Best Bike Touring and Bikepacking Handlebars – Everything You Need to Know

Komfort podczas wycieczki rowerowej jest jedną z ważniejszych rzeczy, które należy wziąć pod uwagę. Główne punkty styku z ciałem muszą być stabilne podczas kontaktu z rowerem. Pomagają utrzymać komfort przez wiele kilometrów, które będziesz pokonywać. Dwa główne obszary związane z turystyką rowerową to siodełko i kierownica. W tym artykule zajmiemy się tym, czego należy szukać w zestawie kierownic do jazdy turystycznej. I jakie są najlepsze kierownice do turystyki rowerowej do wyboru. Mamy nadzieję, że dojdziesz do wniosku z wystarczającą wiedzą, aby wyjść i kupić sobie kilka niesamowitych kierownic.

Wydaje się, że staje się to dla mnie nawykiem, aby zmienić moje kierownice za każdym razem, gdy wyruszam na nową przygodę związaną z turystyką rowerową. Po wypróbowaniu wielu różnych typów mam kilka ulubionych, ale zawsze jestem gotów wypróbować nowe kierownice.

Moimi głównymi dwoma ulubionymi są butterfly bar lub trekking bar, i być może jakieś spłaszczone dropbary.

To są osobiste preferencje na koniec dnia, więc zachęcam cię do wypróbowania wielu różnych kierownic. Bo po prostu nigdy nie wiadomo, które z nich będą działać najlepiej dla Ciebie.

Do tego artykułu zapytałem wielu rowerzystów i bikepackerów, jakich kierownic używają osobiście i jakie poleciliby znajomym. Zebrałem wszystkie moje wyniki i podzielę się nimi z Tobą później.

Ale najpierw spójrzmy na wszystkie główne aspekty, które należy rozważyć przed zakupem kierownicy do roweru turystycznego.

Wygoda nadgarstka jest głównym z nich. Dotyczy to każdego rodzaju komfortu na rowerze. Podczas jazdy turystycznej będziesz spędzać niezliczone dni, miesiące, a nawet lata na rowerze. Kierownica musi zmniejszać nacisk na Twoje stawy. To właśnie sprawia, że najlepsze kierownice turystyczne są świetne, ponieważ dają Ci możliwość zmiany pozycji dłoni.

Kierownica typu Butterfly jest moją ulubioną dla wielu pozycji rąk. Przesuwasz swoje ręce w 5 lub więcej różnych pozycjach, rozciągając swoje ramiona i poruszając nimi, aby zapobiec ich obolałości, będąc w tej samej pozycji zbyt długo. Jeśli masz inną ogólną kierownicę jak płaskownik, twoja ręka ma stały nacisk w jednym miejscu i może powodować ból nerwów lub nawet uszkodzenie.

Wybór kierownicy może mieć wpływ na ogólne dopasowanie roweru i postawę. Wcześniej jeździłem z kierownicami all-road i zauważyłem, że pochylam się za bardzo do przodu w pozycji bardziej aero, wyścigowej. Po około 20 dniach jazdy zaczęły boleć mnie plecy. Jednak ostatnio kupiłem kilka kierownic dropbar, które mają kapturki, które stoją wyżej, i już czuję, że poprawiły moją postawę.

Zależnie od stylu kierownicy, będzie dyktować rodzaj przestrzeni montażowej, którą będziesz miał dla gadżetów. Odkryłem, że kierownica butterfly, 500 mm drop bar i wiele innych z tej listy zapewniają wystarczającą ilość miejsca do zamontowania komputera rowerowego, telefonu, dzwonka i wielu innych akcesoriów na kierownicy. W rezultacie kokpit wygląda jak w statku kosmicznym.

Zgodność z torbą na kierownicy jest czymś innym, co należy rozważyć przy wyborze kierownicy. Upewnij się, że znajdziesz długość baru lub sprawdź wymiary torby na kierownicę, aby zobaczyć, czy będą działać w unisonie. Niektóre plecaki na kierownicę są przeznaczone do kierownic typu dropbar i mogą być zbyt długie dla wąskich kierownic typu dropbar. Również jeśli szukasz torby Rando, będziesz musiał sprawdzić dwa razy.

Różne rozmiary kierownic i kompatybilność zacisków. Różne kierownice występują w różnych rozmiarach obejmy wspornika. 25,4 mm jest standardem, który pasuje do większości kierownic MTB, w przypadku kierownic butterfly, które dostałem był to ten rozmiar. A następnie 31,8 mm, który jest (OS lub oversize) w średnicy. Jednak ten rozmiar staje się coraz bardziej popularne ze względu na właściwości wytrzymałości i sztywności, średnica zapewnia.

