Die Wartung Ihres Fahrzeugs ist wichtig, damit es reibungslos läuft und seine Lebensdauer verlängert. Wenn Sie die Arbeiten selbst durchführen, können Sie eine Menge Geld sparen. Wenn Sie die Arbeiten selbst erledigen, ist das jedoch keine Garantie dafür, dass Sie sie auch richtig ausführen. Im Folgenden finden Sie einige routinemäßige Wartungsarbeiten am Auto, Hinweise zu ihrer Durchführung und eine kurze Kosten- und Schwierigkeitsanalyse, die Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie sie selbst durchführen möchten. (Bitte beachten Sie, dass die Kosten für das benötigte Werkzeug nicht berücksichtigt sind.)

Ölwechsel

Eine der einfachsten Wartungsarbeiten ist der Ölwechsel. Es ist ein unkomplizierter Vorgang, der Ihnen Zeit und Geld sparen kann. Doch manchmal kann ein selbst durchgeführter Ölwechsel problematisch sein.

Es ist in der Regel nicht das Verfahren selbst, bei dem man manchmal daneben liegt – es sind die Intervalle für den Ölwechsel. Diejenigen unter uns, die schon seit vielen Jahren Auto fahren, haben sich vielleicht an das Mantra „Wechseln Sie Ihr Öl alle 3.000 Meilen oder alle drei Monate, je nachdem, was zuerst eintritt“ gehalten, das von den Ölwechselzentren propagiert wird. Während diese Parameter früher gang und gäbe waren, haben die heutigen Autos längere Ölwechselintervalle, die von 5.000 bis 10.000 Meilen reichen und in manchen Fällen sogar viel länger sind – dank synthetischer Öle, erklärt Edmunds.com.

Die beste Richtlinie für Ölwechselintervalle finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch. Darin finden Sie Serviceempfehlungen für normale und schwere Fahrten. Wählen Sie letztere nur, wenn Sie hauptsächlich in der Stadt oder unter staubigen Bedingungen fahren oder wenn Sie Ihr Fahrzeug abschleppen. Andernfalls verwenden Sie den Standardzeitplan für das richtige Ölwechselintervall und andere Wartungsarbeiten.

Ein Ölwechsel bei Ihrem Auto kostet zwischen 45 und 70 Dollar, je nachdem, ob Sie synthetisches Öl oder Öl mit hoher Kilometerleistung benötigen, und je nachdem, wo Sie wohnen.

Wenn Sie es lieber selbst versuchen möchten, finden Sie hier eine tolle Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Durchschnittliche Kosten: 25 Dollar

Durchschnittliche Zeit: 30 Minuten

Schwierigkeitsgrad: 1 von 5

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Reifenwechsel

Starten Sie mit einem Satz Qualitätsreifen – achten Sie auf Traktion, Handling und Zuverlässigkeit – wie die von Nexen angebotenen. Wenn Sie mit guten Reifen beginnen und diese regelmäßig wechseln, werden Sie sie jahrelang nutzen können. Das Wechseln Ihrer Reifen ist ein wichtiger Wartungsschritt, insbesondere um eine gleichmäßige Abnutzung der Reifen zu gewährleisten. Reifen, die sich gleichmäßig abnutzen, bieten eine bessere Bodenhaftung und halten länger.

Eine gängige Rotationsmethode besteht darin, die Reifen von der Vorderachse zur Hinterachse zu bewegen und sie zu überkreuzen. Zum Beispiel wird der linke Vorderreifen auf die rechte Hinterachse verlegt und andersherum. Sie können auch einfach den linken Vorderreifen mit dem linken Hinterreifen austauschen und auf der rechten Seite des Fahrzeugs ebenso verfahren. (Beachten Sie, dass diese Muster nicht für alle Reifentypen und Fahrzeuge gelten.)

