7 Symptoms of Bad Mass Air Flow Sensor

現代の電子エンジン制御は、与えられた状況に応じて正しい燃料の量を計算します。 マス エア フューエル (MAF) センサーや燃料噴射装置など、いくつかのセンサーやアクチュエーターが関与しており、他の自動車部品と同様に、これらのセンサーやアクチュエーターは時間の経過とともに劣化する可能性があります。

マス エアフロー センサーとは

マス エアフロー センサーは、エンジンの吸気口に流入する空気の質量を測定します。 空気質量の測定は、正しい空燃比（AFR）を達成するためにどれだけの燃料を加えるべきかを計算するのに重要です。 理想的な空燃比は14.7:1（1.0ポンドのガソリンに対して14.7ポンドの空気）ですが、現実の空燃比は様々です。 加速時には空燃比を12:1までリッチにし、巡航時には空燃比を22:1までリーンにすることが必要な場合があります。 また、「萌え萌え」とも呼ばれ、「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」「萌え萌え」とも呼ばれます。 性能と回路診断トラブルコードは、MAFセンサーを直接参照することがありますが、燃料トリムと誤射コードはまた、MAF sensor.にリンクすることができます

トラブル加速しています。 あなたが高速道路交通に加速する問題を抱えている場合、または追い越しながら、ECMはMAFセンサーのproblem.

Rough Idleのために注入を制限することができる。 アイドリングがスムーズにいかないのは、適切な量の燃料がないと難しいです。 MAFセンサーに問題がある場合、特にアイドリング時にエンジンがスムーズに動かないことがあります。

燃費が悪い。 MAFセンサーが完全に故障しなくても、燃費に影響を与えることがあります。 ECMがリッチエラーを起こすと、必要以上に燃料を追加し、燃費が悪くなることがあります。 場合によっては、ECMがリッチな状態になり、排気から黒煙が出ることがあります。 これはまた、触媒コンバーターに過負荷をかける可能性があります。

Hesitation or Surging:

加速時や巡航時に、ためらいや突然の異常なパワーが発生し、不安にさせることがあります。

これらの問題は、常にあなたのMAFセンサが故障していることを意味するものではありません。 吸気チューブをブローし、新しいエアフィルターを取り付けて、今後のダストの侵入を防ぎます。 MAFセンサー専用のクリーナーで汚れを取ることができるかもしれません。

交換する。 これらの手順のいずれも効果的でない場合は、質量空気流量センサーの交換は、通常、簡単な仕事です。

Drivability問題の診断は、消去のプロセスです。

NAPAオンラインで入手可能なすべてのセンサーをチェックするか、定期的なメンテナンスと修理を行う17,000のNAPA AutoCareロケーションの1つに信頼を寄せてください。

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Mass Air Flow Sensorの詳細については、お近くのNAPA AUTO PARTSストアで知識のあるエキスパートとチャットしてください。