西部砂漠の前線基地へ向かうトラックに搭載されたダミー戦車、1942年2月13日
連合国、枢軸国ともに第二次世界大戦中ダミー戦車がかなり多く使用されていました。 ドイツ軍は開戦前から練習や訓練に模擬戦車を使用していた。
第二次世界大戦でダミー戦車が最初に使われたのは、北アフリカ戦線であった。 1941年4月から6月にかけて3個、同年11月にはもう1個のダミー戦車連隊が作られた。 このダミー戦車は折りたたみ式で持ち運びができ、イギリス工兵たちはさらに改良を重ねた。 鉄骨にキャンバスを張って自走式ダミー戦車とし、より機動性を高めるためにジープを使用した。 ジープは戦車の騒音や動きをリアルに再現しているわけではないが、ダミーを素早く展開させることができるようになった。 一方、戦車をトラックのように見せるために、その逆も行われた。 755>
M4シャーマンを模した膨張式ダミー戦車
膨張式ダミーは加圧ゴム管のネットワークに支えられた布製のカバーからなり、「空気圧骨格」のようなものを形成していた。 これは、事故や砲撃で穴が開くと急速に膨らむ性質がありますが、一般に戦場では好んで使用されました。 1944年9月のある作戦で、イギリスは148台の膨張式戦車を前線近くに配備したが、ドイツ軍の迫撃砲や砲撃の破片、連合軍の爆弾の不発により、約半数が「破壊」された
ダミー戦車は、ノルマンディの海岸への上陸に先立って不屈作戦で使われた。 この作戦では、ドイツ軍の情報機関を混乱させるために、連合軍がより多くの戦車を持っているように見せかけることと、ノルマンディーではなくパ・ド・カレーで侵攻が行われると思わせるために、本物の戦車の位置を隠して重要度を下げることの2つの方法で使用された。 しかし、この段階ではドイツ軍はイギリス上空に偵察機を飛ばすことができず、そのような努力は無駄になるため、ダミー車両は欺瞞計画全体のほんの一部しか担っていなかった。 ダミー上陸用舟艇は、ドイツ軍に観察される可能性のあるイングランド東部と南東部の港に配置されたが、不屈の欺瞞は主に二重スパイと偽の無線通信を使って実行されたのである。
アンツィオ橋頭堡で英国工兵隊フィールドパーク6中隊が製作中のダミーシャーマン戦車（1944年4月29日）
イタリアのアンツィオでの「シングル作戦」では本物のシャーマン戦車が他にあるときに膨張式シャーマン戦車が配備されました。 太平洋戦域では、硫黄島の戦いで日本軍が囮を使ったことが記録されています。 砲撃を受けていたアメリカ軍の歩兵が「戦車」を取り囲んだところ、それが本物ではなく、火山灰を削り出した彫刻に過ぎないことが判明したのです
赤軍はダミー戦車を採用し、見た目の数を増やして真の動きを隠しました。
