Zestaw dokumentów hrabstwa LA nr 2 – informacje ogólnokrajowe
W hrabstwie LA zapłacenie mandatu z kamery na czerwonym świetle jest dobrowolne!
Informacje zawarte w zestawie nr 2 dotyczą mandatów z kamer na czerwonym świetle ze wszystkich miast w hrabstwie LA, w tym z MTA. Ale tylko w LA County, i tylko wtedy, gdy nie skontaktowałeś się z sądem o swoim bilecie.
The LA County Superior Court Does Not Report Ignored Red Light Camera Tickets to the DMV!
(Ta informacja dotyczy każdego biletu z kamery na czerwonym świetle wydanego przez dowolne miasto w LA County, bez względu na to, czy bilet został podpisany przez policję tego miasta lub przez szeryfa LA County. Informacja ta odnosi się również do wszystkich biletów z kamer na czerwonym świetle w pobliżu Los Angeles County MTA / Metro lekkich linii kolejowych i Orange Line busway.)
Społeczeństwo dostał swoją pierwszą wskazówkę – z wiarygodnego źródła – o zdolności do ignorowania biletów kamery, gdy we wrześniu 2010 LA Times opublikował artykuł z podtytułem:
„Urzędnicy mówią, że prawie połowa biletów fotograficznych są obecnie nie zapłacił, w części dlatego, że DMV nie został poinstruowany, aby umieścić trzyma na licencji i rejestracji dla tych z zaległych cytatów.”
Później, podczas spotkania Komisji Policji Los Angeles w dniu 7 czerwca 2011 roku było to zeznanie zastępcy szefa LAPD:

„Nie ma konsekwencji za niezapłacenie biletu na zdjęciu czerwonego światła .
I obecnie, jeśli procent stawki płaci i ogół społeczeństwa rozumie, że nie ma konsekwencji, istnieje ryzyko, że wiele więcej nie zapłaci.
Złożyliśmy petycję/apelację do Sądu Najwyższego, aby włożyć zęby w to, aby była konsekwencja. Ale to spotkało się z odpowiedzią, że nie poprą tego.

„Więc nie ma konsekwencji.
Nie ma nakazu.
To nie jest w kolejce, kiedy odnawiasz swoje prawo jazdy.
To nie jest w kolejce, kiedy rejestrujesz swój samochód.”

Nasz transkrypt

W artykule z 20 czerwca 2011 r. zatytułowanym „No Green for Running Red Lights”, Los Angeles Daily News zacytowało oficera wykonawczego Komisji Policji:

„Jeśli otrzymasz mandat za zdjęcie czerwonego światła…. to co mamy w Los Angeles County to sądy podjęły decyzję, że nie skierują ich do DMV w celu wstrzymania licencji (jeśli bilet nie zostanie zapłacony).”

W LA County, płacenie mandatu za fotoradar jest dobrowolne (opcjonalne) – chyba, że już skontaktowałeś się z sądem.

Ostrzeżenie: Kontaktując się z sądem (lub jego stroną internetową lacourt.org, dawniej lasuperiorcourt.org) w celu sprawdzenia statusu biletu lub zapisania się na przedłużenie pozwala im wiedzieć, że otrzymałeś bilet. Jeśli następnie zdecydujesz się nie robić nic więcej w sprawie biletu i nie zajmiesz się nim przed upływem terminu płatności (lub przedłużonego terminu płatności), możliwe jest, że sąd zgłosi cię do DMV.
Jest OK, aby przejść do cite-web.com, photonotice.com, violationinfo.com lub viewcitation.com, aby zobaczyć zdjęcia / wideo z naruszenia – te witryny przeglądania zdjęć są prowadzone przez firmy kamery, nie sąd.

