本日は、Sram GripShift(R)スタイルのシフターケーブルの交換方法を紹介します。 この作業には、交換用のシフトケーブルとエンドキャップ、グリップシフターを開けるための2.5mmのアレンキー、ディレイラーのピンチボルトとブレーキレバーを緩めるための5mmのアレンキーまたは9mmのオープンエンドレンチ、ケーブルを切り、キャップを挟むケーブルカッター、ケーブルハウジングを潤滑する軽油、シフター内部用の防水グリースが必要となります。 フロントまたはリア・ディレイラーを最小のスプロケットにシフトし、古いケーブル・キャップを切り落とします。 次にピンチボルトを緩め、インナーケーブルをディレイラーとケーブルハウジングから引き抜きます。

シフターの分解

次にブレーキレバーを緩め、ハンドルバーに沿ってスライドさせて、シフターユニットを開くためのスペースを確保します。 リアケーブルを交換する場合は一番高いギアに、フロントを交換する場合は一番低いギアにシフターを回してください。 シフター本体の外側に小さなアレンボルトがあることに気づきます。

ハンドルバー上でシフターが自由に回転するようになったら、グリップが2つのパーツに分離するまでジリジリと引っ張ります。 時にはマイナスドライバーでそっとこじ開けるのも有効です。

ここで、特に注意しなければならないことがあります。 まず最初に見るべきは、シフターの内側にある奇妙な形の小さな金属片です。 このバネがないとシフターは機能しませんので、バネの位置を正確に把握することがとても重要です。 古いケーブルをシフターから抜き取り、シフター内部でどのように巻きついていたかに注意します。

シフターの再組み立て

シフター内のケーブルが収まっている溝に、ほんの一握りのグリスを塗ってください。 新しいケーブルをシフターに戻し、一度ゆるく巻いてから、シフターボディーの中を通します。 ここでケーブルをしっかりと引っ張り、出てきたときと同じようにシフターの溝にはめ込みます。 問題がなければ、シフターの2つの部品を押し戻し、シフターを回してみてください。 ケーブルが正しく取り付けられていれば、カチッと音がして正常に回転するはずです。 ブレーキレバーを元の位置に戻し、締め付けます。

新しいケーブルの取り付け

新しいケーブルを取り付ける前に、ケーブルハウジングに少量の軽油を垂らします。 インナーケーブルをハウジングに通し、ディレイラーのピンチボルトを通します。 シフターが一番小さいスプロケットに入っていることを確認し、ケーブルを引き締め、ボルトを締め付けます。 最後に、ピンチボルトから2インチほどのところで、余分なケーブルを切り落とします。 その後、アルミキャップをかぶせ、ケーブルカッターで2、3回押して、キャップがはまるようにします。

Alex Ramon

幼少期から自転車オタクで、20代は自転車ショップのメカニックとして活躍しました。 彼の情熱は、フラットランドBMX、一輪車、サイクルツーリング、マウンテンバイク、ロードライディングなどです。

関連リンク

  • SRAM: 製品マニュアル
  • 自転車トルク仕様

推奨工具

  • パークツール HXS-1.2 六角レンチセット
  • Park Tool SD-Set Shop Screwdrivers
  • Tri-Flow Superior Lube
  • Park Tool WTK-2 Essential Tool Kit
  • Park Tool SK- -1.3 Starter Mechanic Tool Kit
  • Park Tool PK-3 Professional Tool Kit

カテゴリ

  • ケーブル
  • シフター

admin

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

lg