多くのクライアントから、フードトラックを営業する許可を得るにはどうしたらいいかという質問を受けます。 私たちはいつも、許可証を取得する唯一の方法は、毎月かなり高額な「家賃」で貸し出す許可証所有者からの闇市場であることをお伝えしています。 これは自由市場経済で、許可証のリース料は月々数百ドルから数千ドルと幅がある。 新しい許可証の待ち行列は何年も続いており、市はなぜこの状況を認め、新しいベンダー許可証プログラムに着手しないのか、私たちにはまったく理解できないのである。 なぜ、市が許可証を発行しないのか、正当な理由がないのです。 トラックで起業したい人はたくさんいますし、そのための手段としては十分です。 起業にかかる費用は比較的低く、世間への露出は非常に大きい。 私たちは、市役所に働きかけて、時代遅れの許可制度を改めるよう、引き続き働きかけていくつもりです。 以下は、まさにこのテーマに関するウォール・ストリート・ジャーナルの記事です。
BY SUMATHI REDDY
Monawara Sultanaは、ブロンクスのモンテフィオーレ医療センターの外で1ドルのホットドッグを販売する屋台を運営する2年間の許可に14000ドルという家賃を上げているのだ、と言っています。
ニューヨーク市の競争の激しいストリートフード文化は、5つの区で不足している許可のための活発な闇市を生み出しました。 WSJのHilke Schellmannがレポートします。
そして、市が値上げを徴収したり、お金を回収したりするのではありません。 スルタナさんによると、以前支払った金額の2倍を要求しているのは、許可証の所有者なのだそうです。 バングラデシュからの移民で、3児の母であるスルタナさんは、「不公平だ」と言う。 「なぜこんなに上がったのか」
市内の競争の激しいストリートフード文化は、保健精神衛生局が発行する移動式食品販売許可のための活発なブラックマーケットを生み出した。 市はほとんどのフードカート許可証にわずか200ドルを課し、2年ごとの更新時に支払わなければならない。 しかし、年間を通じて発行される許可証は3,100枚、季節ごとに発行される許可証は1,000枚で、需要を満たすには十分でない。 これらの許可証を別の業者に譲渡したり貸したりすることは違法ですが、市の保健局を含む誰もが、それが起こることを認めています。
2 年前、市の調査局が許可証の不正譲渡のおとり捜査を行い、6 名の逮捕者を出しました。 同局は、「調査で見つかった犯罪行為を排除する」ために、保健局が競争的な密封入札プロセスに移行することなどを勧告した。
エリオット・マーカス准保健委員は、闇市場は “大きな懸念” の種であると述べた。 それでも、声明の中で保健省はこう指摘している。 “保健省は、いくつかの例では許可証が違法に譲渡されていると疑っているが、法律は許可証の所有者が彼または彼女のカートを働かせるために他のライセンス業者を雇うことを認めているので、特定のケースで違法販売を証明することは非常に困難である。” このような状況を改善するため、同局は近く、許可証の更新時に許可証所有者が出頭し、カートは2年ごとに再検査することを義務付ける変更を提案する予定です。
Rob Bennett for The Wall Street JournalMonawara Sultana looks soaring costs for her food-cart permit.同誌の取材に応じたRob Bennettは、フードカートの許可証にかかる費用が高騰していると指摘。
一方、ミッドタウン・ランチのようなブログが業者の動きを記録し、一部のグルメ・フードトラックがカルト的な支持を得るなど、ストリートフードの人気が急上昇するにつれ、許可証の需要と闇市場の価格は上昇し続けています。 許可証の中には2年間で2万ドルもするものもあると業者は言う。 ブロンクスの食品業者、スルタナさんの場合、2年前に7000ドルを支払った許可証に、他の人が1万5000ドルを支払うと許可証所有者が言ったという。
Mohammed Rahmanさんは、11年前から人気のKwik Mealカートをミッドタウンで運営しているが、2年ごとに許可証を15000ドル支払っているそうだ。 「市は200ドルしか徴収しないのに、なぜ私が1万5千ドルも払わなければならないのか？ 利益はすべて他の人に行くのです」
業者によると、自分名義の屋台やトラックの許可証を取得するには、10年以上かかることもあるそうだ。 現在、市全体で2年間の許可待ちリストに載っている人は2,080人いるそうです。
保健省は2007年6月以来、292件の屋台の通年許可を抽選方式で配布しており、多くの新しい屋台やトラックは許可を販売するブローカーや仲介業者、あるいは許可証所有者自身（そのほとんどは引退した業者）を通じて道を進むことを余儀なくされています。 保健省の許可証保持者のリストによると、サウスカロライナ、テキサス、アリゾナといった遠方に住む人もいます。
Urban Justice Center の一部である支援団体 Street Vendor Project のディレクター、Sean Basinski は、60% 以上の業者が許可証を借りていると推測しています。 “保健省がこの件に関して何かしようとする気配はない “と彼は言います。 「これは、元ベンダーと現ベンダーの間のベンダー・コミュニティーの経済的正義に関わることなのです。 彼はより多くの許可証を発行することを支持している。
2年前の調査局の調査では、500人以上の許可証所有者が違法に販売した可能性があると結論づけられ、許可証取り消しなどの適切な行政措置のために保健省に証拠が送付された。 調査の結果逮捕された6人のうち4人は有罪を認め、1人はすでに無関係の罪で収監されていたのに実刑判決を受けました。 保健省によると、捜査の結果、許可証の取り消しはなかったが、2人が自主的に放棄し、156人の許可証が更新されなかった。 また、”崖っぷち “と呼ばれる崖っぷちでも、”崖っぷち “でなければ、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であれば、”崖っぷち “なのだ。 「これは市にとっても当然のことだ」と、タクシーメダリオンの最大手であるメダリオン・フィナンシャル社のアンドリュー・マースタイン社長は言う。 最初のメダリオンは1937年に1枚10ドルで発行された。
市の公園・レクリエーション局は、メトロポリタン美術館や自然史博物館の前にある垂涎のスポットを含む、その敷地内の数百の移動食品ユニットの許可を、競争入札のプロセスを通じて授与しています。 2010年度の最高額は、セントラルパーク動物園の南入り口にある屋台のための約14万4,000ドルでした。 アダム・ミズラヒの家族は、ミッドタウンの Moshe’s Falafel cart の許可証を所有しています。 彼は、自分が幸運な一人であることを認めています。 「しかし、ミズラヒ氏は変更の必要性を感じていない。 「月800ドルというのはいい値段だ」と、闇市場で毎月の家賃がいくらかかるか、彼は推定している。 「
Helbraun Leveyがこのプロセスをナビゲートする方法について、詳しくはこちらをご覧ください。 https://helbraunlevey.com/licensing-services/ または、当事務所の創立パートナーであるジョセフ・レヴィーにご連絡ください。
