1958年、チャールズ・フェーンは、トレイルメーカーと名付けられた二輪駆動のバイクを世に送り出しました。 フェーン氏は、低速ではあるが本格的なオフロード性能を持つ実用車として設計し、彼のバイクはハンターや農民の間でラバのような存在として人気を博した。 2016年まで早送りすると、新しいロコン・トレイルブレーカーが木から遠く離れなかった1つのドングリであることがわかるだろう。 オリジナルと同じ基本的な前輪駆動システム、機能、全体的な外観、この乗り物は、真のオフロード機能を提供し、農業やキャンプ場の設定でユーティリティの役割を果たすことができます

(2016ロコントレイルブレーカーの私のレビューのために読み続けてください。

デザイン

Ok so、Trail-Breakerはどんな美人コンテストでも勝つつもりはありませんが、あなたのニックネームが「モトトラクター」の場合、あなたの懸念はまったく別の方向にあります。 この車種はロー&ワイドで、美的感覚を完全に無視した実用的なアプローチをとっています。 フレームレイアウトとサスペンションリンクにより、構造部材はそれ自体がブラシガードの役割を果たし、地形がランニングギアに接触するのを防ぎます。 ライダーフットペグはフレーム上のピボットからスイングし、極端な地形に対応するために完全に折りたたむことができます。 そうなる前に、注意して足を上げてください!

Rokon は、あなたの目的に合わせてバイクをカスタマイズするために、多くのアクセサリーを用意しています。 同乗者を乗せる必要がありますか? 問題ありません。 カーゴラック、あるいは拡張カーゴラックがお好みですか? 大丈夫です。 2,000ポンドのトレーラーと荷台を引っ張る必要がありますか? 今日はラッキーな日です。 サイドカーは必要ですか? PTOは? ディスクハローは? ログskidder?

Chassis

みなさん、これはどう考えても大きなバイクではありませんね。 全長は79インチで、ホイールベースは51インチ。 タイヤは12インチと大きく、荒野を走るために作られたもので、水深24インチまでの横断を可能にしています。 もし、深い水を渡る必要がある場合は、タイヤと中空のドラムホイールでバイクを浮かせることができます。 左側に寝かせて吸気口を水面から出し、その横を泳ぐように渡れば、昔の少年たちが馬と一緒に深い水を渡ったようになる。 (

油圧ディスクブレーキは、この乗り物をコントロールするために必要なわずかな制動力を提供します。 フットペグが折りたたみ式なので、リアブレーキはハンドルバーまで移動する必要がありました。

オフロードバイクは十分なクリアランスが必要ですが、Trail-Breakerは地面からフレームまで15インチあります。

ドライブトレイン

これはレースバイクでも目立ちたいバイクでもなく、エンジンの選択はトレイルブレーカーの実用的な性格を反映したものである。 ファン冷却の単気筒コーラーエンジンは、なんと7馬力/3,600rpm、9.1ポンドフィート/2,800rpmを発生し、実際に見るまではあまり印象的な数字ではありません。

トランスミッションは自動トルクコンバーターを使用しており、アイドリング時にはスリップし、バイクが加速すると比率が変わるという、CTVスタイルのトランスミッションのような挙動をします。 大きな違いは、停止中にトレイルブレーカーを3速に入れると最高速度が時速35マイルになり、低速の1速にすると60パーセントの勾配でも走れることです。

また、その用途を考えると特筆すべきは、エキゾーストにU.S.A.が装備されていることです。

競合他社

Rokonは独自のクラスであり、比較しにくいですが、私は何かを選ばなければなりませんでした。 そこで、前輪に動力があり、オフロード用に設計され、軍用にも使われている、クリスティーニAWD450にしました。

ロコンは「二輪駆動」ですが、これは前輪が後輪と同じ動力を得て、常に引っ張るからです。 そのため、このような「曖昧さ」は、「曖昧さ」そのものであり、「曖昧さ」そのものが「曖昧さ」であるとも言えます。

価格

Trail-Breakerは7350ドルで、12ヶ月の限定保証付きです。 このような平凡なバイクなのに、色の選択肢があることに驚きました。オリーブドラブ、フォレストグリーン、ブラック、イエロー、レッド、オレンジの中から選ぶことができます。 というのも、このような「曖昧さ」があるためです。 これは、大きな四輪バギーを捨てようとしているハンターにとって、良い選択肢だと思います」

She Said

私の妻で作家仲間の Allyn Hinton は、「整備士として、メーカーが提供するサービス文書を見るのが大好きです。 配線図、エンジン改造の仕様、包括的な部品リストなど、詳細なドキュメントに簡単にアクセスできるので、とても助かります。 バイクやスクーターのレビューを書いていると、スペックリストに “Fordable Water Depth “を見ることはほとんどありませんが、ウラルにはギアアップやパトロールのスペックにそれを含めて欲しいですね」

と語っている。

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