő, amelyet egy zsákban tartottak a garázsban, jobb állapotban lesz, mint egy olyan, amelyet felállítottak és két repülés között kint ültek. Győződj meg róla, hogy a vitorlára rátetted a kezed. A jó állapotban lévő vitorlát ropogósnak fogja érezni.
6. Milyen pótalkatrészeket kell magaddal vinned?
A vitorlázó repülőgép leggyakrabban sérült részei az alsó csövek. Ezért javasoljuk, hogy tartson magánál egy tartalék alsócsövet és egy táskányi extra anyákat, csavarokat, safetyket és léccsipeszeket a gyors javításokhoz vagy egy esetre a pillangóujjakhoz. Bármilyen ennél nagyobb mértékű sérülés teljes átvizsgálást igényel.
Jövő ülés
Az a tervünk, hogy továbbra is minden második héten megrendezzük ezeket a Zoom hívásokat. További információkat az ütemtervünkről és a témákról a következő címen talál: https://www.kittyhawk.com/event/freeflight-qa/
