グリース対オイルの論争

純粋主義者を自称する人の多くは、グリースよりオイルが好きだと言います。 しかし、その一方で、グリースを熱烈に支持する人たちもいて、彼らは独自の正統派を持っています。 実際、どちらの考え方も、強力で説得力のある論拠に支えられています。 しかし、どちらの意見にも、同じように強い反論がある。 何十年も前からそうであったように、グリースとオイルの論争は死なないし、色あせることさえないのである。

グリースを支持する

1. グリースは始動停止性能に優れている。 機械が停止したとき、オイルはサンプに排出されますが、グリースは必要な部品に残り、ドライスタートの危険性を低くします。 ほとんどのバス、スプラッシュ、サーキットオイルシステムは、再始動時にほぼ即座に潤滑することができます。 同じ用途のグリースと比較して）オイルの量が多いということは、添加剤の供給量が多い（耐用年数が長い）ということであり、作業摩擦ゾーンから汚染物質を洗い流す能力がある。

2. 摩耗したシールやコネクタは、オイルよりもグリースを保持しやすく、潤滑剤の飢餓と漏れのリスクが低くなる。 また、潤滑剤が被加工物（食品、新聞紙、繊維など）を汚したり、傷つけたりする危険性も低くなります。

オイルの対極にあるもの。 確かに、グリースは漏れにくいが、それにしても漏れるということは、機械が（内部で）環境にさらされていて、修理が必要な証拠である。 気づかないうちに摩耗したシールは、時間が経ってもよくならない。

3. 余分なグリースはシールやコネクタの周りにぎっしりと詰まっていて、粒子や水の侵入を防ぐシール材として機能しています。 定期的な再グリースは、汚染物質をパージして部品の作業面から遠ざけることができます。

オイルの対極。 ほとんどの産業機械は、ベアリングに隣接するシールやキャビティから汚染物質を排出するために、これに頼るほど頻繁に再グリースを行いません。 実際、再グリースを行うと、これらの汚染物質が直接ベアリングのコアに入り込み、故障の原因になることがあります。

4 グリースは、グラファイト、酸化亜鉛、二硫化モリブデンなどの固体添加物を使用することができます。 これらの添加物は、多くの油で使用すると沈殿したり、ろ過されてしまう。

油の対極にあるもの。 今日、油の処方で使用されている水溶性添加剤は、同様の用途で接着剤の摩耗と磨耗の両方を制御するために同等の性能を提供します。 グリースと異なり、オイルは自由に流れるため、不要な熱を伝導・運搬することができる（熱対流）。 このため、基油の粘度が安定し、熱による酸化や添加剤の減少を抑えることができます。 ある用途に適切に選択された場合、グリースの温度は適度に低く保たれ、早期酸化のリスクから解放されます。 油と異なり，グリースは歯車や軸受の中で撹拌されるため，エネルギー消費ロスや発熱が大きい。 同じような用途でオイルが消費するエネルギーはグリースの数分の1程度かもしれません。

グリースの対極にあるもの。 ベアリングが正しいコンシステンシーを持つ正しい量のグリースで適切に潤滑されている場合、チャーニング・ロスは無視できます。 不要な量のグリースは側面に押し出され、可動部（ローラや保持器など）から離れます。 このため、必要な量のグリースとオイルだけが潤滑のために残されます。 一方、油は可動部の通路に逆流し続け、撹拌や発熱の原因になります。

7 オイルは増粘剤を使わないので、相性の悪い増粘剤がぶつかり合って、グリースの粘度が変化するなどのトラブルが起こる心配がありません。

グリースの対極にあるもの。 確かに、オイルは増粘剤を使用していないが、誤って混合すると基油と添加剤の相性が悪くなるリスクは残る。 むしろ、油脂同士を混ぜた方が、グリース同士を混ぜた時よりも安全性が高いとも言える。 また、一部の油と異なり、グリースの添加剤は保管中や機械が静止しているときに沈殿することはありません。

8. 油潤滑剤は、水や汚れなどの特定の汚染物質を一時的に浮遊させてフィルタ、分離器、沈殿ゾーンに輸送することができます。 グリースはこのような種類の汚染物質を永久的に懸濁させます。 実際、一部のグリース製品は、水にその重量の100％を懸濁させます。

グリースの反論。 グリースは、ほとんどの汚染物質を局所的に固定化し、重要な表面から遠ざけることさえできます

9. 機械部品内の油量は、レベルゲージやサイトグラスを使って正確に管理することができます。 グリースの量を監視し、制御することはほとんど不可能です。 また、ベアリングの故障の原因として、グリス過多とグリス過少が一般的です。

グリスの対案。

グリースの反面教師 適切な工具と手順でよく訓練された潤滑技術者は、ベアリングや同様の部品に安全な量のグリースを導入することに何の問題もありません。

10.オイルは機械のハードウェアを分解することなく交換することができます。 グリースを塗布した多くの機械は、ベアリングを再梱包する必要なく何年も運転することができます。 しかし、オイルコンパートメントは、時には常に排出と補充を必要とします。

11. 油潤滑式の機械は、摩耗金属、汚染物質および流体特性の実験室分析のための試料採取が容易です。 使用中のグリースの代表サンプルを入手することはほぼ不可能です。

グリースの反論 グリースで潤滑されるベアリングやコンポーネントのおそらく90％は非重要であり、定期的なサンプリングや分析は必要ありません。 しかし、走行中のグリースのサンプリングを可能にする新しい方法が開発されています

12. 使用済みオイルは、環境への影響を最小限に抑えながら安全に取り扱い、廃棄することができます。 ほとんどのグリース潤滑機は全損システムであり、劣化した製品や汚染された製品を回収して廃棄する環境的に簡単な方法はない。

グリースの対極にあるもの。 オイルは、実はグリースよりも環境的に問題がある。 上記のように、より容易に機械から漏れ出し、水、土壌、植物などを汚染します。