Jeśli bilet był skierowany do kogoś innego w rodzinie lub gospodarstwa domowego (twój rodzic, rodzeństwo, dziecko, itp.) i ty i oni zgodziliście się go zignorować, upewnij się, że ktokolwiek otwiera pocztę tej osoby wie, że ma się z tobą skonsultować przed odpowiedzią na którykolwiek z listów z pogróżkami, które przyjdą z sądu i jego agencji windykacyjnej. (Zrobienie czegoś tak podstawowego jak rozejrzenie się na stronie internetowej sądu, lub zadzwonienie do sądu lub agencji windykacyjnej, daje sądowi znać, że otrzymałeś bilet wysłany pocztą i może spowodować, że sąd powie DMV, że go zignorowałeś.)

A Question: The Effect of Re-Issuance
Więc, właściciel samochodu (twój przyjaciel, twój krewny, twój pracodawca, agencja wynajmu) otrzymał Snitch Ticket (fałszywy bilet) lub prawdziwy bilet w jego, jej lub firmy imieniu, a następnie on, ona lub firma:
(a) wypełnił oświadczenie i zidentyfikował cię, lub
(b) skontaktował się z policją i przekonał ją, że wskazał niewłaściwą osobę, lub
(c) przyznał się do „braku winy” (co często skłoni policję do przeprowadzenia dalszych badań).
I to spowodowało wystawienie prawdziwego mandatu na twoje nazwisko.
Czy możesz zignorować ten prawdziwy mandat?
Jeśli pierwszą rzeczą, którą wysłała policja był fałszywy mandat (Snitch Ticket), prawdopodobnie możesz zignorować prawdziwy mandat, ponieważ złożenie prawdziwego mandatu było pierwszym przypadkiem, kiedy sąd dowiedział się o sprawie. (Kiedy policja wysyła pocztą fałszywy bilet, nie składa kopii w sądzie.)
Jeśli pierwszą rzeczą, którą wysłała policja był prawdziwy bilet (który następnie został ponownie wydany dla Ciebie), nie wiem na pewno, czy jest to bezpieczne, aby zignorować ten bilet. Tak więc, chciałbym usłyszeć od każdego, kto zignorował prawdziwy bilet, który został wydany po właściciel odpowiedział na Snitch Ticket lub prawdziwy bilet.
(Dotyczy to tylko bilety na czerwonym świetle kamery, i tylko te w LA County, oczywiście).

Oświadczenia prasowe z sądu, i więcej artykułów

Na początku sierpnia 2011 r., Mary Hearn, dyrektor ds. informacji publicznej Sądu Najwyższego Hrabstwa LA, przedstawiła następujące oświadczenie w odpowiedzi na pytania reportera:

„Vehicle Code sekcja 40509(c)(1) pozwala, ale nie wymaga, Sąd wysłać zawiadomienie do DMV każdej osoby, która nie pojawi się w odpowiedzi na zawiadomienie następujące po naruszeniu ruchu drogowego przechwyconego przez zautomatyzowany system egzekwowania ruchu (i.e., system kamer rejestrujących przejazd na czerwonym świetle). DMV jest następnie upoważniony do umieszczenia zatrzymania na licencji oskarżonego przestępcy, zmuszając osobę do rozwiązania biletu przed odnowieniem jego lub jej licencji.

„Sąd popiera działania w zakresie zbiórek, których wyniki i skuteczność stanowią wzór dla sądów kalifornijskich. Jednak ta polityka zbiórki, przez wiele lat, nie obejmowała proponowanego powiadomienia do DMV. W tworzeniu i administrowaniu tym wysiłkiem windykacyjnym, polityki Trybunału są informowane zarówno przez potrzebę śledzenia wydanych grzywien, jak i przez potrzebę zrobienia tego w sposób uczciwy i sprawiedliwy.

„W przypadku egzekwowania przepisów dotyczących fotoradarów, doświadczenie wskazuje, że wydanie zatrzymania prawa jazdy na podstawie mandatu za przejazd na czerwonym świetle może prowadzić do niesprawiedliwego rezultatu, w którym właścicielowi pojazdu odmawia się możliwości odnowienia prawa jazdy, mimo że osoba ta nie była kierowcą pojazdu w czasie, gdy kamera uchwyciła osobę przejeżdżającą na czerwonym świetle.

