Vandaag leren we hoe je een Sram GripShift(R) stijl versnellingskabel vervangt. Voor deze klus heb je een vervangende versnellingskabel en eindkap nodig, een 2,5 mm inbussleutel om de gripshifter te openen, een 5 mm inbussleutel of 9 mm steeksleutel om de derailleur-knelbout en remhendels los te maken, een kabeltang om de kabel te knippen en de kap vast te knijpen, wat lichte olie om de kabelbehuizingen te smeren en een klein beetje waterproof vet voor in de shifter.

Verwijder Oude Kabel

De eerste stap is om de oude kabel te verwijderen. Zet de voorderailleur of de achterderailleur op het kleinste tandwiel en knip het oude kabelkapje eraf. Draai vervolgens de knelbout los en schuif de binnenkabel uit de derailleur en de kabelbehuizing.

Demonteer de shifter

Maak nu uw remhendel los en schuif hem langs het stuur zodat we ruimte hebben om de handgreep shifter unit te openen. Zet de shifter in de hoogste versnelling als u de achterkabel vervangt, of in de laagste versnelling als u de voorkabel vervangt. U zult een kleine inbusbout aan de buitenkant van de shifterbehuizing zien. Draai deze los, maar draai hem niet helemaal los, want ze raken gemakkelijk los.

Als de versnellingspook eenmaal vrij op het stuur draait, trek dan aan de handgreep totdat deze in twee delen uiteenvalt. Soms helpt het om het heel voorzichtig open te wrikken met een platte schroevendraaier.

Nu moet je extra voorzichtig zijn. Het eerste waar u op moet letten is een klein stukje metaal met een vreemde vorm dat aan de binnenkant van de versnellingspook zit. Het is heel belangrijk dat die veer precies op zijn plaats blijft, want zonder werkt de shifter niet. Schuif de oude kabel uit de shifter en let goed op hoe de kabel in de shifter gewikkeld is. De kabel wordt meestal één keer rond gewikkeld en zit dan in een groefje.

Hermonteer de shifter

Smeer de groefjes waar de kabel in de shifter zit met een klein beetje vet in. Schuif de nieuwe kabel terug in de shifter, wikkel hem één keer losjes rond, en schuif hem dan door het shifterhuis. Trek de kabel nu strak en leg hem in de groeven van de shifter op dezelfde manier als hij eruit kwam. Als het er goed uitziet, duwt u de twee delen van de shifter weer in elkaar en probeert u de shifter te draaien. Als de kabel correct is geïnstalleerd, moet hij klikken en normaal draaien. Schuif de remhendel terug op zijn plaats en zet hem vast. Draai nu de shifter zodat de kabel onder de remhendel zit en draai deze ook vast.

Installeer nieuwe kabel

Druppel een klein beetje lichte olie in de kabelbehuizingen voordat u de nieuwe kabel installeert. Rijg de binnenkabel terug door de buitenkabels en de derailleur-knelbout. Zorg ervoor dat uw shifter in het kleinste tandwiel zit en trek dan de kabel strak en draai de bout vast. Loop nu door de versnellingen en stel je voor- of achterderailleur af zoals nodig.

De laatste stap is het afknippen van de overtollige kabel ongeveer twee centimeter voorbij de pinch bolt. Schuif dan het aluminium kapje erop en druk het 2 of 3 keer gedeeltelijk plat met je kabelkniptang zodat het erop blijft zitten. Dit zal voorkomen dat de kabel rafelt.

Alex Ramon

Een fiets geek sinds zijn vroege jeugd, bracht zijn twintiger jaren door als een monteur in fietsenwinkels. Zijn passies zijn onder andere flatland BMX, eenwielers, cycle touring, mountainbiken en wegrijden.

Related Links

  • SRAM: Product Manuals
  • Bicycle Torque Specifications

Recommended Tools

  • Park Tool HXS-1.2 Inbussleutelset
  • Park Tool SD-Set Werkplaatsschroevendraaiers
  • Tri-Flow Superior Lube
  • Park Tool WTK-2 Essential Tool Kit
  • Park Tool SK-3 Starter Mechanic Tool Kit
  • Park Tool PK-3 Professional Tool Kit

Categorieën

  • Kabels
  • Shifter

admin

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

lg