Wszystkie kierownice szosowe / Drop Handlebars

Odnosi się do standardowych kierownic dropbar, które masz w rowerach szosowych. Są one przeznaczone raczej dla doświadczonych rowerzystów. Osobiście nie polecam ich do jazdy turystycznej w porównaniu do opcji z rozszerzoną kierownicą dropbar. Mogą być zbyt wąskie, przez co trudniejsze do opanowania dla początkujących.

Zalety standardowych dropbarów szosowych

• Wąskie do jazdy w ruchu ulicznym
• Szybsze i bardziej responsywne pokonywanie zakrętów, pomaga szybko manewrować wokół niebezpieczeństwa.
• Zapewnia wiele pozycji rąk, krople, kaptury, tył i przód
• Pozwala na trochę prostej postawy na płaskim
• Możliwość ustawienia się w pozycji aero, aby walczyć z wiatrem i być bardziej wydajnym

Wady standardowych szosowych kierownic dropbar

• Nie zapewniają tyle komfortu na nierównym terenie
• Nie są to bardzo długie kierownice, przez co trudniej jest dopasować do nich pakiety/rolki bikepackingowe z wystarczającą ilością miejsca na ręce.
• Trudniejsze dla mniej doświadczonych rowerzystów
• Wywołują złą postawę podczas dłuższych wycieczek, powodując ból pleców
• Trudniejszy dostęp do dźwigni hamulca

Będę szczery i nie polecę żadnych konkretnych opcji kierownicy dla tego typu kierownic. Ponieważ nie są one po prostu najlepszą opcją dla kierownic turystycznych. Na tej liście znajdują się o wiele lepsze kierownice. Chociaż, jeśli są to jedyne kierownice, jakie posiadasz. Szczególnie te, które pochodzą z tradycyjnego roweru turystycznego z przełącznikiem bar-end. Działają świetnie, ale odnoszę się bardziej do kierownic z rowerów szosowych, które są bardzo wąskie.

Profile Designs T4+ Carbon Aerobars

Profile Designs
T4+
Cena – $249.99

Jednakże znam kilku rowerowych podróżników, którzy bujają się z drop barami i kombinacją aero barów. Jeśli szukasz bardziej wydajnej jazdy pod względem aerodynamiki, uwalniając miejsce na kierownicy, dając więcej opcji do montażu sprzętu i gadżetów. Jednocześnie oferuje więcej pozycji dla rąk i miejsc do poruszania się, rozciągając ciało. Lekko unoszą też pośladki z siodełka. Kolega jeździł po Australii na rowerze fixie z konfiguracją aero, przeczytaj więcej tutaj.

Płaskie / Riser Handlebars

płaskie są powszechne w niektórych rowerach turystycznych ekspedycji, są moim drugim ostatnim preferowanym typem kierownicy turystycznej na tej liście. Ale nie zrozum mnie źle, są one nadal dobre, w zależności od twoich preferencji. Niektórzy miłośnicy wycieczek polecają kierownicę MTB Riser Handlebars z uchwytami Ergon.

Pros to Flat / Riser Bars

• Jesteś w stanie uzyskać lepszą kontrolę z płaskimi kierownicami w porównaniu do większości
• Podczas jazdy z siodła dają ci dźwignię
• Łatwość wymiany gripów
• Wiele opcji montażu akcesoriów
• Dobry wybór dla początkującego rowerzysty

Cons to Flat / Riser Bars

• Unnnless you use bar-końcówek drążków jak Ergon Grips, te drążki zapewniają tylko jedną główną pozycję ręki, i głównie dlatego nie polecam ich tak bardzo jak innych.
• Zależnie od szerokości kierownicy mogą być trudne do poruszania się w ciasnym ruchu ulicznym.
• Na standardowych płaskich kierownicach nie są ergonomiczne dla nadgarstków

MTB Riser Bars with Ergon Grips

+

• 

• 

=

Coś takiego jak powyższa kombinacja jest zalecanym sposobem korzystania z płaskowników. Ponieważ gripy Ergon oferują kilka dodatkowych pozycji dla rąk. Jest to popularny wybór wśród niektórych rowerzystów. na zdjęciu powyżej używają oni gripów BioKork.

Alternatywne kierownice

To są moje osobiste ulubione kierownice. Jest tak wiele różnych opcji do wyboru. A ja wciąż eksperymentuję z tym, co lubię najbardziej.

