Najwyższej klasy wyścigowy skuter wodny łączy w sobie moc, prowadzenie i kontrolę jak nic innego na wodzie. A z silnikiem Rotax 1630 ACE o mocy 300 KM, nic innego nie zbliży się do Ciebie na kursie boi.
SILNIK ROTAX 1630 ACE
Super doładowany z zewnętrznym intercoolerem, technologia Advanced Combustion Efficiency (ACE) zapewnia wysoką wydajność i niesamowite przyspieszenie. Jest to najpotężniejszy silnik w Sea-Doo produkujący porywające 300 KM.
ERGOLOCK SYSTEM
Zostań jednością z maszyną poprzez zablokowanie swojego ciała dla lepszego prowadzenia i większej kontroli, dzięki wąskiemu fotelowi wyścigowemu, specjalnie nachylonym klinom pod stopami i regulowanemu ergonomicznemu układowi kierowniczemu.
RĘKAWICZKA Z ADJUSTOWANYM RISEREM
Z zakresem regulacji w pionie do 3 cali (73 mm), teleskopowy układ kierowniczy jest gotowy do stawienia czoła wymagającym warunkom, z którymi muszą się zmierzyć jeźdźcy o każdym wzroście.
KADŁUB T3
Gotowy, ustawiony, ścigaj się. Kadłub w kształcie głębokiego V – ulubiony wśród zawodników Sea-Doo X-Team – pozwala na niezrównaną kontrolę i precyzję dla najostrzejszych zakrętów i bezkonkurencyjnego prowadzenia.
ADJUSTABLE X SPONS
Efektywna konstrukcja, która poprawia stabilność na zakrętach. Oferuje możliwość regulacji w 3 pozycjach w zależności od poziomu umiejętności i środowiska jazdy: wyżej dla bardziej zabawnych doświadczeń freeride lub niżej dla ostrzejszych zakrętów. Funkcja Winglet zwiększa również kąty pochylenia podczas skrętu.
HIGH PERFORMANCE VARIABLE TRIM SYSTEM WITH LAUNCH CONTROL
Szybki dostęp do systemu Variable Trim System (VTS) na kierownicy dla precyzyjnego dostrojenia prowadzenia w oparciu o preferencje jeźdźca, warunki wodne i liczbę pasażerów. Dodatkowo, aktywowana z kierownicy kontrola startu zapewnia doskonale kontrolowane przyspieszenie.
INTELIGENTNY HAMULEC I REWERS (iBR)
Uznany przez U.S. Coast Guard za poprawiający bezpieczeństwo łodzi od 2009 roku, a teraz w swojej trzeciej generacji, ekskluzywny system Sea-Doo iBR (Intelligent Brake and Reverse) pozwala zatrzymać się do 160 stóp (48 m) wcześniej niż skutery wodne nie używające hamulca. Z obiema rękami na kierownicy, jeźdźcy mogą włączyć bieg do przodu, neutralny i wsteczny dla stabilnego, bezproblemowego manewrowania przy niskich prędkościach.
INTELIGENTNA KONTROLA PRĘDKOŚCI
Wybierz, jak chcesz, aby moc była dostarczana dzięki różnym trybom jazdy, takim jak Touring, Sport i ECO – dostępnym za pośrednictwem cyfrowego centrum informacyjnego skutera wodnego.
CLOSED-LOOP COOLING SYSTEM
Ta technologia zapobiega przedostawaniu się korozyjnej słonej wody i szkodliwych zanieczyszczeń do silnika, zapewniając większą niezawodność i spokój umysłu.
.
