BRISTOL, Tenn – Forget about superspeedways.
ヘンドリックモータースポーツのNo9シボレーを駆るエリオットは、0.533マイル、ハイバンクトラックを巡り、最終ラウンドで131.713mph、14秒568の走行を記録した。 このような状況の中、エリオットもまた、このような状況下において、そのような状況に置かれることになったのである。 「そのため、このような形で、このような形で、このような形で、このような形で。 自分の役割を果たせなかったと感じた」
RELATED:
予選結果
エリオットは、最速24台が進出するオープニング・ラウンドで8番手。 「
「スタート位置は素晴らしいが、ただのスタート位置でもある。
チーム・ペンスキー12号車フォードのドライバーであるブレイニーは、最初の2ラウンドを通して「ワンラップ・ブレイニー」として、シングルラップの努力でスコアボード上位に食い込んでいった。 しかし、最終ラウンドでは話が違っていた。
「欲張った。 「ターン）3への進入に欲が出て、失敗した。 おそらく14秒45くらいで走っていただろう。 その結果、ブレイニーはエリオットの後ろ、37台中3番目のグリッドでスタートすることになりました。 彼の第2ラウンドのランは14.528秒、132.076mphで、2015年にデニー・ハムリンがモンスターエナジーNASCARカップシリーズで確立した131.407mphのマークを超え、ブリストルの予選新記録を達成しました。
ウィリアム・バイロンは2位のスタート位置を確保し、HMSチームメイトのエリオットと共にスタートすることになりました。
ジョー・ギブス レーシングのエリック・ジョーンズとデニー・ハムリンは、4位と5位でレースをスタートすることになりました。 この元シリーズチャンピオンは、日曜日は27位からのスタートとなります。
「車はルーズだった。 「それがすべてだ。 1周しただけで30位を狙える。 マシンはルーズだった。 とコメント。
ポイント・リーダーのカイル・ブッシュは最終戦に進めず、17番手からスタートすることになった。 ブッシュはBMSで7回優勝しており、フード・シティ500のディフェンディング・チャンピオンでもあります。
