2021年の大男向けベストマウンテンバイク

マウンテンバイクはフルサイズの人にぴったりのスポーツです！屋外の楽しみ、フレンドリーなコミュニティ、車の近くで走るストレスなしにロードサイクリングのすべての低負荷運動効果が組み合わされているのです。 サイクリングが盛んな地域の多くでは、初心者向けのコースが用意されており、同じレベルのライダーと簡単に出会うことができる。

自転車が倒れる心配はありません。多くのメーカーは、300ポンドまでのライダー向けに自転車を製造しており、自転車店はいくつかの修正で大きなライダーを安全にトレイルに乗せることができます。 大柄なライダーは、エントリーレベルのバイクや非常に軽いバイクのコンポーネントで問題を経験するかもしれないが、自分のサイズとニーズに合ったバイクを選ぶことで、それを避けることができる。 いくつかのトップオプションを見てみましょう！

私たちのトップマウンテンバイクのギアの推奨事項の詳細については、ベストマウンテンバイクをチェックしてください。

1. Ibis DV9
2. Marin Pine Mountain
3. Kona Process 153
4. Mongoose Dolomite Fat Tire

比較表-」をご覧ください。 大男に最適なマウンテンバイク

29″

4.5

27.5″+

$

4.0

Kona Process 153

27.5″

Mongoose Dolomite Fat Tire

26″ Fat Bike

写真	名前	フレーム素材	ホイールサイズ	ブレーキタイプ	ギア数	サスペンション	価格 定価
	アイビス DV9	Carbon Fiber	油圧ディスク	1×11	Hardtail (with front suspension)	$$
	Marin Pine Mountain	スチール	油圧ディスク	1×10	Rigid	4.0	Levels>	Marine Pine Machine	Steel>	Steel>	Steel>	Levels>	Levels>
	アルミニウム	油圧ディスク	1×11	フルサスペンション	$$	4.5.0
	Steel	Mechical Disc	1×7	Rigid	$	四輪。0
写真	名称	フレーム材質	ホイールサイズ	ブレーキタイプ	個数 ギア比	サスペンション	価格	定格

Reviews – The Best Big Guy Mountain Bikes

Specs

• Frame Material.Of the Best Big Guy Mountain Bikes: カーボンファイバー
• ホイールサイズ：29インチ
• ブレーキタイプ: 油圧ディスク
• ギア数: 1×11
• サスペンション: ハードテール（フロントサスペンション付）

特徴

• ハイエンドコンポーネント
• ワイドギアレンジ
• バーリーサスペンションフォーク
• 高強度かつ軽量

BEST FOR:

アイビスは世界最強のカーボンフレームを製造しており、比較的軽量で大きな負荷に耐えることができるフレームをお探しのライダーには最適な選択肢です。 このフレームは、高品質なコンポーネントを搭載し、スムーズなクロスカントリーからインパクトのあるトレイルライドまで、あらゆるライディングを可能にする多用途なデザインを特徴としています。 DV9は、滑らかな地形でのロングライドや、荒れたトレイルでの障害物の乗り越えに理想的な29インチホイールを採用しています。

ローエンドからミドルエンドのサスペンションフォークは、重い荷重がかかるとたわんで性能が悪くなる傾向があり、体の大きなライダーにとってはしばしば悩ましいポイントになります。 DV9は、大きな衝撃にも耐えられる高品質なヘビーデューティーフォークを搭載しています。 このバイクは衝撃の大きいライディングに対応し、フルサイズのライダーを乗せる強度を備えています。

スペック

• Frame Material: スチール
• ホイールサイズ：26″ ファットバイク
• ブレーキタイプ: メカニカルディスク
• ギア数: 1×7
• サスペンション:

特徴

• 異なる身長のライダーのためにヘッドセットを調整
• ほとんどのコンポーネントはアップグレード可能
• 特徴は以下の通り。 (Your Bike Can Grow With You)
• Grip Shifters For Easy Shifting

