SuperVettura, oficjalny dealer Koenigsegg w Anglii, oferuje szeroki wybór używanych supersamochodów, w tym 1989 Ferrari F40, 2016 Aston Martin Vulcan i 2008 Lamborghini Reventon. W ofercie znajduje się nawet Spyker. A jednak, samochód rywalizujący z 1360-konną Agerą RS o uwagę to skromne, 34-letnie BMW.
„Odwraca prawie tyle samo głów w salonie, co Koenigsegg” – powiedział serwisowi Autoblog James Huntley, pracownik działu sprzedaży w sklepie. Nie jest trudno zrozumieć dlaczego: Jest to 325iX z 1986 roku, co w języku BMW oznacza drugą generację serii 3 z 2,5-litrowym silnikiem sześciocylindrowym i napędem na wszystkie koła. Jest to jeden z bardziej pożądanych członków rodziny E30, zwłaszcza jeśli jest wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, tak jak chciały tego bóstwa, a ten egzemplarz jest wyjątkowy, ponieważ nigdy nie był zarejestrowany. Jego licznik kilometrów wskazuje 508 kilometrów (315 mil).
Poprzedni (i oryginalny) właściciel celowo utrzymywał sedan niezarejestrowany, co wyjaśnia, dlaczego nie jest tak zużyty, jak nigdy nie zarejestrowane włoskie i francuskie samochody odkryte w Argentynie wcześniej w 2020 roku. Anonimowy kolekcjoner kupił go, ponieważ był to pierwszy samochód BMW z napędem na wszystkie koła, wyjaśnił Huntley. Czuł, że należy on do jego kolekcji.
„Zakupiliśmy dość obszerną i eklektyczną kolekcję samochodów (w sumie 32) od duńskiego kolekcjonera. Obejmowała ona takie samochody jak P1 GTR, Enzo, F50, 250, Speciale, Barchetta, 512, 328, Pagoda – oraz 325iX. Kiedy przybyliśmy, aby zobaczyć kolekcję, wszystko było pięknie zachowane w kilku kontrolowanych klimatycznie hangarach lotniczych.”
Huntley dodał ochronny wosk rozpylany na ciało przed dostawą jest nadal widoczny w ościeżnicach drzwi i wnęce silnika. Zaznaczył również, że samochód otrzymał pełny serwis, wymianę oleju i nowy akumulator po przyjeździe do Wielkiej Brytanii. Dealer pozostawił opony Michelin zamontowane fabrycznie na 14-calowych stalowych kołpakach, aby zachować go jako oryginalny, ale zainstaluje nowe gumy, jeśli następny właściciel planuje go prowadzić.
Większość 325iXs skończyła się w Ameryce Północnej, a większość z nich została wbita w ziemię przez sukcesję coraz bardziej bezlitosnych właścicieli, którzy uważali, że interwały serwisowe są sugestiami. SuperVettura to bez wątpienia najczystszy egzemplarz, jaki pozostał na świecie, a jego cena wynosi 48 000 funtów, czyli około 60 000 dolarów według aktualnego (i bardzo zmiennego) przelicznika. To na równi z nowym M2 z 2020 roku, ale coś nam mówi, że ta osnowa czasu E30 nie pozostanie niesprzedana na bardzo długo.
Ta wersja artykułu zawiera dodatkowe treści, które nie mogą być renderowane tutaj. Kliknij tutaj, aby zobaczyć oryginał.
