A Honda Civic nem újdonság. Már évek óta létezik. Ez idő alatt a Honda, a japán autógyártó időt töltött azzal, hogy változtatásokkal fejlessze a Civicet. Ezek a változtatások segítettek fenntartani a sikerét az évek során.
Mégis felmerült itt-ott néhány olyan probléma, ami miatt az emberek újragondolták, amit mindig is tudtak a Civicről. Megbízható még mindig, vagy kiesett abból a kegyből, amivel korábban mindig is rendelkezett? A Consumer Reports megosztja véleményét arról, hogyan tartotta magát a Honda Civic az évek során.
Consumer Reports megbízhatósági értékelése a Honda Civicről
A Consumer Reports figyelembe veszi a fogyasztók hozzájárulását a megbízhatósági pontszám meghatározásakor. Az általuk gyűjtött adatok alapján a 2020-as Honda Civic általános értékelése a 100 lehetséges pontból 73 pont.
A korábbi modellekre megadott jegyzetek a 2000-es év után kezdődnek. A 2001 és 2005 közötti években a Civic hibrid változata akkumulátorproblémákkal küzdött, amelyek a következő generációban is folytatódtak. 2006 és 2011 között a Civic nemcsak az akkumulátorproblémákkal küzdött tovább, hanem a karosszéria fényezésével, valamint a légkondicionáló és a fűtési rendszerrel is újabbak keletkeztek.
A kompakt autó következő generációja 2012-től 2015-ig tart. Ebben a generációban a legnagyobb problémájuk a fékrendszerrel volt. A 2016 és 2019 közötti modelleknél a karosszéria festése javult, de a klímaberendezés problémái csak 2017-ben találtak enyhülést.
Még ugyanebben az évben újabb probléma merült fel az autó elektronikai rendszereivel. A Consumer Reportsnak eddig tetszik az új modell, és a Honda Civicet a kompakt autók közé ajánlja.
Repair Pal megbízhatósági pontszámai a Honda Civicre
A RepairPal.com egy másik oldal, amely hozzáteszi a véleményét a témához. A Repair Pal a Honda Civicet a javítási számlák adatai alapján értékelte, amelyeket az adatbázisukból húztak ki, hogy meghatározzák, mennyire megbízható a Honda Civic. A három fő terület, amit vizsgáltak, a javítási költségek, a javítások gyakorisága és a javítás súlyossága volt. Ami a költségeket illeti, a Civic éves átlagköltsége 368 dollár volt. A teljes átlag az összes kompakt autó esetében 562 dollár volt.
A Civic évente 0,2-szer került javításra. Ez alacsonyabb, mint az összes kompakt autó általános átlaga, amely az összes kompakt autó esetében együttesen 0,3-szor volt évente. Ami a járművön végzett munkák súlyosságát illeti, csak 10% volt nagyobb javítás. Az összes kompakt autóra vonatkozó általános átlag 11% volt. Ezen adatok alapján a Repair Pal a Honda Civic-et a 3. helyre sorolta az adatbázisukban vizsgált 36 kompakt autó közül.
Általános gondolatok a megbízhatóságról
Mint szinte minden járműmodell esetében, egyes generációk hajlamosak fejfájást okozni, különösen, ha újratervezési évek jönnek. Az új koncepciók könnyen megvalósíthatók, de a használatba vételkor néha kudarcot vallanak, és eljön az ideje, hogy visszatérjünk a tervezőasztalhoz, hogy megoldjuk a problémát. A Hondának többször is meg kellett ezt tennie a Civic gyártásának hosszú évei alatt. A legtöbb ilyen esetben a problémákat kijavították, majd később továbbfejlesztették.
Azt, hogy a Civicet megbízhatónak lehet-e tekinteni, nem túl nehéz megállapítani. Ennek a kompakt járműnek a teljesítménye elég jó volt, annak ellenére, hogy a különböző modellévek során felmerült panaszok ellenére.
Ez a Honda végül is mindig is a tartósságáról és megbízhatóságáról volt ismert, és ez valószínűleg a jövőben sem fog sokat változni. Az biztos, hogy lesznek problémák, de a Honda megmutatta, hogy ezeket a problémákat jól kezeli.