The Drive a jeho partneři mohou získat provizi, pokud zakoupíte produkt prostřednictvím některého z našich odkazů. Přečtěte si více.
Amerika pomalu přechází od vozidel poháněných benzinem k elektromobilům (EV) a klíčovým přechodovým článkem mezi těmito érami je hybridní technologie. Hybridy spojují benzinový a elektrický pohon do jednoho systému a vytvářejí ekologicky šetrná vozidla, která nemají obavy z dojezdu elektromobilů.
Výhodnou hospodárnost hybridů výrobci zdůrazňovali po celou éru Priusu, ale dosud nebyly všeobecně přijaty všemi spotřebiteli, a to z dobrých důvodů. Stejně jako mají své výhody, mají hybridy i značné problémy.
Pokud jste na trhu s novým vozem a ve hře je hybrid, informační tým časopisu The Drive vám vysvětlí, jak hybrid funguje, proč může být dokonalým vozidlem a proč může zanechat mnoho nedořešeného. Zde jsou výhody a nevýhody hybridního vozu.
Co je to hybridní vůz?
Hybridní vůz je takový, který využívá dva druhy paliva a zdroje energie k dosažení jediného cíle – efektivního pohonu. Nejběžnější typ hybridního vozidla kombinuje spalovací motor poháněný benzinem s jedním nebo více elektromotory a bateriovým úložištěm, aby se dosáhlo lepší úspory paliva než u vozidla pouze se spalovacím motorem. Hybridy také využívají rekuperační brzdění k návratu malého množství elektrické energie do svých akumulátorů.
Co je to rekuperační brzdění?
Regenerační brzdění je činnost spočívající v rekuperaci energie prostřednictvím brzdového systému vozidla. Obvykle se při brzdění nehybridního automobilu přeměňuje kinetická energie na teplo a uvolňuje se v důsledku tření mezi brzdovými destičkami a brzdou. U hybridních a elektrických vozidel se po sešlápnutí brzdového pedálu elektromotor změní na generátor a kola přenesou energii z hnacího ústrojí do generátoru. Generátor pak přemění kinetickou energii na elektrickou a uloží ji do baterie. Točivý moment generátoru generativní energie zpomaluje vozidlo.
Co je MPGe?
MPGe, který se používá pro měření „spotřeby paliva“ hybridních a elektrických vozidel, znamená ekvivalent míle na galon. Podle amerického ministerstva energetiky má 33,70 kWh elektřiny 100 % energie jednoho galonu benzinu. Pokud je tedy vozidlo schopno ujet 100 mil na 33,70 kwh, má hodnotu 100 MPGe.