„Niestawienie się na czerwonym świetle na wezwanie sądu skutkuje karami dodatkowymi do pierwotnej grzywny, a sprawa zostanie skierowana do firmy windykacyjnej, jeśli nie zostanie rozwiązana w wyznaczonym do tego czasie.

„Pytania związane z punktacją kredytową i składkami ubezpieczeniowymi powinny być kierowane do tych firm.”

Na początku września 2011 r. pani Hearn wysłała następującą wiadomość do reportera, który pisał (kopia archiwalna) o procesie windykacji:

„Nie wiemy o żadnym urzędniku sądowym nakazującym lub upoważniającym GC Services do zajęcia wynagrodzenia lub innych dochodów, zajęcia rachunków bankowych lub złożenia zastawów.

„Podobnie jak istnieją obawy związane z żądaniem, aby Departament Pojazdów Samochodowych zatrzymał prawo jazdy osoby, która nie jest odpowiedzialna za wykroczenie z użyciem kamery na czerwonym świetle, te same obawy dotyczą upoważnienia do stosowania surowych metod windykacji wobec osoby, która może nie być odpowiedzialna za wykroczenie.

„Podobnie jak w przypadku oceny wszelkich działań przedstawionych w naszych sądach, w sytuacjach, w których istnieje wystarczająca niejednoznaczność, nasi urzędnicy sądowi nie mogą narzucać wyroku, który nie jest poparty faktami lub prawem.

„Nasi urzędnicy sądowi muszą zrównoważyć swoją odpowiedzialność za egzekwowanie prawa z odpowiedzialnością za ochronę społeczeństwa przed nadużywaniem tych praw.”

W notatkach z września 2011 r. dotyczących zamknięcia kamer w tym mieście, pracownicy Departamentu Policji w Gardenie opisali wysiłki podejmowane w celu skłonienia sądu do zmiany polityki.

W artykule LA Weekly z 8 września 2011 r. (kopia archiwalna) opisano sposób, w jaki Sąd Najwyższy w Los Angeles rozpatruje mandaty z kamer na czerwone światło.
Od grudnia 2014 r. artykuł miał 252 komentarze, a czytelnicy nadal dodawali nowe komentarze, w tym ten:

„PERMANENT RESIDENTS, DON’T IGNORE IT! Dostałem bilet na kamerę w La Habra, ledwie poza Covina, w kwietniu tego roku na samochodzie mojego brata. Więc kończy się otrzymaniem biletu za $495 w jego imieniu, ale moje zdjęcie. Ja & mój brat są stałymi mieszkańcami od 20 lat. Niestety nie mogę zignorować bilet cus, że jest umieszczenie go w niebezpieczeństwie. Plus czytałem część o bilecie pozostającym w rejestrach sądowych, więc to oznacza podjęcie ryzyka odmowy obywatelstwa, gdy w końcu złoży wniosek w najbliższej przyszłości. Jeśli jesteś stałym legalnym rezydentem & i planujesz ubiegać się o obywatelstwo, to nie ma sprawy, nie ryzykuj. Zapłać pół tysiąca w pracach społecznych, jeśli musisz.”

Kwiecień 2013 komentarz online znaleziony na artykule Sep. 8, 2011 LA Weekly.
(Na początku 2015 roku Tygodnik zmienił system komentowania na nowy, a wszystkie stare komentarze zostały utracone).

