If you are looking for budget car speakers that boast good quality and performance, you have landed at right place.
In this post, we will review seven speaker series from different manufacturers and brands.The best CHEAP Car Speakers Series 【予算で選ぶなら、この商品】…この記事では、様々なメーカーやブランドから7つのスピーカーシリーズをレビューします。 これらのシリーズは、同軸、コンポーネント、およびデュアルコーンスピーカーが含まれています。 その中で、ロックフォード・フォズゲートのPrimeシリーズは、良い音、最高の構造、そして手頃な価格という点で完全なパッケージですが、他の6つのシリーズも手頃な価格タグでいくつかのユニークな機能を誇っています。
それ以上の広告なしで、今市場で入手可能なすべての最高の予算車のスピーカーシリーズをざっと見てみましょう。
Rockford Fosgate Prime Series
Rockford Fosgateは40年以上にわたり車のスピーカーと他のオーディオコンポーネントを作ってきました。 そのPrimeシリーズは、手頃な価格と優れた品質のバランスを絶妙に保っています。 そのため、このような些細なことであっても、その原因を突き止めることができます。 2ウェイ、3ウェイのコアキシャル、そしてコンポーネントシステムもあります。 また、4インチから8インチまでの様々なサイズを見つけることができます。
同軸オプション
あなたがトラックでミッドレンジを意識している場合、プライム3ウェイスピーカーはあなたの要件を満たすことができます。 同軸オプションは、最高品質のピエゾミッドレンジとシルクドーム付きトゥイーターを搭載し、ウーファーと一緒にプレス鋼製バスケットとラバーサラウンドで結合されています
Component options
Component System enthusiasts can consider Rockford Fosgate options great for their auditory escapades. Rockford Fosgateのこれらのコンポーネント・システムには、グリル付きウーファー2個、統合クロスオーバーとマウント・ハードウェアと共にトゥイーター2個が含まれています。 あなたは、4つの異なるサイズ(5.25 “、6 “、6.5 “、および6.75 “)のウーファーと13mmマイラーバランスドームツイーターを注文することができます。
A Rockford Fosgateコンポーネントシステムは、プレス鋼バスケット、フォームウーファーサラウンド、MICA注入ポリプロピレンコーンを備えています。 要するに、あなたは銀行を壊すことなく、すべての周りの高品質な材料を備えた一流のコンポーネントタイプのカースピーカーを得ることができます。
シリーズ共通の特長
- ポリプロピレン・コーン
- ゴム製ウーハーサラウンド
- 型押しスチール製バスケット
- …年保証
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Skar Audio TX Speaker Series
Skar Audio TX シリーズは、同軸スピーカーとコンポーネント・システムの両方を含んでいます。 TXカースピーカーは、3½インチから9インチまでのサイズがあります。 例えば、3 ½インチの同軸カースピーカーのペアを40ドル以下で手に入れることができます。 一方、2つのミッドレンジスピーカー、2つのシルクドームツイーター、2つのクロスオーバーを備えた本格的な6 ½インチコンポーネントシステムは、100ドル以下で入手できます。
同軸オプション
Component options
Let’s look at some of the recurring features of the TX speaker series that you will find in both component and coaxial options of all sizes.
