Căutați surse: „Fill dirt” – știri – ziare – cărți – savant – JSTOR (august 2018) (Aflați cum și când să eliminați acest mesaj șablon)
Fill dirt (numit și cleanfill, sau pur și simplu fill) este un material pământesc care este folosit pentru a umple o depresiune sau o gaură în pământ sau pentru a crea movile sau pentru a schimba în mod artificial în alt mod nivelul sau înălțimea unei proprietăți imobiliare.
Materia de umplutură este, de obicei, subsol (solul de sub solul vegetal) și materialul parental de la baza solului care are puțină materie organică sau activitate biologică. Noroiul de umplutură este luat dintr-o locație în care solul este îndepărtat ca parte a nivelării unei zone pentru construcții; poate conține, de asemenea, nisip, roci și pietre, precum și pământ. Pământul de umplutură trebuie să fie cât mai lipsit de materie organică, deoarece materia organică se va descompune, creând buzunare de spațiu gol în interiorul umpluturii, ceea ce ar putea duce la așezări. Așezarea neuniformă sau excesivă a umpluturii poate duce la deteriorarea oricăror structuri construite pe umplutură.
O utilizare obișnuită a pământului de umplutură este în întreținerea autostrăzilor pentru a construi acostamentele autostrăzilor astfel încât pământul de o parte și de alta a trotuarului să fie la același nivel ca și trotuarul însuși, iar acostamentele autostrăzilor să fie suficient de largi pentru a permite vehiculelor să aibă loc pentru a ieși de pe autostradă dacă este necesar.
O a doua utilizare obișnuită a pământului de umplutură este aceea de a umple un șantier de construcție de joasă altitudine pentru a ridica nivelul fundației clădirii în scopul de a reduce șansele de inundații. Câteva utilizări masive ale pământului de umplutură sunt cu îmbunătățirile aduse Aeroportului Sea-Tac din Portul Seattle, adăugarea unei noi piste la Aeroportul Internațional Hartsfield-Jackson Atlanta din Atlanta, Georgia, și la Aeroportul Internațional Kansai din largul coastei Osaka, Japonia, un proiect care implică crearea unei noi insule artificiale de aproximativ cinci kilometri pătrați.
Teritoriul de umplutură este cel mai adesea extras din minele comerciale de nisip și pietriș, apoi este importat pe șantierul proiectului și trebuie să îndeplinească specificațiile de gradație trasate de inginerul geotehnician al proiectului. Logistica și disponibilitatea materialului de pământ de umplutură a devenit o preocupare din ce în ce mai mare pentru industria comercială de nisip și pietriș în ultimii ani, deoarece nevoia de material de umplutură a crescut brusc, iar resursele disponibile în mine sunt epuizate. Acest lucru are un impact direct asupra publicului și a utilizatorului final, deoarece costul construcțiilor crește din cauza provocărilor logistice legate de importul de material de la distanțe mai mari, pe măsură ce materialele devin tot mai rare.
În efortul de a combate costurile și provocările logistice din ce în ce mai mari legate de stocurile tot mai mici de nisip și pietriș, unele servicii oferă antreprenorilor și publicului o modalitate de a face schimb de materiale de pământ de umplutură, pe lângă localizarea minelor de nisip și pietriș în funcțiune. Serviciile bazate pe internet permit consumatorilor și antreprenorilor o modalitate de a localiza pământ de umplutură gratuit, punându-i în legătură cu un alt antreprenor sau consumator care are nevoie de un loc de descărcare pentru un proiect din apropiere.
Terrenul de umplutură este, de asemenea, utilizat pentru proiecte de amenajare peisagistică care implică crearea de creste și structuri de pământ pentru piscine, cascade și alte elemente de apă, precum și pentru a sparge o zonă plană pentru a oferi texturi mai interesante peisajului.
.
