Pesquisar fontes: “Fill dirt” – news – newspapers – books – scholar – JSTOR (Agosto 2018) (Aprenda como e quando remover esta mensagem modelo)
Fill dirt (também chamado cleanfill, ou apenas fill) é material terroso que é usado para preencher uma depressão ou buraco no chão ou criar montes ou de outra forma alterar artificialmente a classificação ou elevação de propriedade real.
A sujidade de enchimento é geralmente o subsolo (solo de baixo do solo superior) e material de base do solo que tem pouca matéria orgânica ou actividade biológica do solo. A sujidade de enchimento é retirada de um local onde o solo está sendo removido como parte do nivelamento de uma área para construção; também pode conter areia, rochas e pedras, assim como terra. O preenchimento de terra deve ser o mais livre possível de matéria orgânica, pois a matéria orgânica se decompõe criando bolsões de espaço vazio dentro do preenchimento, o que pode resultar em assentamento. O assentamento desigual ou excessivo do enchimento pode resultar em danos a quaisquer estruturas construídas no enchimento.
Um uso comum da sujeira de enchimento é na manutenção da rodovia para construir os ombros das rodovias de modo que o solo em ambos os lados do pavimento esteja no mesmo nível do pavimento em si e que os ombros da rodovia sejam suficientemente largos para permitir que os veículos tenham espaço para sair da rodovia se necessário.
Um segundo uso comum da sujidade de enchimento é preencher um canteiro de obras de baixa altura para elevar o nível das fundações do edifício, de modo a reduzir as hipóteses de inundação. Vários usos massivos da terra de preenchimento são com melhorias no Porto do Aeroporto de Seattle Sea-Tac, a adição de uma nova pista para o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta em Atlanta, Geórgia, e o Aeroporto Internacional Kansai ao largo da costa de Osaka, Japão, um projeto envolvendo a criação de uma nova ilha feita pelo homem de cerca de cinco quilômetros quadrados.
A terra de preenchimento é na maioria das vezes minerada a partir de minas comerciais de areia e cascalho então importadas para o local do projeto, e deve atender às especificações de gradação delineadas pelo Engenheiro Geotécnico do Projeto. A logística e disponibilidade de material de preenchimento tornou-se uma preocupação crescente para a indústria comercial de areia e cascalho nos últimos anos, à medida que a necessidade de material de preenchimento aumentou e os recursos disponíveis nas minas se esgotaram. Isto afeta diretamente o público e o usuário final à medida que o custo da construção aumenta devido aos desafios logísticos da importação de material de maiores distâncias à medida que os materiais se tornam mais escassos.
Num esforço para combater os custos e os crescentes desafios logísticos relacionados com a diminuição dos estoques de areia e cascalho, alguns serviços estão oferecendo aos empreiteiros e ao público uma forma de troca de materiais de preenchimento, além da localização de minas de areia e cascalho em operação. Serviços baseados na Internet permitem aos consumidores e empreiteiros uma forma de localizar gratuitamente a sujidade de enchimento, ligando-os a outro empreiteiro ou consumidor que precise de um local de despejo num projecto próximo.
A sujidade de enchimento também é utilizada para projectos de paisagismo que envolvem a criação de cristas e estruturas de terra para piscinas, cascatas e outras características da água, bem como para quebrar uma área de nível a fim de fornecer texturas mais interessantes à paisagem.
