Talán meglepő, de a zivatarok ritkán akadályozzák a menetrend szerinti járatok időben történő érkezését. Sőt, a modern repülőgépek viszonylag nagy gyakorisággal tapasztalnak villámcsapásokat! Olvasson tovább, hogy megtudja a zivatarban repülő repülő repülőgépekkel kapcsolatos tényeket és kitalációkat.
Az igazság a villámcsapásokról és a repülőgépekről
Az emberek egyik fő félelme a zivatarban való repüléssel kapcsolatban a villámcsapásokból ered. Nevezetesen az az elképzelés, hogy a villám belecsap a repülőgépbe, és az szétesik. Valójában minden repülőgépet, amellyel repülünk, valószínűleg életében legalább egyszer érte már villámcsapás, bár egy modern repülőgépet nem fog a villám lezuhanni.
Ez többek között azért van így, mert a mai repülőgépeket úgy tervezték, hogy a villámcsapásra hajlamos helyeket (farok és szárnyvég) megerősítik, és egyenletesen elosztják a villámcsapásból származó töltést. Repülhetnek-e a repülőgépek zivatarban? Nos, biztosan tudnak repülni, miután villámcsapás érte őket.
A zivatarban repülés egyéb veszélyei
A jó hír? Minden villámcsapás által eltalált repülőgépet alaposan megvizsgálnak utána. A rossz hír? A zivatarban való repülés egyéb dolgai is veszélyesek lehetnek, bár ezek általában szintén nem elegendőek ahhoz, hogy egy modern repülőgépet lezuhanjon.
A zivatarban való repülés legveszélyesebb része valójában a fel- és leszállási kísérlet, amely ugyanolyan veszélyeket rejt magában, mint az eső, hó vagy más, kevésbé drámainak tűnő időjárás esetén. Egy zivatar nagyobb valószínűséggel késlelteti a fel- vagy leszállást, mint hogy turbulenciát okozna utazómagasságon, vagy nehézséget okozna a repülőgépnek emelkedés vagy süllyedés közben.”
Trópusi zavarok átrepülése
Ez a cikk nagy részében a “zivatar” szó a kéz és a világ mérsékelt égövi régiói feletti viharra utalt. Nem foglalta magában a tornádókat és a trópusi ciklonokat, mint a hurrikánokat, trópusi viharokat és trópusi depressziókat, amelyek súlyossága (képletesen és szó szerint) lerombolhatja a biztonságos repülés paradigmáját, amely a tipikusabb időjárásra vonatkozik.
A nyomozók úgy vélik, hogy a zivatarok szerepet játszottak az Air France 447-es és az AirAsia 8501-es járatainak lezuhanásában, amelyek mindketten az egyenlítőhöz közeli intertrópusi konvergenciazónában uralkodó zord időjárás során zuhantak le. Azonban ma is több száz repülőgép közlekedik biztonságosan ugyanezekben a folyosókban – a “repülhetnek-e a repülőgépek zivatarban?” kérdésre adott válasz szinte mindig igen, még akkor is, ha trópusi és ciklonális zivatarokról van szó.
Elviheti-e a zivatar a repülőgépet?
Egy zivatar, akár eső, villámcsapás vagy erős szél miatt repül át, nem fogja a repülőgépet lezuhanni. Néhány dolgot azonban szem előtt kell tartania:
- Villám csaphat a repülőgépbe, és valószínűleg az Ön gépébe is belecsapott már
- Az eső, a szél, a jég és a hó veszélyesebb lehet egy repülőgépre, mint a villám
- A tornádók és más ciklonális tevékenységek más veszélyeket jelentenek, ahogy azt az AF447 és a QZ8501 lezuhanása is bizonyította
A legfontosabb dolog, amit a zivatarokon átrepüléssel kapcsolatban észben kell tartani? Nem te vagy az, aki repül – és az, aki repül, pontosan ki van képezve, hogy mit kell tennie!
Következtetés
Szörnyű időjárás a repülés napján? Nem kell aggódni. A “tudnak-e a repülőgépek zivatarban repülni?” kérdésre a válasz szinte mindig “igen”, és ha nem, akkor a pilóták (és az őket segítő emberek) meg sem próbálják. A legsúlyosabb időjárás kivételével minden teljesen ártalmatlan a modern repülőgépekre, beleértve a villámlást is. Dőljön hátra, pihenjen, és élvezze a repülést – még akkor is, ha odakint kivilágosodik az ég!
