ディーゼルオイル交換は、ディーゼル車に求められる定期的なメンテナンスの一環である。 ガスで走る車やトラックと同じように、ディーゼルエンジンも良好な作動状態を維持するために適切な潤滑が必要です。 合成ディーゼルオイルの交換は、適切な条件下では、オイルを抜く必要がなく、非常に長持ちします。 アムソイルとモービル1が合成ディーゼル油の選択肢として挙げられますが、できると思ったからと言って、ディーゼル油の交換を見送るべきではありません。 合成オイルがどのくらいもつか疑問がある場合は、メカニックに相談するのがよいでしょう。 ディーゼルオイルの交換には、すべてのディーゼル車の所有者が知っておくべきいくつかの基本的な事柄があります。 コスト、ドレイン間隔、ブランドオプションのようなものは、あなたがオイル交換を取得するために行くときに念頭に置いておくことが重要です。 また、「萌え萌え」なのは、「萌え萌え」なのではなく、「萌え萌え」なのです,モンクレール ダウン 激安。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼びます。 一方、ディーゼル車のオイル交換の費用は、50ドルから70ドルの間くらいです。 合成樹脂を使用する場合は、もっと高くなります。 これは、オイルを含むディーゼル燃料が、一般的に石油よりも高価であるためです。 繰り返しになるが、オイル交換をどこで行うかによる。
Drain Interval
ガスエンジン車やトラックでは、従来の常識では、3000マイルまたは3カ月ごとにオイル交換をするようにと言われている。 もちろん、これは3500マイルまで待つと車が爆発するという意味ではない。 メーカーやオイル会社が推奨しているに過ぎないのです。
Do It Yourself
あなたが自分でディーゼルオイルを交換したい場合、プロセスはガスエンジン車のそれとまったく同じです。 ドレンプラグを外すためのレンチ、オイルフィルターレンチ、新しいオイルフィルター、古いオイルが入る大きさのオイルパン、そして交換するのに十分な量のディーゼルオイルが必要です。 リグを数分間暖めてオイルを緩め、リグを停止させ、ドレンプラグを取り外す。 オイルが完全に抜けたら、オイルフィルターとガスケットを取り外し、新しいものと交換し、ドレンプラグを元の位置に戻し、エンジンに適量のディーゼル・オイルを注入する。 エンジンが新品でない場合は、合成油を使用するとさらに長い間隔を保つことができます。
基本的に、ディーゼルオイルの交換は通常のオイル交換と同じです。 交換の推奨間隔を除けば、構成部品は同じです。
関連Q&A
トランスミッションの点検とオイル交換の価格はディーゼル車の方が高いのですか？
トランスミッションのオイル交換の価格はサービスセンターによって異なります。 しかし、ほとんどの最近の車では、プロの助けを借りなければならないかもしれません。 通常、プロに頼むと、車種や車の状態にもよりますが、オイル交換に50ドルから100ドルほどかかります。 追加料金はかかりませんが、オイル交換をする前にサービスセンターに確認することをお勧めします。 ほとんどのオイルセンターでは、オイルキットを見せて、目の前でオイル交換をしてくれます。オイルフィルターの比較では、何が長持ちするのか。 ディーゼルかガソリンか
ガソリン車とディーゼル車のオイルフィルター比較は、あまり変わりません。 通常、オイルを交換するたびに、フィルターを交換するか、少なくとも掃除はします。 これは、ほとんどの新しいオイルフィルターが、古いモデルでの元のクォートサイズと比較して、パイントサイズ程度であるためです。 また、ディーゼルエンジンは、一般的にエンジンや燃焼原理が異なるため、ガソリン車よりも頻繁にオイルフィルターを交換する必要があります。 しかし、現在ではディーゼル車だけでなくガソリン車にも使用されているオイルの質は、数年前とは比べものにならないほど優れています。 ディーゼル車のオイルフィルターは、ガソリン車のフィルターに比べれば頻繁に交換する必要がありますが、以前ほどではありません。
