In 1797 schreef een Italiaanse natuurkundige genaamd Giovanni Battista Venturi een proefschrift over het “Venturi-effect”. Er werd echter nooit een echt apparaat gemaakt of toegepast tot 1888, toen Clemens Herschel het octrooi kreeg voor de eerste Venturi-buis.
Het Venturi-effect is een afname van de vloeistofdruk wanneer vloeistof door een vernauwd deel van een pijp stroomt. Met andere woorden, naarmate de diameter kleiner wordt, wordt de vloeistofsnelheid hoger. Deze toename van de snelheid zorgt voor een lagere druk net voorbij de vernauwing. Bij een juist ontwerp kan men een sterk vacuüm of een grote onderdruk creëren.
De EXAIR E-Vac® vacuümgeneratoren maken gebruik van dit verschijnsel door perslucht als vloeistof te gebruiken. Dit type Venturi-buis beperkt de interne oppervlakte om een snelle snelheid door het lichaam te genereren waardoor een vacuümdruk ontstaat voor afzuiging.
EXAIR biedt drie typen Venturi-buizen; laag vacuüm, hoog vacuüm en instelbaar. De laag vacuümeenheden worden typisch gebruikt met poreus materiaal omdat de ruil voor laag vacuüm hogere vacuümstroom is. De hoogvacuümgeneratoren kunnen een vacuümniveau creëren tot 27″ Hg (71 KPa). Met de instelbare E-Vacs kan de interne luchtsnelheid worden gewijzigd door de behuizing te draaien, waardoor verschillende vacuümdrukken worden verkregen. Zonder bewegende delen of elektromotoren die kapot kunnen gaan, zijn de EXAIR E-Vacs een eenvoudig ontwerp dat zeer duurzaam en effectief is en een lange levensduur heeft. De EXAIR E-Vacs zijn een eenvoudig ontwerp dat zeer duurzaam, effectief en duurzaam is. Een geweldig product voor toepassingen zoals pick-and-place, klemmen, heffen en vacuümvormen.
Het Venturi-effect werd in 1797 ontdekt, in 1888 in het leven geroepen en wordt tot op de dag van vandaag in vacuümtoepassingen gebruikt. Als u een toepassing hebt waar een Venturi-buis u zou kunnen helpen, neem dan contact op met een toepassingsingenieur. Wij zullen gelukkig zijn om u te assisteren.
Jordan Shouse
Application Engineer
Vind ons op het Web http://www.exair.com/28/home.htm
Volg me op Twitter
Like ons op Facebook
