Ben je klaar om je machine van de trails naar de straten te brengen? Er zijn een paar dingen te overwegen alvorens de sprong te maken. Om een ATV of UTV straatlegaal te maken, heeft u natuurlijk de juiste banden en accessoires nodig. Maar heb je nagedacht over zaken als spiegels, verzekering, of registratie?
SuperATV is hier om ervoor te zorgen dat u al uw bases te dekken voordat u de weg op in uw vierwieler of side-by-side. Of u nu in Kentucky, Texas, of Californië woont, u bent in een mum van tijd legaal op de weg.
Kan ik met een ATV of UTV op straat rijden?
Het korte antwoord: Ja, dat kan (waarschijnlijk)!
Het lange antwoord: Het hangt af van waar je woont. Street-legal wetten variëren van staat tot staat en, zelfs binnen elke staat, zou je kunnen vinden dat verschillende provincies hebben hun eigen unieke eisen. Sommige gebieden kunnen u toestaan om een vierwieler straatlegaal te maken, terwijl andere u kunnen beperken tot alleen straatlegale UTV’s.
Dus voordat u de stoep opgaat, raden wij u ten zeerste aan om de wetten in uw omgeving te onderzoeken. (We zullen wat meer begeleiding te bieden over dit in een beetje.) Als je woont in een gebied dat ATV’s of UTV’s te rijden op de weg toestaat, is er waarschijnlijk wat papierwerk en juridische dingen die moeten worden verzorgd beforehand.
First, is het belangrijk om uit te vinden als je nodig hebt om voertuig registratie en een geldig rijbewijs te hebben voordat u uw machine naar de straat. Het maakt niet uit wat voor soort off-road voertuig dat u rijdt, kan het nodig zijn om worden geplateerd als elke andere straat-legal vehicle.
Zodra je goed bent gelicentieerd en geregistreerd, is het tijd om na te denken over verzekeringen. Niemand vindt het leuk om na te denken over ongevallen, maar ze gebeuren. Wanneer u uw ATV of UTV straat legaal te maken, de kans op het veroorzaken van schade aan die machine te verhogen – niet om uw aansprakelijkheid voor anderen te noemen. Zorg ervoor om te controleren met uw verzekeringsmaatschappij en zorg ervoor dat uw beleid dekking voor zowel off-road rijden en legale weg rijden omvat. De meeste grote verzekeringsmaatschappijen bieden dit soort dekking en u kunt meestal geld besparen door het te bundelen met uw huiseigenarenpolis.
Hoe kom je te weten wat de vereisten van jouw staat zijn
De ATV- en UTV-industrie groeit snel en er zijn nu meer terreinvoertuigen op de weg dan een jaar geleden. Als gevolg hiervan zijn veel staat en lokale overheden passeren nieuwe wetgeving om meer van deze voertuigen toe te staan om de stoep legaal hit.
Niet alle staatswetten zijn gelijk geschapen, hoewel, dus je zult willen om uw gebied specifieke eisen te onderzoeken. Sommige staten vereisen bijna alles wat een standaard motorvoertuig vereist, terwijl anderen vereisen weinig meer dan een langzaam rijdend voertuig flag.
Here zijn enkele grote bronnen te raadplegen wanneer u klaar bent om te leren over de eisen van uw gebied op het maken van een ATV of UTV street legal:
- U.S. Consumer Product Safety Commission
- Department of Motor Vehicles
- Edgar Snyder & Associates Law
Elke van deze bronnen splitst het op per staat, zodat u gemakkelijk kunt achterhalen wat er moet gebeuren voordat u met uw off-road voertuig de stad in gaat.
Wat maakt een ATV of UTV Street Legal?
Nadat al dat vervelende papierwerk is afgehandeld, is het tijd om de aftermarket-onderdelen toe te voegen die nodig zijn om u veilig te houden. Nogmaals, deze eisen variëren voor elke plaats, dus dit is geen uitgebreide lijst. Maar laten we eens kijken naar enkele van de meest populaire straatlegale modificaties.
Richtingaanwijzer Kit
Een verplichte toevoeging voor elke straatlegale ATV of UTV is een richtingaanwijzer kit. Er zijn verschillende kits die er zijn, dus hoe weet je welke geschikt is voor u? SuperATV biedt zowel universele richtingaanwijzer kits en model-specifieke kits.
