Last Updated: 2018年1月25日
ホンダ オデッセイのトラブルと修理
ホンダ オデッセイはミニバンの買い物客の間で依然として人気のある選択肢ですが、それはあなたが知っておくべきいくつかの技術的な問題を抱えています。 もし、中古のホンダ・オデッセイを検討しているなら、購入前に整備士による点検を予定し、ミニバンの状態が良いことを確認してから購入するようにしましょう。 また、ホンダの認定ディーラーの検査を受け、さらに保証がついた中古車である認定中古オデッセイを検討するのもよいでしょう。
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National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) にオーナーが報告したオデッセイのよくある問題と苦情は、次のとおりです。
Honda Odyssey Common Problems
ホンダは2018年モデルでオデッセイを再設計したので、この再設計モデルで共通の問題が確認されるまでしばらく時間がかかるでしょう。 しかし、先代のオデッセイ（2011年から2017年）は、トランスミッションのポンコツ、躊躇するギアチェンジ、ブレーキ使用時に感じる振動について多数の苦情を受けています
これらの自動変速機の問題は、オデッセイのトルクコンバータに起因しています。 Odysseyのコンバータ内のロックアップクラッチが燃費を良くするために高速で係合すると、きつい音や震えが発生することがあります。 クラッチの噛み合わせを滑らかにする新しいトランスミッションソフトウェアが用意されています。 また、年式によっては、トランスミッションフルードを洗浄することで、カチャカチャ音がしなくなる場合があります。 これらの問題から、ホンダはオデッセイのパワートレイン保証を延長し、トルクコンバーターの問題を最大10年または105,000マイルまでカバーします（2011年と2012年のモデルのみ）。 このアップデートや他のアップデートがあなたの車に利用可能かどうかについては、お近くのホンダディーラーにお問い合わせください。
第3世代のホンダ・オデッセイ（2005年から2010年）も、同様のロックアップクラッチの問題によるトランスミッションのクランクに関する苦情を受けています。 これらの車種にもトランスミッションソフトウェアのアップデートがあります。 その他、パワーステアリングのうなり音、低速走行時のステアリングアシストの低下、ブレーキ性能の低下などの苦情が寄せられています。 ホンダは、これらのステアリングの問題の原因としてパワーステアリングポンプの故障を特定し、これらの車両の保証範囲を拡大しました。 また、旋回時にクリック音やポップ音が発生する場合は、外側のCVジョイントの不具合の可能性があります。 また、2005年から2008年にかけて、ブレーキに関するリコールを2件実施しました。 7356＞一部のオデッセイのオーナーは、ピストンリングの欠陥により、エンジンのミスファイアやオイルの過剰消費を経験したこともあります。
Honda Odyssey Recalls
Honda Odysseyのすべてのモデル年のリコールを見つけるには、以下のリンクを使用してください。 特に、2002年から2004年のオデッセイモデルは、タカタ製エアバッグのリコールの影響を受けています。 これらの車のエアバッグは、爆発する可能性のある安全上の欠陥のため、交換する必要があります。
- 2017 ホンダ オデッセイ リコール
- 2016 ホンダ オデッセイ リコール
- 2015 ホンダ オデッセイ リコール
- 2014 ホンダ オデッセイ リコール
- 2013 ホンダ オデッセイ リコール
- 2012 ホンダ オデッセイ リコール情報
- 2011 ホンダ オデッセイ リコール情報
- 2010 ホンダ オデッセイ リコール情報
- 2009 ホンダ オデッセイ リコール情報
- 2008 ホンダ オデッセイ リコール情報
- 2007 ホンダ オデッセイ リコール情報