Highwayrobbery.net nie wie, czy komentator (w ramce powyżej) jest wiarygodnym źródłem, ponieważ ani miasto La Habra (w Orange County), ani miasto La Habra Heights (w LA County) nigdy nie miało kamer czerwonego światła, a najbliżej albo przychodzi do Covina jest sześć mil. Rowland Heights, które jest bezpośrednio na północ od La Habra Heights i znajduje się w odległości czterech mil od Covina, miało kilka kamer, ale zostały one wyłączone w maju 2012 roku, na długo przed tym, jak komentator dostał bilet.
Ale żeby być bezpiecznym sugerujemy, że jeśli planujesz ubiegać się o obywatelstwo i otrzymałeś prawdziwy mandat za jazdę na czerwonym świetle z miasta w LA County, lub z MTA, sprawdź ze swoim doradcą imigracyjnym przed zignorowaniem tego mandatu.
Wciąż będziesz bezpieczny ignorując Snitch Ticket.

W artykule z Dec. 15, 2011 artykuł (kopia archiwalna) o planowanym zamknięciu (w czerwcu 2012) kamer w Pasadena, Pasadena Weekly cytuje oficera policji Brian Bozarth, który również zauważył, że ignorowanie początkowego biletu nie wpłynie na rekord DMV naruszyciela lub rating kredytowy :

„Coraz więcej osób dowiaduje się, że nie zostaną ukarani, jeśli odmówią zapłacenia grzywny za naruszenie, nie mówiąc już o tym, że będą musieli pokazać się w sądzie w ogóle.” „Ponieważ kierowca, który został przyłapany przez kamerę na przejechaniu na czerwonym świetle, nie podpisał niczego obiecującego stawienie się w sądzie, nie mamy prawnych możliwości wydania nakazu jego aresztowania. Nakaz zostaje więc przekazany do firmy windykacyjnej, ale nawet wtedy, po wysłaniu kilku listów i wykonaniu kilku irytujących telefonów, nie mogą oni zmusić łamiącego prawo do zapłacenia kary.”

W dniu 28 marca 2012 inny artykuł LA Weekly (kopia archiwalna) dostarczył ważnych szczegółów na temat ignorowania biletów z miast w hrabstwie LA, w tym to:
Jeśli skończysz w sądzie drogowym za jakieś inne naruszenie, a sędzia pyta cię o ten szkielet czerwonego światła w twojej szafie, ta sama zasada ignorowania za wszelką cenę ma zastosowanie. „Jeśli następnie przyznasz, 'Myślałem, że te zostały oddalone’, jesteś teraz pod jurysdykcją sądu,” mówi Ellison.
Oto właściwa reakcja kierowcy:

Nowy podpis autorstwa highwayrobbery.net. Oryginalna ilustracja autorstwa Dzacka & Gaby’ego znajduje się pod adresem http://destasdeblagues.d.e.pic.centerblog.net/16124dd0.jpg, a wersja w języku angielskim pod adresem http://imgur.com/gallery/fZ6QR
Właściwie nie słyszałem od nikogo, kto zgłosił, że podczas zatrzymania ruchu drogowego funkcjonariusz podniósł zignorowany przez kierowcę mandat za jazdę na czerwonym świetle z kamery w hrabstwie LA, więc rada podana w tej kreskówce dotyczy „na wszelki wypadek, gdyby sprawy się zmieniły”.
Or, jeśli pojawi się w sądzie.
As of Dec. 2014 artykuł Mar. 2012 miał 76 komentarzy.
(Na początku 2015 roku Tygodnik zmienił system komentowania na nowy, a wszystkie stare komentarze zostały utracone).
Więcej artykułów:
Jan. 2014 Daily News (kopia zarchiwizowana)
Jan. 2014 WeHoVille Wywiad z szeryfem WeHo (kopia zarchiwizowana)
Jan. 2014 LA Weekly, headlined: „Yes You Can Still Ignore That Red Light Camera Ticket” (kopia archiwalna)
Od grudnia 2014 r. artykuł z LA Weekly ze stycznia 2014 r. miał 209 komentarzy.
(Na początku 2015 r. tygodnik zmienił system komentowania na nowy, a wszystkie stare komentarze zostały utracone.)
Oct. 2015 NBC-TV (kopia archiwalna)

W Late 2011, Revenue was Down – by Half !

