Great Fire of 1916Edit
1916年3月22日（水）の朝、東ナッシュビルで火災が発生し、500軒以上の家が焼け、2500人以上が家をなくした。 火元は、North First StreetにあるSeagraves Planing Millの隣に住んでいたJoe Jenningsの家であった。 ジェニングスの家から出た火花が工場に燃え移り、そこから1st StreetからDew Streetまで火が広がり、行く手にあるすべての家屋や企業を焼き尽くした。 幸いにも負傷者は少なく、死者は電線に感電したJohnson H. Woods一人だけだった。
木造板葺き屋根を越える時速44～51マイルの突風により、火災は急速に拡大し、ナッシュビル消防署の炎を制御する努力を著しく阻害した。 住民たちはバケツリレーで消火にあたったり、家財道具を運び出したりして、必死で火災を食い止めようとした。 ナッシュビル消防署長のロゼッタは、数百マイル以内のすべての都市に電報を打ち、消火のためのエンジンと人員を要請し、トム・C・ライ知事はナッシュビルのテネシー州兵の中隊を警備と救助活動のために動員した
Little Sisters of the Poor Home for the Aged, Woodland Street Presbyterian Church, Warner Public School、およびエンジン会社第5の建物は焼き尽くされた。 チューリップ・ストリート・メソジスト教会とセント・アンズ・エピスコパル教会は、教会員が燃え盛る家を離れてバケツリレーをしたおかげで助かった。 East Nashvilleの5番街とWoodland Streetの南東はすべて破壊された。
Tornado of 1933Edit
その日はナッシュビルでは珍しく穏やかな晩冬の日であった。 暖かく湿った気団が南東部の大部分を覆っていた。 北西には強力な寒冷前線があり、五大湖とアーカンソー西部に低気圧の中心が位置していた。 気温が30度を超えなかった3月10日以降、暖かくなる傾向が始まっていた。 前日までメキシコ湾から数百マイル北上した空気が、持続的な南風に吹かれたためである。 14日も空はほとんど曇ったままだったが、午後3時には温度計は80度まで上がり、このような暖かさは一年のうちでも異例の早さであった。 湿度は高いが、ナッシュビル市民はこの日、初めて本格的な春を味わったに違いない。 この日は、寒冷前線の影響で嵐が発生し、短時間に0.81インチの降雨があった。 しかし、激しい雷雨のスコールラインに伴って発生したのは、ナッシュビルの歴史上最も致命的な竜巻であった。 まだ気温と湿度が高い夕方までに、ダウンタウンから西に4マイル離れたシャーロットパイクとフィフティーファーストアベニュー付近の丘陵地帯で破壊が始まりました。 この地点からダウンタウンまでの被害は大きくはなかったが、竜巻はすぐに激しさを増した。 竜巻はシャーロットアベニューにある州議事堂の真上かすぐ近くを通過し、その窓ガラスを揺るがした。
その後竜巻はカンバーランド川を渡りウッドランドストリート橋の北で East Nashville に達し、東へ移動した。 竜巻の進路は200ヤードから400ヤードに広がり、1st Street沿いの4階建ての工場ビルの列と、2nd Street and WoodlandにあったNational Casket Companyの建物のレンガ壁の大部分に被害を与えた。 この地点から600ヤードから800ヤードの幅に被害が及んだ。 竜巻は3マイルにわたって、住宅、教会、学校、商店のある地区を切り裂いた。 イーストランド・アヴェニューにあった自宅は辛うじて破壊を免れたが、気象局の気象学者ロジャー・M・ウィリアムソンは「恐ろしいほどの一瞬の間に、壁、屋根、煙突、車庫、木がわずか数メートル先で崩れ落ちた」と報告している。 財産の被害は甚大で、1,400軒の家、16の教会、36の店、5つの工場、4つの学校、1つの図書館、ロッジホールに及んだ。 その後、DonelsonとHermitageに向かって進み、その後弱まった。
可能な限りの警察官と代理人がその地域に駆けつけ、すぐに国家警備隊員、軍人の兵士、赤十字の職員、ボーイスカウト、救世軍のメンバーも加わった。 略奪はほとんど報告されず、直後のパニックや混乱も起きなかった。 3月16日の朝、市民が街の制圧を宣言するまで、衛兵は被災地の至る所で任務を続けた。 16日の朝、市民が市街地の制圧を宣言するまで、警備隊員は被災地で任務を続けた。
嵐の翌日、3月15日水曜日、電信会社は、住民から他の場所に住む親戚や友人へのメッセージや、外部の人間からの嵐に関する電信の問い合わせを処理するのに大変な仕事量であったと報告している。 長距離電話サービスにも同様のストレスがかかった。 木曜日の朝には、作業員たちが瓦礫をすべて撤去し、道路を通行できるようになった。 組織的な救援活動は、秩序を回復し、イースト・ナッシュビルの再建を進めていた。
Electric StreetcarsEdit
20世紀初頭、ナッシュビルには電気路面電車のネットワークがあり、郊外から繁華街であるナッシュビルにアクセスできるようになっていた。 これらの路面電車は、ナッシュビルの有名な実業家一族のパーシー・ワーナー（Percy Warner）によって所有されていた。 パーシー・ワーナーは、1870年代から1880年代にかけて、父ジェームス・C・ワーナーに続き、ワーナー・アイアン・コーポレーションを設立して新南国の天然資源の開発に成功した。 その後、ワーナーは電気事業や都市交通といった新しい分野にも関心を持つようになった。 1903年から1914年まで、彼はナッシュビル鉄道・電灯会社を主宰し、市内の路面電車をすべて管理した。 1998年4月15日から16日にかけて発生した竜巻
East Nashvilleは1998年4月15日と16日の2日間に渡って竜巻に見舞われた。 4月16日、竜巻が大ナッシュビル地区を縦断しながらイーストナッシュビルに上陸した。 イースト・ナッシュビルでは、少なくとも300棟の家屋が被害を受け、その多くが屋根の大部分を失い、数棟が倒壊した。 築100年以上のチューリップ・ストリート教会も大きな被害を受けた。 この地域では、木が根こそぎ倒れ、電柱が倒された
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