Uber Stats – 2021 – All The Numbers – All The Facts

Today, there is more transportation options to meet the needs of average commuter better than before. そして何より、便利なモバイルアプリですべての予約ができ、どこにいても柔軟にドライバーを呼び出すことができるのだ。

数十億ドル企業としてのUber

Uberは、iOSおよびAndroidデバイス用のモバイルアプリで、乗客が雇い主の運転手に接続できるようにするライドヘイリング企業である。 このアプリは、乗客が運転手と連絡を取り、サービスを提供するための支払いをアプリを通じて行い、ある場所から次の場所への移動を迅速かつ簡単に手配することができます。

同社はカリフォルニア州サンフランシスコに本社を置き、世界各地のUberのドライバーは、その都市の需要に応じて、サービスに対して異なる金額を請求する。 同社の共同創業者であるGarrett Camp氏とTravis Kalanic氏がパリでタクシーを拾うことができなかったことから誕生した。 Uberは2009年に立ち上げられましたが、期待した投資家からの初期資金は得られませんでした。

同社が今日のように、世界中で1万9000人の従業員を抱える数十億ドルの企業になるには、時間がかかりました。 ライドヘイリングアプリは、今やテレビ番組や映画に定期的に登場する有名な存在です。

Uberは真面目な企業のように見えますが、楽しみながら、非営利団体や組織と相互に有益なパートナーシップを結び、知名度を高め、思いやりのある企業としての評判を確立する方法を知っているのです。

Fun Facts You May Not Have Known About Uber

Uber は仕事ばかりで遊びがないわけではありません。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ようなサービスを提供できるのです。 以下の楽しい事実は、Uber を予測不可能性に満ちた、既成概念にとらわれない企業として、Uber の成功を加速させました。

おもしろ事実その2：Uberは動物好き

同社はまた、動物保護団体がより多くの子猫を採用できるよう、2014年8月にUberKittensを立ち上げました。 リクエストに応じて、わずかな料金で子猫を職場に届けることができます。

楽しい事実その3: Uberは飲酒運転について考え直してほしい

MADDとのパートナーシップは、人々に飲酒運転について考え直させることになりました。 世界中のほとんどの都市でUberが広く利用できるようになったおかげで、人々は、車のハンドルを握って自分や他人を傷つけるのではなく、安全な乗り物を呼び出して家に帰るという選択肢を持つことができるようになったのです。 多くの人がすでに、同社のドライバーを、公式ではない指定ドライバーとして頼りにしています。

面白い事実その4：Uberは、配達される赤ちゃんのシェアを見てきた

Uberライダーに生まれた最初の赤ちゃんはエラ・メラニーです。 彼女は2015年、病院へ向かう途中の車内で出産しました。 それ以来、Uberのドライバーは、自動車内で接近戦や出産をしています。

Fun Fact #5: Uberは自動運転車で200万マイル以上を自走

2017年12月までに、より高度な技術を求める声が存在した。 Uberは、自動運転車と自律走行車を道路に乗せることで、その呼びかけに応えました。 その間に自動運転車は数百万マイルを記録しました。

Fun Fact #6: Uber Reunites Passengers with Lost Phones

Uber の乗客はしばしば運転手の車内に物を忘れてしまうことがある。 最もよく見つかるのは、電話です。

Fun Fact #7: チップオプションがアプリに追加されると、ドライバーは巨額の現金を手にしました。 それは小銭の量ではありません。 ドライバーにチップを渡したい人は、非常に簡単にそうすることができました。

Fun Fact #8: UberEats, a food delivery service, has helped the company growing by leaps and bound.

Sometimes need a ride and other times you need your food brought to you. このユニークなサービスでは、人々はUberのドライバーによって、好きな目的地に料理を届けてもらうことができます。

Uberは、大きな可能性を秘めた先進的な企業であることが証明されています。 Uberは、大きな可能性を秘めた先進的な企業であることが証明されています。世界中であらゆる年代のライダーに利用されているUberは、誰が主に利用しているのか、なぜ他の交通手段よりもライドヘイリングを好むのかを詳しく知ることが重要です。

Uber Users & Demographics

Uberは65カ国、600以上の都市でサービスを提供しているグローバル企業です。 あらゆる年齢層の乗客に対応しているが、16歳から34歳の顧客が主に利用している。

最も少ない年齢層は、55歳から64歳の個人である。 高齢のお客様は、自家用車を持っていたり、公共交通機関を好んで利用したり、家族や友人に必要な場所まで車で送ってもらったりすることが多いようです。 それでも、この年齢層のうち、Uberのドライバーに頻繁に乗車を依頼する割合は少ない。

Uberの主要市場は米国で、ブラジルはその次である

Uberの主要市場は米国ベースである。 2018年3月時点の利用者数は4180万人を記録している。 ブラジルは1700万人のユーザーがライドヘイリングアプリを活用しており、僅差で2位につけています。 ロンドンはヨーロッパ最大のUber市場で、350万人以上が街中のドライバーに乗車しています。