Als u aftermarket ATV / UTV accessoires toevoegt die bedrading vereisen, zorg er dan voor dat u een bedradingsschema van uw voertuig krijgt en een goed begrip hebt van hoe de nieuwe onderdelen uw batterijgebruik zullen beïnvloeden. De meeste kleine upgrades kunnen gemakkelijk worden toegevoegd, maar vereisen nog enige kennis van hoe uw voertuig bedrading werkt.
SuperATV’s richtingaanwijzer kits zijn “plug and play,” wat betekent dat je niet hoeft te rommelen met ingewikkelde draadverbindingen. Gewoon aansluiten en je bent goed om te gaan!
Een ander ding om op te merken bij de aankoop van een richtingaanwijzer kit is wat alles is inbegrepen bij uw aankoop. Niemand wil klaar te krijgen voor een installatie en dan beseffen dat je moet stoppen en de aankoop van extra kabelbomen of onderdelen. Gelukkig voor u, elke kit die SuperATV verkoopt wordt geleverd met alles wat je nodig hebt om de straat legaal-inclusief een claxon te zijn!
Foto door SuperATV
DOT-goedgekeurde banden
Op de meeste plaatsen heeft het Department of Transportation wetten opgesteld die beperkingen opleggen aan het type UTV-banden dat op de weg mag worden gebruikt. Deze beperkingen helpen schade aan het wegdek te voorkomen en de veiligheid van de bestuurder te verbeteren. Sommige off-roadbanden hebben niet het juiste profiel om grip op het wegdek te krijgen, wat het besturen en remmen van ATV’s en UTV’s kan bemoeilijken.
Er zijn veel factoren die bijdragen aan de DOT-bandcertificering, maar een belangrijke is het loopvlak van de band. U kunt de zijwand van een band onderzoeken om te bepalen of een band een DOT-goedkeuring heeft. Zoek naar de letters “DOT” gevolgd door een reeks van 10-12 tekens. Deze code geeft de datum en plaats van fabricage, de bandenmaat en een unieke code van het bedrijf dat de band heeft geproduceerd. Het is aanwezig op alle DOT-goedgekeurde banden.
Het vinden van een goede DOT-goedgekeurde band voor straatlegale ATV’s en UTV’s kan een echte pijn zijn, omdat de meeste zijn ontworpen om in de eerste plaats wegbanden te zijn en pas in de tweede plaats off-roadbanden (of helemaal niet). Dit komt omdat het moeilijk is om een balans te vinden tussen een geschikt wegprofiel en een profiel dat goed presteert op rotsen of trails.
Om het beste van beide werelden te krijgen, is een geweldige band om te overwegen de AT Warrior-band van SuperATV. De AT Warrior heeft een loopvlakpatroon waarvoor patent is aangevraagd en dat zorgt voor maximale grip op elk type terrein. Dit patroon is wat wij noemen een taps toelopend piramide ontwerp. Het is anders dan een gladde lug omdat het in staat is om het materiaal waarop je rijdt te verzamelen, in te pakken en samen te drukken om een hard, solide rijvlak tussen elke lug te creëren. Dit geeft je een enorme voorsprong als het gaat om tractie.
Elke spike is ook siped (wat betekent dat het kleine gleufjes in het rubber heeft) om gladde oppervlakken gemakkelijker te grijpen. Tussen elke nok vindt u kleine rubberen ribbels die bekend staan als uitwerpribben. Deze helpen bij het opruimen van kleverig terrein door te buigen en te trillen terwijl de band rolt, zodat het materiaal dat zich heeft vastgezet, wordt uitgeworpen.
Foto door SuperATV
Windshield
Sommige steden of staten eisen dat uw ATV of UTV een windscherm heeft om als legaal op de weg te worden beschouwd. Dit helpt de bestuurder en passagiers te beschermen tegen allerlei gevaren tijdens het rijden in het verkeer bij hoge snelheden. Ze verhogen ook aanzienlijk uw cabine comfort niveau door het houden van koude lucht, regen, en puin.
Windshields zijn vooral leuk als de truck voor je schopt een rots op snelwegsnelheden. Het is beter om de voorruit te laten nemen die hit in plaats van je gezicht.
U zult willen overwegen zowel het ontwerp en het materiaal van een voorruit bij de beslissing welke voor u geschikt is. Glazen voorruiten zijn het sterkst en kunnen worden uitgerust met een ruitenwisser, maar ze zijn zwaar en alleen beschikbaar in de volledige voorruit stijl. Polycarbonaat windschermen krassen gemakkelijker, maar zijn lichter, goedkoper, en gemaakt in meerdere stijlen, zoals volledige, half, of flip.