Zapewnione przez sąd raporty o przychodach pokazały, że latem 2011 r., czyli w czasie, gdy główne media po raz pierwszy napisały o możliwości ignorowania mandatów z kamer na czerwonym świetle w hrabstwie LA, przychody z mandatów z kamer na czerwonym świetle gwałtownie spadły.


Ten przykładowy wykres, autorstwa highwayrobbery.net, obejmuje okres od maja 2010 r. do października 2014 r. Najniższym punktem był sierpień 2011 roku. Aby uzyskać najnowszy wykres, kliknij na Revenue Spreadsheet, poniżej.

Podczas lata 2011, przychody były wyłączone o około połowę.
Ale to nie znaczyło, że połowa z tych, którzy biletowane przez miasta LA County nadal płacili swoje bilety kamery; jeśli 60% (przypuszczenie) płacili swoje bilety przed czerwcem 2011, tuż po czerwcu 2011 to było więcej jak 30%.

Niektóre miasta odpowiedziały wydając więcej biletów. Miasta hrabstwa LA Baldwin Park (obecnie zamknięty), Commerce, Covina, Culver City, Hawthorne, Lynwood (obecnie zamknięty), Santa Clarita (obecnie zamknięty), South Gate (obecnie zamknięty), Walnut (obecnie zamknięty) i West Hollywood zwiększył biletowania o 50% lub więcej. Do początku 2012 roku, dochody odbiły się w wielu miastach w hrabstwie. Aby zobaczyć rzeczywiste liczby, zobacz to miasto po mieście i miesiąc po miesiącu …

Revenue Spreadsheet.

Dokumenty źródłowe dla Revenue Spreadsheet:
Tabele dystrybucyjne Wyjaśnienie tabel dystrybucyjnych
Oficjalne raporty o dochodach, maj10 – wrzesień11
Oficjalne raporty o dochodach, październik10 – grudzień10
Oficjalne raporty o dochodach, styczeń11 – kwiecień11
Oficjalny raport o dochodach, październik11
Oficjalny raport o dochodach, Nov11
Oficjalny raport o dochodach, Dec11
Oficjalny raport o dochodach, Jan12
Oficjalny raport o dochodach, Feb12
Oficjalny raport o dochodach, Mar12
Oficjalny raport o dochodach, Apr12
Oficjalny raport o dochodach, May12
Official Revenue Report, Jun12
Official Revenue Report, Jul12
OfficialRevenue Report, Aug12
Official Revenue Report, Sep12
Official Revenue Report, Oct12
Official Revenue Report, Nov12
Official Revenue Report, Dec12
Official Revenue Report, Jan13
Official Revenue Report, Feb13
Official Revenue Report, Mar13
Official Revenue Report, Apr13
Official Revenue Report, May13
Official Revenue Report, Jun13
Official Revenue Report, Jul13
Official Revenue Report, Aug13
Official Revenue Report, Sep13
Oficjalny raport o dochodach, Oct13
Oficjalny raport o dochodach, Nov13
Oficjalny raport o dochodach, Dec13
Oficjalny raport o dochodach, Jan14
Oficjalny raport o dochodach, Feb14
Oficjalny raport o dochodach, Mar14
Oficjalny raport o dochodach, Apr14
Oficjalny raport o przychodach, May14
Official Revenue Report, Jun14
Official Revenue Report, Jul 14
Official Revenue Report, Aug14
Official Revenue Report, Sep14
Official Revenue Report, Oct14
Official Revenue Report, Nov14
Official Revenue Report, Dec14
Official Revenue Report, Jan15
Official Revenue Report, Feb15
Official Revenue Report, Mar15
Official Revenue Report, Apr15
Official Revenue Report, May15
Official Revenue Report, Jun15
Official Revenue Report, Jul15
Official Revenue Report, Aug15
Official Revenue Report, Sep15
Official Revenue Report, Oct15
Official Revenue Report, Nov15
Official Revenue Report, Dec15
Pomiędzy Jan16 a Jun16, te raporty nie były dostępne.
Oficjalny raport o dochodach, lipiec16
Oficjalny raport o dochodach, sierpień16
Oficjalny raport o dochodach, wrzesień16
Oficjalny raport o dochodach, październik16
Oficjalny raport o dochodach, listopad16
Oficjalny raport o dochodach, grudzień16
Oficjalny raport o dochodach, styczeń17
Oficjalny raport o dochodach, Feb17
Official Revenue Report, Mar17
Official Revenue Report, Apr17
Official Revenue Report, May17
Official Revenue Report, Jun17
Official Revenue Report, Jul17
Official Revenue Report, Aug17
Official Revenue Report, September17
Official Revenue Report, Oct17
Official Revenue Report, Nov17
Official Revenue Report, Dec17
Official Revenue Report, Jan18
Official Revenue Report, Feb18
Official Revenue Report, Mar18
Official Revenue Report, Apr18
Official Revenue Report, May18
General Revenue Report, Late 2018
General Revenue Report, Early 2019
General Revenue Report, Late 2019