意外なことに、インドもUberを大切にしています。 週単位で500万人以上が乗車している。 同社の世界的なリーチは、世界で2018年7月以降に完了した100億以上の旅行がそれを物語っています。

スターバックスコーヒーの次に経費がかかるもの

あらゆるタイプの出張者は、Uberを経費として計上することが有利であることを理解しています。 実際、サーティファイは、同社が経費シートに最も多く記載されている業者であると判断しています。 スターバックスは、コーヒーに起因する総経費のわずか4％で、僅差で2位でした。

世界中の国々で広く利用できるおかげで、出張者は、車をレンタルするよりもドライバーを雇うという選択肢を持つことができます。 Uberを利用することで得られる利点は、駐車場が必要ないこと、よく知らない街を移動する手間が省けること、訪問する国ごとに運転免許を取得する費用がかからないことなどが挙げられます。 ライドヘイリングは、出張者が交通機関に関して遭遇する煩わしさを解消します。

しかし、いくつかの国では、信頼できる交通機関に対するニーズを現金化しようとする企業は Uber だけではありません。 タクシー会社は依然として多くの収益を獲得しています。 LyftやDidiのような他の企業は、毎日かなりの数のライダーがいます。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。

Uber’s Stiffest Competition

Uber を追い上げたい企業が存在します。 実際、彼らはライドヘイリング・アプリを独占させたくないので、1 年中毎日、ライダーの取り合いをしているのです。 Uberが持つ最も注目すべき競争相手は、タクシー会社です。

ニューヨークなどの大都市を移動する伝統的な方法であるタクシー会社は、今日まで大量に存在し、まだライドヘイリング技術を採用していないライダーの良いシェアを獲得しています。 モバイルアプリを使う「手間」よりも、タクシーに乗ることを好む人もいる。 彼らは、歩道に立ってタクシーを振り下ろすか、タクシーの配車係に電話をして、車両を選んだ場所で出迎えさせるだけです。

タクシー会社

伝統的なタクシーは、同社の最も厳しい競争の一つとなっています。 ニューヨークなどの大都市では、タクシー会社があふれている。 いつでも通りに足を踏み入れれば、黄色の海を目にすることができます。

2019年1月に取られたTLCのまとめデータでは、ニューヨークの人々は1日に46万2113回のUber乗車をしたのに対し、27万135回のタクシー乗車が行われ、14万9142回の乗車はLyftドライバーによってなされたと結論付けています。

では、タクシー乗車を魅力的にするものは何でしょうか。 それは、現金が使えるという事実と同様に、利用しやすいということに関係しているようです。

個人向けハイヤー会社

Uberの設立以来、独自のハイヤードライバーを持つ会社が次々と現れています。 ライドヘイリング・アプリが生み出す市場に資本参加したい経営者が増えているのだ。 一日中、行きたいところに連れて行ってくれる専属の運転手がいることは、当該企業によってしばしば宣伝されることです。

ロンドンでは、この種のビジネスが活況を呈しています。 実際、あるとき、市長は市内で許可される個人ドライバーの数に上限を設けることを提案しました。 2017/2018年の時点で、ロンドンには24,000人の黒塗りタクシー運転手に対して114,000人の個人ハイヤー運転手がいました。

Lyft

LyftはUberの代替品として人気があるものの1つです。 同社は、独立したドライバーが乗客をピックアップし、目的地でそれらをドロップする同様のサービスを提供しています。 Lyftのアプリを使った予約は、すでにプロフィールや支払い情報を設定している顧客にとっては数秒で完了します。

このライドヘイリングアプリは、米国の300都市とカナダの2都市で利用可能です。 ユーザー数は2300万人、ドライバー数は140万人。 2012年に設立され、Uberがサンフランシスコにあった3年後です。

Lyftの売上高は22億ドルです。 評価額は151億ドルで、Uberと比較すると見劣りする。 4653>

Grab

GrabはUberに対する東南アジアの回答です。 シンガポールに本社を置き、売上高10億ドル、評価額110億ドルを誇っています。 統計によると、3600万人のユーザーと260万人のドライバーがいる。

同社のドライバーは、1日に400万回のライドをライダーに供給している。 現在までに、Grabは25億回のトリップを提供している。 Uberは東南アジアの会社を競合他社に非公開の金額で売却し、27.5%の株を取得した。

Didi Chuxing

略してDidiは中国の400都市に加え、ブラジル、日本、オーストラリア、台湾、メキシコ、香港で使用可能だ。 ユーザー数は5億5千万人、ドライバー数は2千100万人。

