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| カテゴリです。 | Theory of Flight |  |
| コンテンツソース： | SKYbrary |  |
| コンテンツコントロール。 | SKYbrary | |
Angle of Incidence
定義
Angle of AttackとはAerofoilに対して相対風が当たる角度のことで、Airofoilは風を受けると角度が大きくなり、風が当たると角度が大きくなり、風が当たると角度が小さくなります。 また、航空機と大気の相対的な動きを表すベクトルでもある。
迎え角は、翼が向いている方向と進んでいる方向の差として簡単に説明することができる。
説明
迎え角が大きくなると、ある時点までは揚力と誘導抗力の両方が増加する。 このような場合、「Spirit」は「Spirit」と「Spirit」間の距離を縮め、「Spirit」間の距離を縮めることで「Spirit」間の距離を縮め、「Spirit」間の距離を縮めることで「Spirit」間の距離を縮め、「Spirit」間の距離を縮めることができます。
注． 上記の図は「リフトカーブ」と呼ばれることもあります
Further Reading
FAA
- Vmc Training and Angle of Attack, FAA, General Aviation Joint Steering Committee (GAJSC) Leaflet, November 2015 (Information on engine failure procedures for multiple engine aircraft and how angle of attack (AOA) indicator systems can help prevent stall/spin accidents)
（マルチエンジン・航空機のエンジン故障の手順と、迎え角指示器システムが失速/スピン事故の防止に役立つ方法についての情報）
FAA
FAA
- Vmcトレーニングおよび迎え角指示器