Dlaczego Sąd Hrabstwa LA zdecydował się nie zgłaszać zignorowanych biletów do DMV?

Informacje prasowe z 2011 r. (powyżej) zawierają oficjalne wyjaśnienie. Ale koszt zapewnienia oskarżeń i procesów dla 100,000 + czerwone światło kamery bilety wydane rocznie mógł być czynnikiem. I 2012 statewide cięcia budżetowe, które wymusiły zwolnienie 1/10 wszystkich pracowników sądu może być innym czynnikiem.

Co się stanie, jeśli go zignorujesz?

Mniej więcej w tym samym czasie, gdy twój mandat dotrze pocztą, otrzymasz zawiadomienie o kaucji bezpośrednio z sądu, informujące o tym, jak zapłacić i dostać się do szkoły drogowej oraz jak ustawić proces, jeśli chcesz walczyć z mandatem. Będzie również ostrzegać o rzeczach, które mogą się zdarzyć, jeśli nie skontaktujesz się z sądem przed upływem terminu płatności.


Z zawiadomienia o kaucji w sądzie Los Angeles

Jeśli nie skontaktujesz się z sądem w wyznaczonym terminie, sąd wyśle zawiadomienie, że opłata w wysokości 300 dolarów zostanie dodana do Twojej kary – chyba że odpowiesz w ciągu 20 dni.

Przykład zawiadomienia o wyroku cywilnym wydanym przez sąd LA

Nie będzie nakazu aresztowania.

Czy Pana/Pani ocena kredytowa zostanie obniżona?

Nie! Możesz otrzymać jeden lub dwa listy (przykład poniżej) od firmy windykacyjnej GC Services, ale Twój zignorowany mandat nie pojawi się w Twoim raporcie kredytowym.


Ten artykuł z 2015 r. i ten artykuł z 2016 r., oba o niedawnej ugodzie na 6 mln USD między głównymi biurami sprawozdawczości kredytowej a prokuratorami generalnymi 31 stanów, mogą pomóc wyjaśnić, dlaczego – mimo że Kalifornia nie była stroną ugody. Z artykułu 2016:

„Zgodnie z zasadami, które weszły w życie w zeszłym tygodniu, agencje rządowe nie mogą już obniżyć wynik kredytowy automobilisty nad niezapłaconymi biletami drogowymi lub cytatami parkingowymi. Trzy główne agencje sprawozdawczości kredytowej, Experian, Equifax i TransUnion zgodził się na nową politykę w ugodzie prawnej z trzydziestu jeden stanowych prokuratorów generalnych w zeszłym roku.”