Bij SuperATV, side-by-side windschermen zijn een soort van ons ding. Het maakt niet uit wat voor soort windscherm u wilt voor uw UTV, we hebben u gedekt (letterlijk). Voordat u een aankoop doet, controleer de lokale wetgeving om te zien wat voor soort windscherm uw gebied vereist. Sommige vereisen een volledig windscherm, terwijl andere u wat meer flexibiliteit geven.
Photo by SuperATV
Spiegels
Het hebben van een duidelijke zichtlijn is van het grootste belang wanneer u in uw auto of vrachtwagen over de snelweg rijdt. Het is niet anders wanneer u achter het stuur van een ATV of UTV zit. Uw visie moet 360 graden rond uw rit uit te breiden, en de enige manier om dat te bereiken is met een set van spiegels.
U zult waarschijnlijk een achteruitkijkspiegel en een set van side-view spiegels nodig om uw machine legaal voor de weg rijden. Ze komen in vele stijlen en materialen, met inbegrip van kunststof en billet aluminium. Wanneer u achteruitkijkspiegels bestellen, zorg ervoor dat u aandacht besteden aan de buis grootte voor uw model, zoals deze variëren van machine tot machine.
Plastic is een minder duur alternatief voor een aantal van de meer prijzige aluminium modellen. Als je hard rijden, hoewel, kan het de moeite waard het extra geld om iets steviger te krijgen. Zware trail rijders hebben de neiging om plastic aftermarket onderdelen vaker beschadigen.
SuperATV biedt een verscheidenheid aan off-road spiegels, van drie-paneel verstelbare spiegels tot breed-view convex degenen. Ze worden allemaal geleverd met verschillende klemmen, zodat ze kunnen worden bevestigd aan elke rolbar.
Foto door SuperATV
Andere wijzigingen
Naast knipperlichten, banden, een windscherm en spiegels zijn er nog enkele andere wijzigingen die u mogelijk moet aanbrengen om uw ATV of UTV straatlegaal te maken:
| Elektrische Upgrades | Niet-Elektrische verbeteringen |
| Remlichten | Stoelriemen |
| Koplampen en achterlichten | Reflector |
| Hoorn | Kentekenplaathouder |
| Speedometerr | Modderflappen |
Door deze veranderingen aan te brengen, kunt u genieten van de luxe om met uw side-by-side naar uw werk te rijden terwijl iedereen ingesneeuwd is of om met uw vierwieler rechtstreeks van de garage naar uw favoriete route te rijden.
Is het de investering waard?
Afhankelijk van waar je woont, kan het maken van uw ATV of UTV straat legaal zijn een behoorlijke investering. Dus hoe weet je of het de moeite waard?
Het belangrijkste ding om te overwegen is hoe vaak je in staat zal zijn om te rijden op de straat. In veel delen van het land is het niet moeilijk om off-road paden te vinden die gemakkelijk bereikbaar zijn vanaf de hoofdwegen. Als je ergens woont als deze, het maken van uw machine straat legaal kan u geld besparen op trailer en transportkosten.
Vele steden en gemeenschappen worden ook geacht golfkar vriendelijk,” wat betekent dat je kunt off-road voertuigen legaal rijden binnen de stadsgrenzen. Inwoners van deze gebieden zouden veel baat hebben bij een straatlegale ATV of UTV. In staat zijn om uw side-by-side naar de supermarkt te nemen, kan slijtage aan uw dagelijkse chauffeur besparen, om nog maar te zwijgen over gas en onderhoud.
We willen nogmaals benadrukken dat de aanbevelingen in dit artikel mogelijk niet voor iedereen gelden. Eisen verschillen per staat, provincie en stad, dus je zou kunnen hebben om meer of minder te doen om uw ATV of UTV straat legaal te maken. Alleen uw persoonlijk onderzoek zal u vertellen precies wat je nodig hebt!
Als je eenmaal weet wat er van u wordt verlangd, bent u goed op weg om uw favoriete machine klaar voor de weg. Zorg ervoor dat u de best mogelijke ervaring beleeft door de beste onderdelen en accessoires te kopen tijdens uw conversieproces. En vergeet niet om veilig buiten te zijn!
Bijgewerkt door Megan Huber op 11/4/2020.
