どこの国に行っても、屋内と屋外の2種類のカートサーキットがあります。 この2つの媒体の最大の違いは何でしょうか？ 6063>
では、屋内と屋外のカートの大きな違いとは何でしょうか？ この最大の違いは、それぞれのサーキットでのカートの最高速度です。 屋内サーキットは距離が短いので、カートはあまり速いスピードを出すことができません。
屋内と屋外のサーキットには、まだまだたくさんの違いがあるので、まだ答えが出たとは思えませんね。
トップスピード
この事実については、記事の冒頭ですでに触れましたが、2種類のカートのスピードの違いを本当に理解するには、より徹底的な調査が必要でしょう。
View this post on Instagram確かに、トラックの長さはカートがどれだけ速く走れるかに大きく関係している。
一般的に、屋外トラックは実際の自動車レースのサーキットに似ており、会場の種類によってはロードレースも開催されます。 そのため、コーナーは変化に富み、ストレートも多く、全体的に高いスピードを維持しやすくなっています。 これはもちろん、速度が時間をかけて構築されるようにカートが行くことができるどのくらいの速さを制限します。
カートの各タイプが行くことができますどのくらいの速さに影響を与えるもう一つの大きな部分は…まあ、カートの構築自体！
屋内カートは通常より静かで閉鎖環境にガスを放出しない電気エンジンによって供給されています。 電動パワーはまた、ビルドアップではなく、電力の即時バーストを提供します。 また、屋内サーキットでは、バリアが近いので、屋外用のカートに比べて、より多くの衝撃を受けなければならないため、ボディワークの面でもより強固なものとなっています。
に投稿しています。
アウトドアカートは、軽量なシャーシと、必要な構成パーツを保護する小さな車体パーツで構成されています。 排気量もさまざまなガスエンジンを搭載し、最高速度を発揮するためには、かなりの面積を必要とする。
電気エンジンとガスエンジンを直接比較すると、前者のほうが加速や序盤の速さは上です。
しかし、長距離になると、ガスエンジンの勢いとトルクに押されて、電気のパワーは落ちていきます。
屋内コースでゴーカートに電気エンジンを使用する理由は、屋内に閉じ込められている間、ガソリンガスで窒息することを避けるためです。 コースも短いので、バッテリーが消耗しない限り、パワーの低下を感じることはありません。
逆に、ガスエンジンは、その性能を十分に発揮させるために長距離に最適なのです。
テクニック
全体的に、どちらのタイプのサーキットでもドライビングスキルを簡単に移行することができます。 スムーズなドライビング、リフトの効いたコーナーリング、スリップストリームを狙った後方からの追い込み……これらは屋内と屋外で共通ですが、若干の違いもあるので注意しましょう。
屋内トラックは、グリップ力のあるアスファルトで敷かれた屋外トラックと比較して、よりドリフトやスピンの危険にさらされる、一般的に滑りやすい、滑らかな種類の表面で作られています。
そのため、屋内トラックのドライバーは、ゆっくり運転することが実は速いのだと考えています。 パワーを出し切ると、滑りやすいコースでタイヤがロックしてしまい、貴重なラップタイムを失う可能性が高くなるのです。
屋内走行でもうひとつ重要なのは、スペースがないことです。 そのため、他のドライバーの後ろにつくことが多く、オーバーテイクはかなり難しくなります。
それに比べて、屋外のサーキットでタイヤに熱があるときは、グリップの上にグリップを重ねることができるんだ！
また、屋内のドライビングのもうひとつの重要な点は、作業スペースがないことだ。
高い最高速度を出せるようになったことで、屋外サーキットでの追い越しが楽になりましたが、サーキットが長いため、他のドライバーを捕まえるのは難しくなります。
屋内トラックレースと比較して、あなたは屋外のカートでより多くの限界をプッシュすることができ、勝利へのあなたの方法をスリップストリームする必要があります。 ブレーキングポイントを遅くしたり、最大パワーを長く保ったり、とにかく速く走ることで、より多くのスピードを得ることができます。
Weather Conditions
運転の仕方や達成できる速度が異なるのは、天候です。 というか、インドアカートの場合はこの外的要因を考慮する必要すらありませんが、アウトドアカートの場合は絶対に重要です
屋外用カートがいかに高い最高速度に到達できるかを説明してきましたが、これはその日の天候に大きく左右されるのです。
極寒の地や雨の日には、タイヤの暖まり方に気を配り、より長い時間をかけなければなりません。
ドライバーブリーフィングで学んだ典型的なレーシングラインは窓から投げ出され、コースの擦れた部分は基本的に事故が起こるのを待っているからです。