Butterfly Bars lub Trekking Handlebars

Jest to najczęściej spotykana kierownica w rowerach wyprawowych. I są najczęściej używane podczas wieloletnich wypraw dookoła świata. Gorąco polecam te kierownice, z mojego osobistego doświadczenia ponad 7500 KM podczas ich używania.

MonkeyJack Trekking Butterfly
Cena – $15.98 (Najtańszy na Amazon)

Zapewniają one smorgasbord pozycji rąk. I przejść do szczegółów z przeglądu link tutaj. (również link w powyższym akapicie).

Dlaczego warto wybrać pręty motylkowe?

• Pozycja pionowa!
• Lepsze dla postawy
• Komfort
• Wiele różnych pozycji rąk i możliwość rozłożenia ramion
• Często zmieniaj swoją ogólną pozycję jazdy
• Mniej kosztowne niż inne kierownice
• Pozwala na dużo kontroli i dźwigni na szorstkich powierzchniach z bardzo szerokim uchwytem

Ruchome kierownice

Tego typu kierownice są obecnie moimi ulubionymi. Ostatnio na moim Surly Long Haul Trucker zamontowałem kilka kierownic Funn G Wide 500 mm. Wklęsłe dropbary zapewniają świetną stabilność i dodatkową amortyzację podczas jazdy po nierównościach.

Znalazły one popularność w środowiskach cycle-cross i gravel racing, gdzie kontrola nad powierzchniami terenowymi jest ważna. Ale do jazdy turystycznej oferują szereg pozycji dłoni, zmniejszając zmęczenie.

Cała dodatkowa długość kierownicy oznacza mnóstwo możliwości montażu, czego tylko dusza zapragnie. Tak dużo miejsca pozwala również z łatwością zamontować torby na kierownicę. Flared drop jest bardziej naturalny niż tradycyjny drop.

Somethings to keep in mind with flare drops is to clamp them up fairly tight and also they make it harder to lean your bike against a wall.

Poręcze Funn G Wide Gravel

Poręcze Funn
G Wide
Cena – $74.99

Ma sens kupowanie tych prętów w dłuższym rozmiarze 500 mm, w porównaniu do tak samo wycenionych 480 mm. Tylko dlatego, że dostajesz więcej prętów za swoje pieniądze. Ale to osobista preferencja, ja uwielbiam jak są mądre.

Zostały oryginalnie zaprojektowane do hardcorowej jazdy po szutrze. Wykonane z obrabianego termicznie, potrójnie cieniowanego, wysokiej klasy stopu 6069. Z zaciskiem o średnicy 31,8 mm. Z kątem pochylenia 6° w tył i 25° w dół. Szerokość baru oferuje bardzo dużą przestrzeń bagażową, co czyni je idealnymi na długie wycieczki rowerowe.

Gdy początkowo dostałem te krople, byłem naprawdę zaskoczony tym, jak długi jest zasięg i jak głębokie są krople. Bardzo różnią się od krótkich i płytkich standardowych szosowych drop barów. Może to być dobry pomysł, aby jeździć na krótszym wsporniku.

Crust Towel Rack

Crust
Towel Rack
Cena – $195 AUD lub $130 USD

Kolejna opcja kierownicy, która jest zaufana i polecana przez innych rowerzystów i bikepackerów. Trochę droższa opcja w porównaniu do większości kierownic turystycznych. Ale są wykonane przez markę Aussie, z fajnym etosem, który warto wspierać.

Salsa Woodchippers

Salsa
Woodchipper
Cena – 50 USD

Woodchippers są wykonane z lekkiej (375 gramów) i wytrzymałej konstrukcji ze stopu aluminium 6061-T6. Posiadają unikalny kształt zapewniający komfort i kontrolę w trudnym terenie. Ergonomiczna konstrukcja dobrze współpracuje z zintegrowanymi szosowymi dźwigniami zmiany biegów/hamulców lub manetkami bar end shifters. Opad 114 mm, zasięg 56 mm, kąt pochylenia 25° i kąt opadania 38°. Należy pamiętać, że korby Salsa Woodchippers wymagają unikalnego ustawienia dla optymalnego komfortu. Hamulec/przerzutka powinny być lekko pochylone w dół, co daje kąt nachylenia kropli 20-25° w dół.

Więcej Alternatywnych Kierownic Turystycznych

Jones SG 2.5 Aluminum Loop H-Bar

Jones
H-Bar
Cena – 79 USD

Prowadnica Jones H Bar, podobnie jak większość alternatywnych kierownic, oferuje wiele pozycji dla rąk. Bary pozwalają twoim ramionom zginać się bardziej w kierunku, w którym mają się zginać. Zmniejszają obciążenie, które może wynikać z używania standardowych płaskowników.