評価額は5600万ドルで、米国に次いで大きな市場であるブラジルなどでは、Uberの最も厳しい競争相手であることは容易に想像がつくでしょう。 そのため、このような「忖度」（そんたく）は、「忖度（そんたく）」とも呼ばれます。 Uberのドライバーは誰で、どれくらいの収入を得ていて、どれくらいの忙しさなのかを知ることで、会社の全体像が見え、その人気や財務状況をより理解することができます。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。

世界には、390万人のUberドライバーがいると報告されています。 国内と海外のドライバーの比率は1:3。 ドライバー自体の年齢は様々ですが、現在は30歳から49歳くらいで、大卒の装備を持ち、非白人が多いようです。

女性ドライバーよりも男性ドライバーが多い

ほとんどのドライバーが男性であることがわかります。 同社のドライバーに占める女性の割合は27％。

毎日数百万回の乗車

1年中毎日1400万回以上のUberの旅行が行われている。 世界では、100億回以上のトリップが完了しました。 データは統一されていませんが、米国ではライドヘイリングがギグエコノミーの65%から69%を占めると言われています。

ピアツーピアのライドシェア市場では、Uberがビジネスの77%を指揮しています。 競合他社も参入を試みているが、同社は優位に立ち続けている。

さて、誰がUberの運転手をしているのかがわかったところで、彼らが会社全体の成功にどのように貢献しているのかを見ていきましょう。 ライドヘイリングアプリの財務を見ると、経済におけるその位置づけがわかる。

Uber’s Financials

Uberの企業としての立ち位置が気になりますか? Uberは、創業からわずかな期間で、共同創業者が想像していたライドヘイリングアプリを凌駕する財務収益をあげています。

Uber is a Multi-Billion Dollar Company Worldwide

Uber の収益は近年、大幅に増加しています。 財務が113億ドルに達した2017年から2018年にかけて43％増となった。 予約も45％増で、合計500億ドルになった。 YandexとGrabの両方が売却されたため、それらが合計で18億ドルに達したと、いくつかの損失も報告されました。

Uber Drivers Clear Several Hundred Dollars a Month in the US

Uberドライバー、平均で月に約364ドルの収入をクリアしています。 彼らは平均で7％、1時間あたり1.24ドル少なく稼いでいます。

トヨタ、2018年にUberに5億ドル規模の投資を実施

投資の背景にある考えは、自動運転車をより速く開発するというものでした。 大手自動車メーカーと提携することにはメリットがある。 所有するビジネスが車両依存型であればなおさらだ！

自動運転車の事故により、Uberは振り出しに戻ることになった。 ビジネスモデルのねじれを解消するためには、時間と多くの試行錯誤が必要です。 幸いなことに、トヨタの援助により、Uberが自動運転車を自社のサービスの一部にするのは、遅かれ早かれそうなるだろう。

2020年の同社のIPO評価額は傑出していた

822億ドルで、同社は明らかにそれを勝ち取るために参入している。 すぐになくなることはないでしょう。 Uberは、初期のトラブルにもかかわらず、窮地を乗り越え、トップに立ちました。

How Uber Stack Up in the Sharing Economy Pay-Wise

共有経済についてデータを分析したところ、最も儲かるオプションはAirbnbホストであることが判明したのです。 このような役割によって得られる平均月収は924ドルでした。 2番目に有望なオプションはTaskRabbitで、人の月収は平均380ドルでした。

LyftはUberをわずか数ドルの差で追いやりました。 この競合他社はドライバーに平均月収377ドルをもたらしているのに対し、Uberは平均月収364ドルにとどまっている。 また、DoorDashの運転手は、ほとんどの運転手の月収が229ドルです。

Uberがどのようにお金を稼ぐのか、そして、同社がどの程度の価格で評価されているかを理解することで、同社のグローバルなインパクトを理解することができます。 また、”Uber “は、人々の交通手段に対する見方を変え、ライドヘイリングをより身近で、不快でなく、快適なものにしました。

最後に

Uberのストーリーから学ぶことがあるとすれば、決意がすべてだということです。 努力と粘り強さによって、同社は飛躍的な成長を遂げ、今や誰もが知るグローバル企業を形成しています。 Uberに乗ること、Uberのために運転することは、誰もが知っていることであり、アイデアを得てそれを実行した同社のCEOと共同設立者の喜びでもあります。

統計が証明しているように、Uberは世界中のライドヘイリング市場の牽引役であり続けています。 同社が存在しない場所でも、存在する企業の株式を所有しています。 業界のパイオニアとして、同社はLyftやDidiといった他の類似サービスへの道を確実に切り開いてきました。

Uberについて知るべきことをすべて知った今、あなたは将来、より自信を持ってライドヘイリングサービスアプリを使うことができます。 このような場合、「Uber」を利用することで、「Uber」を利用することができます。 その成功の証が目の前にあるのです。 このライドヘイリングアプリをどう見るかは、あなた次第です。

手放せないものか、それとも運転やバスに乗る気がしないときに時々利用するサービスか？

画像クレジット：
特集画像。 Victor Xok

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