あなたは新しい車を買うために、トラックかSUVかJeepか迷っているところでしょう。 しかし、あなたはアウトドアが好きなので、オフロードに適した自動車を見つけたいと思っています。 リフトアップされたトラックは、あなたにとって完璧な選択肢かもしれません。

自動車修理は高い

リフトアップしたトラックとは?

リフトアップしたトラックとはボディが地面からおよそ1~3インチ離れて、タイヤのためにより良いゆとりができるよう変更したもので、そのようなトラックがあります。 これは、あなたがオフロードに行くときに車がより良い実行することができます。 この改造を行うには、トラックにリフトアップキットを装着する必要があります。

なぜリフトキットを取り付けるのか

リフトキットを取り付けると、オフロードの走りが格段に良くなります。 あなたのトラックの地上高が高ければ、バンパーを傷つける心配なしに、急な角度を上り下りできるようになります。 また、リフトがトラックの重心を上げることに気づくかもしれません。 リフトは、トラック全体のバランスを向上させます。 また、オフロードでより良いパフォーマンスを発揮する、より大きなタイヤをインストールするオプションを提供します。

ボディリフトとサスペンションリフトの違い

あなたが取得できるリフトキットの2種類、リフトまたはサスペンションがあります。 最もポピュラーなのはサスペンションです。 リフトアップよりも高価ですが、ボディリフトよりも大きな地上高を確保できます。 特に太いタイヤを履いている場合、十分な高さを確保するためには、これしかありません。

How it Works

ボディリフトキットは最も簡単に取り付けられるものです。 キャブの下にスペーサーがあり、ボディの高さをアップさせます。 つまり、バンパーは地面から少し高くなるが、サスペンションの高さは同じである。 サスペンションリフトキットは、サスペンションのメイクアップを変更するので、地面から高く座って、これはあなたに多くの地上高を与えるでしょう。 ほとんどのボディリフトキットは、サスペンションリフトキットとうまく連動します。 できるだけ多くの地上高を得たい場合は、サスペンションリフトキットとボディリフトキットの両方を取り付けるとよいでしょう。

トラックをリフトアップすることで、あなたの乗り心地を美的に向上させることができます。 そのような改造を始める前に、リフトアップしたトラック用の新しいショックを選ぶ必要がありそうです。

なぜあなたのトラックにはショックが必要なのか

リフトアップしたトラックは、元のサスペンションが意図したよりも高く乗るからです。 トラックが障害物を乗り越えた場合、より多くのスペースが必要になります。 ポストリフトショックアブソーバーが必要になります。 彼らは標準的なショックアブソーバーよりも長く、あなたのトラックの新しい高さでよりよく動作します。

一般的に言って、サスペンションの高さが3インチ以上伸びた場合、あなたのトラックには新しいリフトが必要になります。 ショックアブソーバーは、純正品と同じような方法で動作します。 しかし、彼らは長く、より多くの重量を扱うことができます。

あなたが持ち上げられたトラックのための新しいショックを取得しない場合、あなたは滑らかな道路以外の何かを越えて行く場合、あなたの乗り心地はでこぼこして不快であることに気づくでしょう。 特殊なショックを追加すると、サスペンションが過度の摩耗を持続するのを防ぐことができます。

あなたは、トラックの異なるタイプは、異なるタイプのポストリフトショックアブソーバーと同等であることを知っている必要があります。 ここでは、あなたの車と予算に合ったポストリフトショックアブソーバを入手するための提案をします。

ショック選びのポイント

自動車のほとんどの部品と同様に、ショックアブソーバーもあなたの車のために特別に設計されたものなのです。 トラックの重量や車両に合わせて製造されています。 トラックをリフトアップした後に取り付けるショックアブソーバーも例外ではありません。 あなたの車のメーカー、モデル、年式に合わせて、特定のポストリフトショックを作っているのです。 ポストリフトショックセットには、どの車種に対応するかが記載されています。

The Type and Hight of the Lift

Post-lift shockは通常長さやトラックのリフトの高さとの互換性に基づいて分類されます。 したがって、あなたのショックセットは、あなたのトラックのサスペンションから新しい車高までの高さをカバーするのに十分な長さであることを確認する必要があります。

また、あなたが選んだショックセットがボディまたはサスペンションショックを交換するために設計されているかどうかを確認するようにしてください。 これは、それらの新しいショックが実行する方法に関する違いを作ることができるので、あなたが実行した、または実行する予定のリフトの種類に適切であるポストリフトショックのみを選択することが重要です