これは、アウトドアカートのドライバーにとって、チャレンジの楽しい側面として捉えられることが多いようです。 しかし、多くの人にとって、オープンエアの電動車両で皮膚まで浸されるという考えはかなりひどいものです。
これは全体としてカートドライバー間の大きな差と論点であり、なぜ屋外カートはスポーツのよりスキル依存型であると考えられているのか。 そのため、このような弊害が生じることはありません。 ただ、これは人によるのですが、簡単に見てみましょう。
一般的に、インドアカートは、これまで電動マシンの運転経験があまりない新しいゴーカートファンに最適とされています。
その上、コースが小さく、レース時間が短いので、屋外の長いサーキットに比べて、初心者には扱いやすいでしょう。 これは、理由のコレクションですが、それらの間のチーフは、プロとセミプロのカートレースは、そのようなトラックで開催され、全体的に、屋外のトラックは、屋内品種として一般的ではないという事実である。 また、屋外のコースは、屋内コースに比べてあまり一般的ではなく、移動が大変なため、身近に感じられないのです。
屋外のサーキットは、長く、広く、高速で走るので、カートに乗ったことがない初心者にとっては、かなり不安な面もあるようです。
だからといって、屋内コースが初心者向けで、屋外コースがベテランドライバー向けというわけではありませんよ。
しかし、より一般的なレベルでは、全く新しいカートドライバーは、屋外に飛び込む前に、まず屋内カートを試してみることを確実にお勧めします。
Costs
これはいろいろと難しい問題ですが、各カートレースの平均的なコストを比較することで、その違いをきちんと見極めることができます。
なぜ厄介な話かというと、屋外サーキットはプロやセミプロのカートレースで使用されるからです。
しかし、同じ土俵で両方のタイプのカートを比較する目的のために、私はもっぱらレンタルコストと、旅行など、これに貢献するかもしれない他のものを見ていきます。 そのため、「憧れの人」と呼ばれることもあります。
値段は一人15ドルから30ドルくらいで、これも場所によって変わります。 もちろん、パーティーやイベントのためにトラックを貸し出す場合は価格が上昇しますが、あなただけの到着とドライブに判明した他の人と競争している場合、それはほとんどすべての費用です。
あなたは屋内カートトラックがより一般的かつ簡単に国の周りに見られるという事実とカップルが、あなたはおそらく、あまりにも遠くに冒険する必要はありませんどちら。 このように、あなたの旅費は普通のものではありません、屋内カートは2つの中で最も手頃な価格になっています。
それに比べて、屋外サーキットは広大な場所であることが多く、日々メンテナンスが必要である。 また、レースではマーシャルを行うため、より多くの人がコースに出る必要があります。
繰り返しになりますが、場所にもよりますが、到着して運転する体験には、40ドルから70ドルを支払うことになると思われます。 そのため、このような「萌え萌え」な体験ができるのです。
そして、移動です。 私のようにワシントン州シアトル近郊に住んでいない限り、屋外サーキットに行くには移動が必要になることが多いでしょう。 しかし、私が友人や家族にアウトドアカートを勧める大きな理由のひとつは、インドアカートにはないリアリズムの側面があるからです。 行くたびに大きな感動があり、本物のレーシングドライバーになったような気分になれます！
屋内 vs. 屋外。
私のこれまでの指摘で明白になっていないのであれば、はっきり言いますが、これは何よりも個人の意見に大きく左右されます。
私の目には、それぞれのカートのタイプに長所と短所があり、誰もが好んで参加するタイプがあることでしょう。
個人的には、できることなら屋外のサーキットでカートを楽しみたいですね。 これはカートレーサーとして育ったという背景が大きいのですが、子供の頃に習っただけでも、何かワクワクするものがありましたね。 でも、伝統主義と言われればそれまでですが、ガソリンエンジンの唸りをあげて走るアウトドアカートのような興奮を味わえないんです。
要は、自分が一番楽しいと思うことをやればいいんです。 お金がないけれどカートをやってみたいという人は、屋内サーキットに行けば楽しめると思いますし、逆にお金がないけれどカートをやってみたいという人は、屋内サーキットに行けば楽しめると思います。
最後に一言
さて、読者の皆さん、お待たせしました！
今回は、それぞれのタイプのカートのイメージをつかんでいただけるよう、できる限り多くの比較ポイントを挙げました。 カートやモータースポーツを愛してやまない私が、その両方を紹介することで、皆さんに概要を理解していただき、すぐにでもお近くのサーキットに試しに行っていただければと思います！
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