THINGS TO CONSIDER WITH A BIG MAN’S MOUNTAIN BIKE

FORKS

マウンテンバイクはフレームとフロントホイールをつなぐフォークが特徴です。 ほとんどのマウンテンバイクはサスペンションフォークを使用しており、段差を吸収してくれます。 中低価格帯のマウンテンバイクは、サスペンションのないリジッドフォークを採用しています。 エントリーモデルのサスペンションフォークは、大きな荷重がかかるとたわみやすく、フォークが摩耗してライダーが不安定になったり、調整幅が狭く、大柄なライダーにはセットアップができないことが多いからです。

ホイール

大柄なライダーにとって、ホイールセットは制約となる。 スポークが折れたり、ホイールの真度が狂ってきたり（回すとグラグラする、ひずむ）する場合は、ダウンヒル専用のスポークとリムを使ったカスタムホイール製作に投資してください。 また、このような場合にも、「ディアボロス」は、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じになります。 このサービスを利用してください。 仝?嗔秤? 必要であれば、より強度の高いホイールセットを勧めてくれるはずです。

YOU’RE NOT TO HEAVY

このリストにあるほとんどのバイクは、300ポンドまでのライダー向けに評価されています。 バイクメーカーは保守的で、特に攻撃的なライディングスタイルでなければ、多くのバイクはもっと重いライダーでも乗れます。 もしあなたがこの体重を越えていても、あきらめないでください! 良いバイクショップは、あなたの体重に合ったバイクを造ってくれるでしょう。 もしあなたが体重の重い方なら、550ポンドまでのライダーのためにバイクを作るZize Bikesを見てください！

PRO TIP

もしあなたのバイクが一部組み立てられた状態で到着したら、資格を持った整備士に組み立てと調整を終えてもらうといいでしょう。

LEARN MORE

ここで出てきた用語がよくわからなかったり、混乱したりする場合は、REIのマウンテンバイクの選び方の優れたガイドを読んでみてください。

FEATURES EXPLAINED

WHEEL TYPES

マウンテンバイクのホイールには、複数のサイズとタイプがあります。

• FAT BIKESは、直径26インチのホイールと非常に大きな（3.7〜5インチ以上幅）タイヤを使用します。
• PLUS BIKESは、直径27.5インチまたは29インチのホイールと大きな（2.
• STANDARD BIKES use 27.5″ or 29″ diameter wheels and 1.9 to 2.8-inch tires.

SUSPENSION

Many mountain bikes use mechanical shock absorbers on the front fork, on the frame, or both.The most mountain bikes are used the mechanical shock absorbers on the front fork, on the frame, or both.The mechanical shock absorbers on the frame. これらのデバイスは、バンプを吸収し、あなたに滑らかな乗り心地を提供します。 リアサスペンションシステムが効率的に作られていなかったり、チューニングされていなかったりすると、ペダリングを前方ではなく上下の動きに変換してしまう「ボビング」現象が発生することがあります。

• RIGID BIKESにはサスペンションがなく、通常は衝撃を吸収するために大きなタイヤに頼っている。
• HARDTAIL BIKESにはフロントサスペンションフォークがある。
• FULL SUSPENSION BIKESにはフロントとリアサスペンションがある。
• THROUGH-AXLE FORKSは剛性の高い軸で車輪を支える。

ブレーキ

• MECHANICAL DISC BRAKESは、低コストで確実な制動力を提供します。
• HYDRAULIC DISC BRAKESは、最小限の力で大きな制動力を提供します。

ギア

Mountain bike gearsはフロントチェーンリング数×リアカセット輪数で表されます。 1×11は、前がシングルチェーンリング、後ろが11リングのカセットを意味する。

ギアの範囲が広いと、より簡単に登るためのギアの選択肢が増えます。 ほとんどのハイエンドバイクは1×11または1×12システムを使用していますが、複数のフロントリングは長年にわたって標準であり、まだ仕事をすることができます！