- Copper Voice Coil.(銅製ボイスコイル)。 TXシリーズの銅ボイスコールは、あなたの車のスピーカーは、その最大遠征定格内でより高い電力で動作することができることを保証する、より緻密なワイヤーターンを誇っています。 言い換えれば、あらゆる種類の出力で同様に良好な音質を楽しむことができます。
- Elite Fiberglass Cone: 軽量でありながら耐久性のあるスピーカーコーンにより、すべての高音域と低音域で妥協のない音質を実現します。
- プレミアムTPEウーファー・サラウンド: TPEウーファーサラウンドは、ラバーサラウンドと同等、あるいはそれ以上の性能を発揮します。 TPEの使用は、効果的な振動減衰を確保するだけでなく、スピーカー全体の重量を軽く保ちます。
さらに、すべてのSkar TXスピーカーは、頑丈なスチール製バスケットに囲まれた高品位フェライト磁石を搭載しています。 これらの構造の特徴はまた、最小限の歪みと、これらの最高の安い車のスピーカーの長期的な使用を保証します。 そのTXスピーカーシリーズは、特にあまりにも多くのお金を費やすことなく、より良いもので彼らの株式カースピーカーを交換しようとしている人々のために設計されています。
パイオニアGシリーズ
パイオニアは過去数十年で非常に多くのその車のスピーカーを改善しました。 そのGシリーズは、その改良の証といえるでしょう。 また、「S-Series」「S-Series」「S-Series」とも呼ばれています。 また、「匠の技」とも呼ばれるようになった「匠の技」は、「匠の技」とも呼ばれるようになった「匠の技」は、「匠の技」とも呼ばれるようになった「匠の技」は、「匠の技」とも呼ばれるようになった「匠の技」は、「匠の技」とも呼ばれるようになった。 さらに、これらのスピーカーでは、2ウェイと3ウェイの両方のオプションが用意されています。 この特定のシリーズにはコンポーネント・オプションがないことを述べておきます。
同軸オプション
Pioneer Gシリーズカースピーカーはすべて同じタイプなので、強調するような目立ったオプションは存在しません。 その代わりに、これらのスピーカーの共通の特徴を素早く確認します。
- ウーファーは、より良い感度で歪みの減少を確実にするMICAと非常に強力かつ軽量の射出成形ポリプロピレン製
- ゴムコーティング布ウーファー周囲
- PET(汎用熱可塑性の変形)製ツイーター
- 1年保証
Pioneer G-Series’ USP: PFSS Spider
カースピーカーは、音の振動だけでなく、車の動きとも戦わなければなりません。 パイオニアは、そんな振動の悩みに対応するため、カースピーカーGシリーズに特許技術を導入しました。 Gシリーズに採用されたPFSS(Progressive Flex Suspension System)は、大型コーンからの振動を減衰させることでボイスコイルを容易にし、再生音のリニアリティを向上させます。 一方、過大な入力による過大な振動に対しては、ハード成分が作用します。
Kicker DS Series
もしあなたが主に車両のドアスピーカーを探しているなら、Kicker DSシリーズはあなたが考慮しなければならないオプションです。 これらは、あなたの車のキャビン内の没入型サウンド体験を作成するために使用することができ、高品質の同軸予算スピーカーです。 また、キッカーDSシリーズの価格帯は、39.95ドルから79.95ドルまで広がっています。 このシリーズには同軸のオプションしかありません。
同軸のオプション
ここでは、これらの格安カースピーカーのUSPと繰り返しの特徴や特性をいくつか取り上げて総括します
Kicker DS Series
- Drop-in Installation.Kicker DSシリーズのUSPは以下のとおりです。 DSシリーズのスピーカーは、車のドアに穴を開けることなく取り付けることができます。 そのため、車種を問わず、箱から出してすぐに取り付けられるように設計されています。
- State-of-the-Art Tweeter: DSシリーズは、最高品質のポリエーテルイミド(PEI)製のゼロプロトリュージョン・トゥイーター・ドームを搭載しています。 この設計と素材の組み合わせにより、トゥイーターがウィンドウ・モーターやスピーカー・グリルと接触することがないようにしました。 つまり、よりクリーンで鮮明なサウンドを得ることができます。
- High-Sensitivity Motor: DSシリーズスピーカーは、あなたが同様に増加したボリュームで同様の音質を得ることができることを保証する高感度モーターを備えています
さらに、すべてのDSスピーカーは、トップグレードのポリプロピレンコーンとリブフォームウーファーサラウンド、紫外線処理されていることを特徴とします。
JBL Club Series
JBL は、約 75 年間オーディオ機器(スピーカーとヘッドフォン)を扱っている Harman International Industries 社の子会社です。 そのクラブシリーズは、低価格と高品質の希少なコンボを作りたい人に最適な選択肢です。 あなたは、37ドルという低い価格でJBLクラブシリーズの車のスピーカーを見つけることができます。 一方、その亜種のいくつかは、100ドルの北にもご利用いただけます。
すべてのJBLクラブスピーカーは4インチから最大9インチのサイズで利用できる2または3ウェイ同軸のいずれかである。 また、6 ½インチ・ウーファー・サイズの2ウェイ・コンポーネント・システムもあります。
同軸オプション
コンポーネントオプション
ここでは、すべてのJBLクラブシリーズ格安カースピーカーに見られる注目すべき機能をまとめます。
- Plus Oneウーファーコーンアーキテクチャ。 これは、スピーカーコーンのアーキテクチャでJBLによって導入された独自の技術革新です。 同サイズの他のスピーカーとは異なり、Clubシリーズのスピーカーは、より良い低周波output.