Proszę również zapoznać się z komunikatami prasowymi Sądu z sierpnia i września 2011 r., powyżej.

Pamiętaj …

Płacenie mandatu z fotoradaru hrabstwa LA jest dobrowolne (opcjonalne) – chyba że już skontaktowałeś się z Sądem.

Jeśli skontaktujesz się z sądem (lub jego stroną internetową lacourt.org, dawniej lasuperiorcourt.org) i sprawdzisz status biletu lub zapiszesz się na przedłużenie, to potwierdza to, że otrzymałeś bilet pocztą. Jeśli następnie zdecydujesz się nie robić nic dalej w sprawie biletu i nie zajmiesz się nim w terminie (lub przedłużonym terminie), możliwe jest, że sąd może zgłosić cię do DMV. Nie wiem na pewno.

Jest OK, aby przejść na cite-web.com, photonotice.com, violationinfo.com lub viewcitation.com, aby zobaczyć zdjęcia / wideo naruszenia – te witryny przeglądania zdjęć są prowadzone przez firmy kamery, a nie sąd.

Jeśli bilet był skierowany do kogoś innego w rodzinie lub gospodarstwa domowego (twój rodzic, rodzeństwo, dziecko, itp.) i ty i oni zgodziliście się go zignorować, upewnij się, że ktokolwiek otwiera pocztę tej osoby wie, że ma się z tobą skonsultować przed odpowiedzią na którykolwiek z listów z pogróżkami, które przyjdą z sądu i jego agencji windykacyjnej. (Zrobienie czegoś tak podstawowego jak rozejrzenie się na stronie internetowej sądu, lub zadzwonienie do sądu lub agencji windykacyjnej, daje sądowi znać, że otrzymałeś bilet pocztą i może spowodować, że sąd powie DMV, że go zignorowałeś).

So, Do You Pay, or Not?

Decyzja o niezgłaszaniu zignorowanych biletów do DMV została podjęta przez sąd, więc odnosi się do WSZYSTKICH biletów na kamery z czerwonym światłem w hrabstwie LA, niezależnie od tego, czy zostały wydane przez szeryfa hrabstwa, MTA, czy przez lokalny departament policji. Tak więc, gdybyś zignorował mandat, miałbyś dużo towarzystwa. Około 1/3 mandatów jest ignorowana, więc do tej pory jest prawdopodobnie kilkaset tysięcy ludzi – tylko w hrabstwie LA – w tej samej łodzi, co Pan.

Dodatkowo, gdyby sąd zmienił zdanie, najwięcej, co musiałby Pan zapłacić, to 300 dolarów ekstra. I może być nawet amnestia, jak ten, który rozpoczął się w 2015 roku (patrz poniżej).
Komu wierzyć?
Jak długo to potrwa?
Ile osób ignoruje swoje bilety?
Niektórzy prawnicy i większość firm naprawiających bilety za 99 dolarów doradzą ci, abyś nie ignorował tych biletów w LA County. Lub, mogą one nie powiedzieć, że istnieje opcja, aby zignorować. Dlaczego? Prawnik może być zaniepokojony, że będziesz go winić, jeśli zignorować bilet, a następnie z jakiegoś powodu sąd decyduje się rozpocząć raportowanie zignorowany bilet do DMV.
I bilet firm naprawczych po prostu chcesz swoje $99.
Zgłoszono, że personel w biurze lokalnego radnego, oraz reporter jednej z lokalnych gazet codziennych, doradzali dzwoniącym i czytelnikom, że bilety z kamer czerwonego światła w pobliżu MTA/Metro busways i light rail nie mogą być ignorowane – sugestia, że jakoś, MTA/Metro bilety kamery są silniejsze niż te wydane przez miasta w hrabstwie.
Najlepszym wskaźnikiem, że ich rada jest nieprawidłowa, jest to, że w 2012 roku MTA poprosiła ustawodawcę stanowego o przeprowadzenie ustawy, która wymagałaby od sądów wydawania nakazów ławniczych na zignorowanych biletach MTA/Metro.

