Fredericksburg 車では、排気系に触媒コンバータがあります。
潜在的な汚染物質の 1 つは有鉛ガスで、これは触媒を破壊することがありますが、米国ではもうほとんど見られません。 その他の汚染物質としては、シリンダーヘッドガスケットに欠陥があるために燃焼システムに漏れることがあるエンジンクーラントや、エンジンオイルがあります。 これらの液体は、触媒コンバーターを詰まらせ、排気ガスの通過を妨げる可能性があります。 自動車のエンジンは大量の酸素を必要とします。 排気の流れが制限されると、エンジンに入る空気の量が少なくなり、性能が低下します。
触媒コンバーターは、スパークプラグのミスファイヤーや排気バルブの漏れにより、過剰な量の未燃焼ガスが原因でオーバーヒートすることがあります。 さらに、酸素センサーの故障もオーバーヒートの原因になります。 多くの車では、「キャット」は車の下にあり、排気システムの他の部分と同様に、道路の破片や縁石に乗り上げて損傷することもあります。
触媒コンバーターは、内部の貴金属のために頻繁に盗まれます。 コンバーターには少量のプラチナ、ロジウム、パラジウムがあり、これらはすべて金属ディーラーにとって価値があります。
触媒コンバーターの劣化による悪い症状としては、以下のようなものがあります。 このような場合、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができます。 排気、排出、および燃焼システムを良好な状態に保つことで、触媒コンバータが早期に故障するリスクを最小限に抑えることができます。
最後に、チェックエンジンライトを無視しないでください。 触媒コンバーターの損傷は、Lee Hill Autoサービスが問題を見る理由の1つです。 それは、エアまたは燃料フィルターの目詰まりを警告している可能性があります。 そのフィルターを交換するのを待つと、1000ドルの触媒コンバーターの交換に早くつながる可能性があります。
