Het is misschien verrassend dat onweersbuien zelden de tijdige aankomst van geplande vluchten belemmeren. In feite, moderne vliegtuigen ervaring blikseminslagen met een relatief hoge frequentie! Lees verder om de feiten en fictie over vliegtuigen te leren vliegen in onweersbuien.
De waarheid over blikseminslagen en vliegtuigen
Een grote angst die mensen hebben als het gaat om vliegen in onweersbuien komt voort uit blikseminslagen. Namelijk, het idee dat de bliksem het vliegtuig zal treffen en het uit elkaar zal laten spatten. In feite is elk vliegtuig dat u bestuurt tijdens zijn levensduur waarschijnlijk minstens één keer door de bliksem getroffen, hoewel de bliksem een modern vliegtuig niet zal doen neerstorten.
Dat komt onder andere doordat de huidige vliegtuigen zo zijn ontworpen dat de plaatsen waar de bliksem meestal inslaat (staart en vleugeltips) verstevigd zijn en de lading van een blikseminslag gelijkmatig wordt verdeeld. Kunnen vliegtuigen vliegen in onweersbuien? Wel, ze kunnen zeker vliegen nadat ze door de bliksem zijn getroffen.
Andere gevaren van vliegen in onweersbuien
Het goede nieuws? Elk vliegtuig dat door de bliksem is getroffen, wordt naderhand grondig geïnspecteerd. Het slechte nieuws? Ook andere dingen van het vliegen door onweersbuien kunnen gevaarlijk zijn, hoewel ook deze over het algemeen onvoldoende zijn om een modern vliegtuig neer te halen.
In feite is het gevaarlijkste deel van het vliegen in zwaar weer de poging om op te stijgen of te landen, wat dezelfde soorten gevaren met zich meebrengt als bij regen, sneeuw of ander weer dat minder dramatisch lijkt. Een onweersbui zal eerder uw start of landing vertragen dan dat het turbulentie veroorzaakt op kruishoogte, of het vliegtuig moeilijkheden geeft tijdens het klimmen of dalen.
Vliegen door tropische storingen
Voor het grootste deel van dit artikel, heeft het woord “onweer” een storm boven de hand en in gematigde streken van de wereld geïmpliceerd. Het omvat geen tornado’s en tropische cyclonen zoals orkanen, tropische stormen en tropische depressies, waarvan de ernst (figuurlijk en letterlijk) het paradigma van veilig vliegen kan vernietigen dat van toepassing is op meer typisch weer.
Onderzoekers geloven dat onweer een rol heeft gespeeld bij de crashes van vluchten Air France 447 en AirAsia 8501, die beide neerstortten tijdens noodweer in de intertropische convergentiezone nabij de evenaar. Honderden vluchten navigeren vandaag echter veilig door deze zelfde corridors – het antwoord op de vraag “kunnen vliegtuigen in onweersbuien vliegen?” is bijna altijd ja, zelfs als het tropische en cyclonale zijn.
Kan een onweersbui een vliegtuig neerhalen?
Of het nu door regen, blikseminslag of harde wind vliegt, een onweersbui zal uw vliegtuig niet neerhalen. Toch moet u een aantal dingen in gedachten houden:
- Bliksem kan een vliegtuig treffen, en heeft waarschijnlijk dat van u getroffen
- Regen, wind, ijs en sneeuw kunnen gevaarlijker zijn voor een vliegtuig dan bliksem
- Tornado’s en andere cyclonale activiteit brengen andere gevaren met zich mee, zoals de crashes van AF447 en QZ8501 aantoonden
Het belangrijkste om te onthouden over vliegen door onweersbuien? U bent niet degene die vliegt, en de persoon die vliegt is precies opgeleid in wat te doen!
Conclusie
Slecht weer op de dag dat u vliegt? Maakt u zich geen zorgen. Het antwoord op de vraag “kunnen vliegtuigen vliegen in onweersbuien?” is bijna altijd “ja,” en als dat niet zo is, zullen piloten (en de mensen die hen helpen vliegen) het niet eens proberen. Op het zwaarste weer na is alles volkomen ongevaarlijk voor moderne vliegtuigen, ook blikseminslag. Dus leun achterover, ontspan en geniet van uw vlucht – zelfs als de lucht buiten in lichterlaaie staat!
