De Toyota 4Runner is een van de laatste SUV’s met een body-on-frame op basis van een vrachtwagen, nu de meeste SUV’s op een unibodyframe zijn gebouwd. Dit is een van de factoren die ervoor zorgen dat de 4Runner een geweldige terreinwagen is.
Om een fantastische terreinauto te zijn, is een goede ophanging een vereiste, en Toyota heeft dat onder controle. Sommige van Toyota’s voertuigen maken gebruik van het Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), dat zorgt voor een goede wegligging, zowel off-road als on-road. Hier is een blik op wat KDSS is en de off-road 2021 Toyota 4Runner trim die het niet heeft.
De 2021 Toyota 4Runner
GELATEERD: Drie redenen om de 2020 Toyota 4Runner niet te kopen
Als Toyota biedt de 4Runner veel betrouwbaarheid. Als SUV op basis van een vrachtwagen heeft hij geen auto-achtige besturing en helt hij een beetje over bij het nemen van bochten. Kelley Blue Book noemt de motor “superb.”
De 4.0-liter V6 heeft veel vermogen, goed voor 270 pk en 278 lb-ft aan koppel. Hij is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met vijf versnellingen. De brandstofefficiëntie van de 4Runner is echter niet geweldig, met een gemiddelde van ongeveer 17 MPG. Wanneer uitgerust met de off-road schorsing, de 4Runner biedt 9.6 inch bodemvrijheid.
De TRD-trims voor de 2021 Toyota 4Runner
Volgens de Chicago Auto Show zijn drie van de acht uitrustingsniveaus van de 2021 Toyota 4Runner TRD-trims. De 2021-trims zijn SR5, SR5 Premium, Venture Edition, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Nightshade, en TRD Pro.
TRD staat voor Toyota Racing Development. Een aantal van Toyota’s voertuigen hebben TRD varianten, en TRD aftermarket componenten zijn ook beschikbaar.
Wat is KDSS?
Een paar van de 2021 4Runner’s TRD-trims hebben een interessante beschikbare functie speciaal voor off-roading. Om het overhellen van de carrosserie te beperken en koprollen te voorkomen bij het rijden op snelheid op straat, hebben SUV’s stabilisatorstangen of anti-sway bars.
Hoewel deze voorzieningen nuttig zijn op de weg, beperken ze de wieluitslag bij het terreinrijden. Volgens White River Toyota is het Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) anders, waardoor Toyota-modellen zowel op de weg als off-road een betere wegligging hebben. Het systeem gebruikt hydraulica om beide stabilisatorstangen automatisch te ontkoppelen en de leunweerstand naar behoefte aan te passen.
Het verzacht de ophanging en geeft meer wieluitslag bij off-road rijden en heeft anti-swing bars om overhellen van de carrosserie te verminderen bij on-road rijden. De functie is geweldig om te hebben bij het rijden op moeilijk terrein, maar is alleen beschikbaar op bepaalde 4Runner-trims.
Geen KDSS op de top TRD Pro trim
GELATEERD: Waarom zijn gebruikte Toyota 4Runners nog steeds zo duur?
Toyota en Lexus hebben beide een paar modellen die gebruikmaken van KDSS, waaronder de Toyota 4Runner uit 2021. KDSS is een optie op de TRD Off-Road en TRD Off-Road Premium uitvoeringen. Het is echter niet beschikbaar op de TRD Pro-uitvoering.
Naast de optionele KDSS, voegt de TRD Off-Road-uitvoering een aantal functies toe die zeer geschikt zijn om ruw terrein aan te pakken. Deze omvatten part-time vierwielaandrijving met actieve tractiecontrole, Hill Start Control, Multi-Terrain Select met kruipcontrole en een vergrendelbaar achterdifferentieel.
De TRD Off-Road Premium-uitvoering voegt verschillende comfort- en stijlkenmerken toe. Deze omvatten lederen bekleding, verwarmbare/verstelbare voorstoelen, zelfdimmende achteruitkijkspiegel, navigatie, en TRD Off-Road hoofdsteun badging.
Zelfs zonder KDSS, is de TRD Pro trim de meest robuuste optie. Het biedt een motorkap scoop, verbeterde front skid plate, dikkere banden, Fox schokdempers met TRD getunede voorveren, en een verhoogde ophanging.
Het biedt ook zwarte 17-inch lichtmetalen velgen, zwarte mand-stijl imperiaal, een zonnedak, LED-grootlicht, high-performance LED-mistlampen, een TRD-schakelknop en matten, en een 15-speaker audio-systeem.
De 2021 Toyota 4Runner biedt kopers acht verschillende afwerkingen om uit te kiezen, en drie van die zijn TRD-trims. Kopers die specifiek geïnteresseerd zijn in de KDSS-functie, moeten echter alleen kijken naar de TRD Off-Road en TRD Off-Road Premium-koffers en niet naar de TRD Pro-uitvoering.