Oficjalne raporty MTA dotyczące procentu opłaconych biletów (dostępne na stronie MTA Docs) pokazują, dlaczego byli tak zaniepokojeni.
Od grudnia 2007 roku 75% (rocznych) biletów Orange Line wydanych w grudniu 2006 roku zostało opłaconych, podczas gdy
od grudnia 2013 roku tylko 21% biletów wydanych w grudniu 2012 roku zostało opłaconych.
Met News Article (archived copy)
MTA Staff Report Discussing the Bill
The 2012 ustawa nie przeszła, ale potem w sesji 2014 był nowy projekt ustawy, który mógł być zmieniony, aby wymagać nakazów. Gdyby przeszła (nie przeszła), weszłaby w życie 1 stycznia 2015 r.
W 2017 r. był inny projekt ustawy, SB 185, który mógł zmienić zasady począwszy od 1 stycznia 2018 r. To nie przeszedł, ale podobna zmiana zasad może być zawarte w ustawie w późniejszym roku.
Ta tabela, część raportu z 2015 roku krytycznego wobec kalifornijskich sądów drogowych, pokazuje, że począwszy od 2011 roku, coś zmniejszyło liczbę zawieszeń licencji. Część tej redukcji może wynikać z polityki sądu hrabstwa LA, który nie zgłasza zignorowanych mandatów z kamer na czerwonym świetle do DMV.

Z „Not Just a Ferguson Problem – How Traffic Courts Drive Inequality in California”

Czy sąd w LA zmieni kiedyś swoją politykę i zacznie ścigać zignorowane stare mandaty z kamer na czerwonym świetle? Około 1/3 wszystkich mandatów z kamer jest ignorowana, więc jest ich tak dużo, że ściganie ich przez sąd byłoby niepraktyczne. Nie mają wystarczającej ilości parkingów, urzędników, sędziów, ani sal sądowych. Mają też wyższe priorytety, jak rozprawianie się z nieuczciwymi politykami, złodziejami i mordercami. Najbliżej sądy dostać się do ścigania starych biletów jest to, że co kilka lat robią amnestię statewide, oferując zniżkę dla ludzi, którzy chcą spłacić swoje stare bilety. Patrz Amnestia, dalej.

Amnestia?

Masz STARY mandat, który chciałeś zapłacić? Pod koniec 2014 roku rozpoczął się wysiłek (zarchiwizowana kopia), aby rozpocząć program pilotażowy, aby dać sądom większą zachętę do ścigania windykacji grzywien . Do 2015 roku wysiłki te przekształciły się w amnestię, która trwała od 1 października 2015 roku do 31 marca 2017 roku i oferowała różne poziomy zniżek od grzywien, z największymi zniżkami dla kierowców o niskich dochodach. Zobacz duże pole w pobliżu góry sekcji # 4, Obsługa Twojego biletu, na stronie Your Ticket.

Who’s Running these Cameras?Każda z ośmiu umów z firmą kamery czerwonego światła swojego wyboru, a firma ta instaluje kamery. Aby uzyskać więcej informacji na temat firm produkujących kamery, przeczytaj FAQ # 34.
Wszystkie mandaty za kamery czerwonego światła z siedmiu miast i Metra są składane w Sądzie Najwyższym Hrabstwa Los Angeles.
Jeśli masz problem z ustaleniem, które miasto wydało twój mandat, przeczytaj sekcję Disambiguation, na dole strony Miasta Kamer.

Dziewiąta grupa kamer egzekwuje znaki stopu w parkach w Górach Santa Monica i Pacific Palisades. Mandat wynosi $100.00, bilety nie niosą ze sobą „punktu” i nie są składane w Sądzie Najwyższym. Kamery te są obsługiwane przez Mountains Recreation and Conservation Authority, czyli MRCA.

.

admin

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

lg