Paul Allen, founder of Microsoft, appears to now to find the wreck of HIJMS Musashi. 武蔵が史上最強の戦艦であると主張することは、無用な論争を招くことになりますが、彼女は誰が見ても最大の戦艦でした（妹のHIJMS大和よりごくわずかに大きいだけですが）。 1944年10月の日本海軍武蔵の沈没は、1941年以来、あるいは1920年代の早い時期から多くの観測者が疑っていたことを憂慮するほど明らかにした。 しかし、この物語をより注意深く見ていくと、軍事的革新と「陳腐化」の関係をどう理解するかについて、いくつかの洞察を得ることができる。 アメリカの水平爆撃機は1921年7月にドイツの戦艦オストフリースラントを撃沈し、航空戦力の擁護者は戦艦、そして本当にすべての海軍の艦艇は「時代遅れ」になったと主張するようになった。 タラントとパールハーバーでは、空母機が停泊中の戦艦を沈めたが、さらに重要な出来事は、1941年12月10日に日本軍の航空機が蒸気中のHMSレパルスとHMSプリンス・オブ・ウェールズを沈めたことであった
もう一つの話はより複雑である。 武蔵は19本の魚雷と17発の爆弾を受け（これに比べ、1941年12月7日に真珠湾攻撃を受けた戦艦8隻は、合わせて15本の魚雷と19発の爆弾を受けた）、シブヤン海へ沈んだと伝えられている。 アメリカ海軍が1942年、ましてや1921年には誰も想像していなかったような規模と殺傷力を持ったパイロット、攻撃機、空母を蓄積した1944年半ば以前には、動いていて防御力の高い目標にこれほどの損害を与えられる空軍は世界に存在しなかったのです
武蔵は1942年8月に就役し、2年余り現役で過ごしました。 武蔵は1942年8月に就役し、2年余り活躍した。 ある意味ではそうです。単純に殺傷力を最大限に高めるという意味では、日本海軍は潜水艦と海軍航空隊に力を注いだ方が良かったのです。 今にして思えば、武蔵とその同型艦の建造は、無駄で愚かなことのように思えます。 しかし、空母は戦争末期でも戦艦よりかなり脆弱だった。
戦艦についてよく語られるこのような陳腐化の物語は、明らかにするよりも曖昧にするために役立っているのです。 武蔵が日本の国家資源を賢く配分していたと主張することは不可能です。 同時に、武蔵を「時代遅れ」と決めつけることは、軍事的有用性に対する誤解を招くことになります。 第二次世界大戦中の海軍は、「旧式」戦艦に多くの用途を見いだしましたが、それは設計者が意図したものもあれば、そうでないものもありました。 戦後の戦艦の急速な凋落は、プラットフォームの陳腐化と同様に、国際政治の構造（および第二次世界大戦の大海軍の壊滅）に負うところが大きいのです。 この記事をお読みになりたい方は、こちらをクリックしてください。
戦略爆撃機は有用な対比・比較を提供する。 B-52ストラトフォートレスは、日本海軍の武蔵がそうであるように、その任務のために時代遅れであり、新しい目的の航空機は、古いBUFFとほとんど類似していないでしょう。
武蔵をはじめ、海軍を率いた偉大な戦艦の最後の遺産は、「唯一の防御は被弾しないことにある」という信念であろう。 この教訓は、おそらく学習しすぎたのでしょう。フォークランド諸島における英国の駆逐艦の経験は、海軍設計者が弾力性にある程度の注意を払う必要があることを示しました。 実際、次の戦争では、「ステルス」戦闘機が装甲戦艦と同様に「時代遅れ」であることが証明されるかもしれない
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