運転条件を考慮する

すべてのショックアブソーバーは、圧力の数百ポンドを負担できます。 しかし、特定の運転条件を扱うように設計されているショックがあります。 オフロードを運転する人は、特にリフトアップしたトラック用に設計されたショックを購入すべきです。 もしあなたが主に舗装された道路を走行するのであれば、高速道路用に設計されたショックを購入する必要があります。 牽引をよくする人は、牽引用に特別に設計されたショックを手に入れるべきです。

ショックの取り付け位置

リフトアップした後、特定のショックだけを交換する必要がある場合があります。 フロントかリアエンドのショックセットを購入すべきです。 ショックアブソーバーキットには両方の種類が含まれているものもあります。

可能な限り耐久性のあるショックアブソーバーを入手すること。

あなたは、あなたに利用可能である最も耐久性のあるショックアブソーバーを取得する必要があります。 ほとんどのメカニックは、最高のショックアブソーバーは米国製であると教えてくれるでしょう。 ショックアブソーバーは事前にテストすることができないので、アブソーバーを研究することが重要です。

The Installation Process

If you are going to install the absorbers yourself, buy a kit that requires professional knowledge or tools to install them correctly.ショックアブソーバーを自分で取り付ける場合は、専門的な知識や工具を必要としないキットを購入することを忘れないでください。 アブソーバーのレビューを読むことも重要です。

The Critics Favorite Absorbers

あなたのトラックに最適なポストリフトショックは、あなたが持っているトラックの種類とリフトアップの高さによってほとんど決まってきます。 しかし、評論家が常に推奨するショックがいくつかあります。

Rancho

Rancho は自動車業界では優秀なブランドと見なされているようです。 また、「匠の技」とも呼ばれるようになった。

Bilstein

評論家はこれらのよくできたアブソーバーが好きで、5100シリーズは多くのリストで紹介されています。 その単管設計は、優れたチューブ強度を提供し、熱放散と長いショック寿命を最大化すると言われています。

Teraflex

Teraflex はJeep Wranglerのためのショックの最高のブランドであると考えられています。 彼らは直接フィットを持っており、そのピギーバック設計は、より多くの流体容量を可能にします。 また、熱の蓄積を抑え、大型タイヤにも最適なクリアランスを確保しています。 燃料通路は、あなたの車の全体的な寿命のために素晴らしいですオイルの流れを改善します。

あなたのトラックを持ち上げるためにしたい場合は、キットを自分でインストールする場合、それは約400〜4,000ドルの費用がかかります。 ショックアブソーバーの交換は、トラックのメーカーやモデルによって、40ドルから400ドルの費用がかかることがあります。

車に詳しい人なら、自分で作業することができます。

Take Your Car to The Dealership

Dealerships may charge you more than autobody shops, but they are an option worth considering if you having a car lifted and getting new shocks.Have a professional? また、このような場合にも、「己の信念を貫く」ということが大切です。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」……といったように、「痒いところに手が届く」は、「痛いところに手が届く」「痛いところに手が届く」という意味であります。 ディーラー整備工場より安価で、整備士と直接話ができます。

このような店でショックを交換する場合、整備士にあなたの車のメーカーとモデルで認定されているかどうか尋ねることを忘れないでください。 また、部品の入手や作業にどれくらい時間がかかるかを尋ね、必ず書面で見積もりを出してもらいましょう。

Use it as a Trade-In

When you go to the dealership to buy your new truck, the salesperson is likely to offer you a trade-in allowance on your old car. このような場合、「下取り」という言葉を使うことがあります。

ディーラーに行く前に、必ず車のブルーブックバリューをチェックしましょう。 車の価値を知っていると伝えると、その金額を下取りに出すと言われるかもしれません。 このようなことをされたら、最終的な提示額をよく読んでください。

Sell Your Car Online

You will find no shortage of places to sell your car on the internet.これは、インターネット上で車を売るための場所です。 このようにトラックを掲載すると、多くのライバルがいることになります。 さらに、これらのサイトでの詐欺について非常に多くの露出があった、教育されたバイヤーは車を購入するためにそれらを使用して危険にさらすことを望んでいないこと。 また、このようなサイトでは詐欺が多く摘発されているため、教養のあるバイヤーは車を購入するためにこのサイトを利用するリスクを避けようとします。 このようなサイトを利用する人の多くは、部品だけを探している整備士です。

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