- UV-Resistantポリプロピレンコーンを確保し、より大きなコーン面積を誇っています。 Clubシリーズ・スピーカーのPPコーンは、最高品質のUV耐性アイテムです。 また、振動や歪みのないサウンドを実現するために、音響的なダンピングも施されています。
- Edge-Driven Silk Dome Tweeter:車内の高温多湿な環境にも耐えられるよう、エッジ駆動のシルクドームツイーターを採用。 多くの安価なスピーカーがWドームツイーターを搭載しているのに対し、Clubシリーズ機はエッジ駆動のシルクドームツイーターを搭載しています。 シルクファブリックを使用することで、出力レベルに関わらず、より滑らかな高域レスポンスを実現しています。
- 大型マグネット採用。 JBLクラブスピーカーと同じ価格帯にある他のカースピーカーを比較すると、JBLの磁石が大きいことがわかります。 磁石が大きいことのメリットは、カー・スピーカーがより高い出力のアンプを無理なく扱うことができることです。
Infinity Reference Series
JBL同様、インフィニティもハーマンインターナショナルインダストリー傘下の企業です。 インフィニティのReferenceシリーズは、JBLのCubシリーズほど古くはない。 2014年に発売されたばかりだ。 しかも、Referenceシリーズのカースピーカーは、JBL Clubスピーカーに比べて高い価格帯にある
しかし、この価格差は、Clubシリーズと比較して高価であることを意味するに過ぎない。
Infinity Referenceカースピーカーは、同軸とコンポーネントの両方の構成で利用することも可能です。 これらの競争力のある価格のスピーカーは、3 ½インチから6 ½インチまでのさまざまなサイズで入手できます。 また、Referenceシリーズの同軸スピーカーは、ほとんどが100ドル以下で販売されていますが、コンポーネント・オプションの場合は、多少の追加費用をかける必要があります。
同軸オプション
部品オプション
JBL と Infinity Reference カー・スピーカー・シリーズは同じ会社なので多くの特徴が重なり合っています。 例えば、特許取得済みのPlus OneウーハーコーンアーキテクチャやシルクドームツィーターはReferenceシリーズにも搭載されています。
同様に、JBL Clubカースピーカーにも以下のInfinity Referenceシリーズの機能が搭載されています。
Kenwood Sport Series
Kenwoodのスポーツシリーズが特に好きな理由は、大きく2つあります。 まず、格安カースピーカーの最高峰の一つであること。 また、黒とメタリックグレーの仕上げでよりスポーティな外観を誇り、どんな車にもよく似合います。
スピーカーは、同軸またはデュアルコーン構成のいずれかを選択できます。 後者のタイプは、市場では比較的新しいものです。 デュアルコーンスピーカーは、その名の通り、コーンが2つあるのが特徴です。 この構造の変更は、より高い周波数の音の再生を改善するために行われている
4 “から9 ½ “まで、あなたはさまざまなサイズのケンウッドスポーツシリーズのスピーカーを見つけることができます。 これらの品質とスタイリッシュな車のスピーカーの価格はかなり合理的である。 あなたは30〜70ドルの価格帯で任意のベンダーから別のケンウッドスポーツシリーズのスピーカーを得ることができます。
Coaxial options
デュアルコーンオプション
ケンウッドスポーツシリーズスピーカーの優れた特徴:
- Sound Field Enhancer(サウンドフィールドエンハンサー):
- Enlarged Magnet Circuit: より良い音質を約束するケンウッドの特許技術。
- セラミックスーパーツイーター:あらゆる種類のパワーと周波数出力でクリアなサウンドを保証します。
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