Wat is de Last Mile?
‘Last mile’ wordt gebruikt om het korte geografische segment te beschrijven van de levering van communicatie- en mediadiensten of de levering van producten aan klanten in dichtbevolkte gebieden. Logistiek op de laatste mijl is meestal complex en duur voor leveranciers van goederen en diensten die in deze gebieden leveren.
Key Takeaways
- De laatste mijl verwijst naar de korte geografische afstand die moet worden overbrugd om diensten aan eindgebruikers te leveren.
- In de communicatiesector is de laatste mijl de relatief dure en complexe levering van kabels of bedrading van de trunk van de provider naar iemands huis.
- Last-mile logistiek is een big business geworden en een centraal aandachtspunt voor zowel aanbieders van diensten als consumenten.
Understanding the Last Mile
De levering van telecommunicatie en media-inhoud is onmiddellijk en zeer snel voor fysieke producten tot aan de perimeter van een dichtbevolkt gebied. Stel je een stamlijn voor die naar de rand van een stad of grootstedelijk gebied leidt. De takken en bladeren moeten zich dan verspreiden over de dicht opeengepakte gebouwen en straten om de klanten te bedienen die daar werken en wonen. De laatste kilometer van de rand van de stad naar de klant in de stad is de laatste mijl.
Communicatie- en media-aanbieders – waaronder breedbandkabel, satelliet en draadloze netwerken – geven veel geld uit om oude leveringssystemen te upgraden en nieuwe netwerken aan te leggen om te zorgen voor voldoende bandbreedte voor consumenten die hunkeren naar data en streaming video’s op hun tv’s, desktops en mobiele apparaten. Het kost deze dienstverleners tijd om technologische oplossingen voor het “last mile-probleem” te implementeren, en door de snel veranderende aard van technologie lopen deze oplossingen het risico verouderd te zijn, of niet state-of-the-art, bij voltooiing.
Last Mile Logistics
Last-mile logistiek voor productlevering is een centraal aandachtspunt geworden voor retailers in het e-commercetijdperk. Onze instant-bevredigingsmaatschappij eist een snelle levering van online bestelde producten. Detailhandelaren die dit tegen lage of geen kosten voor de klant kunnen realiseren, hebben een concurrentievoordeel. Amazon maakt gebruik van diensten van derden om pakketten bij zijn klanten te bezorgen over de laatste kilometer en is ook bezig met de opbouw van een eigen vloot om aan de toenemende vraag te voldoen. Om te concurreren, investeren andere detailhandelaars meer in het opzetten van distributiecentra zo dicht mogelijk bij stedelijke zones, en vervolgens contracteren met UPS, USPS, FedEx en lokale koeriersdiensten om last-mile bezorgdiensten uit te voeren.
The Last Mile Problem and Cryptocurrencies
Het last mile-probleem is de afgelopen jaren opnieuw opgedoken in de context van cryptocurrencies, In het bijzonder verwijst de last mile, in dit geval, naar wanneer een cryptocurrency zoals Bitcoin in een grensoverschrijdende betaling zoals een overmaking. In dat geval moet de ontvanger van de Bitcoin een manier vinden om die in te wisselen voor lokale valuta om hem te kunnen gebruiken. Hoewel cryptotransacties dus een snelle, efficiënte en kosteneffectieve manier kunnen bieden om geld over te maken, staat het last-mile probleem nog steeds in de weg in veel minder ontwikkelde landen.