Niektórzy turyści skarżyli się na trudności w użyciu tych bardzo szerokich (660 mm) barów na naprawdę nierównym terenie. Może brakować precyzyjnego manewrowania na jednośladach i w innych technicznych warunkach jazdy.

Surly Moloko Bar

Surly
Moloko
Cena – 100 USD

Surly Moloko Bar oferuje wiele pozycji rąk, aby utrzymać komfort i kontrolę podczas długiego dnia jazdy w zróżnicowanym terenie. Posiada wiele miejsc do montażu akcesoriów. Standardowa szerokość tego baru to 735mm, ale jeśli wolisz 685mm, Surly dodał znaczniki cięcia, abyś mógł to łatwo zmienić. Wykonana ze stali chromolowej o średnicy 31,8 mm.

On One Geoff Bar

On One
Geoff Bar
Cena – (oferta ograniczona – 21 GBP lub 26 USD)

Ta kierownica jest zoptymalizowana pod kątem długich dystansów w trudnym terenie. Z zaciskiem o średnicy 31,8 mm. Długość 720 mm, odchylenie do tyłu 45 stopni, długość uchwytu 215 mm i wysokość 13 mm.

Orange Velo Crazy Bar

Velo Orange
Crazy Bar
Cena – $59.99 USD

Zawsze chciałem mieć te kierownice dla mojego Surly LHT. Ponieważ niedawno kupiłem nową kierownicę, może to będzie musiało poczekać. Ale na pewno jest to następny zestaw kierownic na mojej liście. Mógłbym nawet poprosić o nie Mikołaja.

One są po prostu tam, jak sama nazwa wskazuje 'szalone’. Już patrząc na nie można dostrzec potencjał dla wszystkich różnych pozycji rąk, które można wykorzystać podczas jazdy. To w połowie cruiser bar, w połowie bull horns. Bar ma różne średnice zacisków, co może być nieco mylące. Główny pręt ma 22,2 mm, więc pasują do niego chwyty MTB, dźwignie i przerzutki. Bull horns ma 23,8 mm, więc pasują szosowe dźwignie i przerzutki. Obszar zacisku 25,4mm.

Jest to dość nietypowa konstrukcja, ale działa. Kierownice mają dwie główne pozycje dla rąk. Na manetkach i na rogach. Oba są tak wygodne, że niektórzy rowerzyści, którzy ich używali, stwierdzili, że zyskali na energii i mniej bolało ich podczas jazdy.

Te pręty w zasadzie dają ci to, co najlepsze z obu światów. Wygodną pozycję pionową i pozycję aero.

Koga Denham Bar

Koga
Denham Bar
Cena – £70.00 lub $86.00 USD

Naprawdę podziwiam Alee’a, miałem szczęście dostać szansę przeprowadzenia z nim wywiadu. Jeśli nie wiesz kim on jest. Jest on właścicielem Cycling About.com, strony internetowej poświęconej pomocy ludziom w nauce wszystkiego, czego potrzebują na temat turystyki rowerowej i bikepackingu. To on częściowo zainspirował mnie do założenia tego bloga, który właśnie czytacie.

Wszystko wydaje się być spełnieniem marzeń. Współpracować z taką marką jak Koga, by stworzyć naprawdę fajne bary. Zostały one zaprojektowane tak, aby połączyć wszystkie atrybuty Moloko, Jones Loop H-Bar i Velo Crazy bar w jedną kierownicę, która robi to wszystko. Jeśli chcesz przeczytać artykuł Alee o tych niesamowitych kierownicach, sprawdź go tutaj.

Bullhorn Bar

State Bicycle Co. (różne marki)
Bullhorn Bar
Cena – $26.99 (na Amazon)

Choć te bary są tańszą opcją. It seems better value to get something like The Koga Denham bars as they pretty much have bull horn bars in the design, but also give you heaps of other hand positions. Lub Butterfly bar, który oferuje więcej pozycji rąk też, ale za niższą cenę.

Ale w zależności od tego, co lubisz, niektórzy miłośnicy turystyki rowerowej zalecają bar bull horn dla rowerów turystycznych.

Kierownica Mustache

UPANBIKE (różne marki)
Kierownica Mustache
Cena – $23.99 (na Amazon)

Kierownica Mustache to kolejna z tych kierownic, które są polecane przez niektórych rowerzystów. Oferują one pionowo wygodną jazdę, zmniejszając obciążenie nadgarstków. Jedyną rzeczą jest brak wielu różnych pozycji rąk, jest to duża rzecz dla mnie i potrzebujesz tego na dłuższe wycieczki.