Selbst wenn Sie Ihre Reifen selbst wechseln, kann es sein, dass Sie es versäumen, Ihre Reifen in dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wartungsintervall zu wechseln. Oder, wenn Sie ein vollwertiges Reserverad haben, schließen Sie diesen Reifen in den Wechsel mit ein? Wenn Sie das Reserverad in den Reifenwechsel einbeziehen, verlängern Sie die Lebensdauer der Reifen auf fünf statt auf vier Reifen. Wenn Sie das Reserverad mit einbeziehen, ist es außerdem wahrscheinlicher, dass Sie einen brauchbaren Ersatzreifen zur Hand haben, wenn Sie ihn brauchen.

Auch wenn Sie Ihre Reifen selbst wechseln, kann es sein, dass Sie es versäumen, Ihre Reifen in dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Intervall zu wechseln. Wenn Sie ein großes Reserverad haben, wird dieses dann auch mit gewechselt?

Wenn Sie schon dabei sind, sollten Sie Ihre Reifen regelmäßig auf Verschleiß überprüfen. Wenn die Lauffläche abgenutzt ist oder wenn Sie Beulen, Risse, Absplitterungen oder ungleichmäßige Abnutzung feststellen, ist es gut möglich, dass diese Reifen ersetzt werden müssen. Wenn Sie die Reifen paarweise austauschen, sollten die neuen Reifen auf der Hinterachse montiert werden.

Wenn Sie Ihr Auto in eine Werkstatt bringen, um die Reifen rotieren zu lassen, kostet das mindestens 25 Dollar, oft sogar viel mehr (obwohl es als kostenloser Bonus beim Ölwechsel inbegriffen sein kann, wenn Sie Ihr Auto zu diesem Service bringen). Wenn Sie die Reifen selbst drehen wollen, investieren Sie am besten in einen guten Wagenheber (etwa 100 $) und einen Satz Wagenheberständer (etwa 30 $). Dann befolgen Sie die Anweisungen hier.

Durchschnittliche Kosten: $0

Durchschnittliche Zeit: 30-60 Minuten

Schwierigkeitsgrad: 3 von 5

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Serpentinenriemen

Moderne Autos sind mit Serpentinenriemen ausgestattet. Ein einzelner Serpentinenriemen übernimmt die Aufgabe mehrerer Riemen, da er zusammen mit dem Motor die Wasserpumpe und den Kompressor der Klimaanlage antreibt sowie die Lichtmaschine, die Luftpumpe und andere wichtige Komponenten steuert. Wenn der Riemen ausfällt, kommen Sie nirgendwo hin.

Der Serpentinenriemen schlängelt sich über fünf oder sechs Riemenscheiben, und wenn Sie sich nicht sehr gut auskennen, könnten Sie ihn falsch einbauen. Wenn er falsch eingebaut wird, kann der Serpentinenriemen dazu führen, dass die Wasserpumpe rückwärts läuft und beschädigt wird.

Um dies zu vermeiden, achten Sie genau darauf, wie der aktuelle Riemen montiert ist, bevor Sie ihn ausbauen. Wenn er bereits gerissen ist, beachten Sie das Schild, das Sie normalerweise unter der Motorhaube finden. Auch ein Werkstatthandbuch für Ihr Fahrzeug kann Hinweise geben. Im Zweifelsfall rufen Sie Ihren Mechaniker an.

Eine Keilriemenreparatur kann zwischen 60 und 200 Dollar kosten, wenn Sie Ihr Auto zu einem Fachmann bringen. Wenn Sie sich zutrauen, die Reparatur selbst vorzunehmen, befolgen Sie die Anweisungen genau. AutoZone bietet ein hervorragendes YouTube-Video zu diesem Thema an.

Durchschnittliche Kosten: $10-75

Durchschnittliche Zeit: 30-60 Minuten

Schwierigkeitsgrad: 4 von 5

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Flüssigkeiten ablassen

Wenn Sie sich sicher fühlen, Ihr Öl selbst zu wechseln, sollten Sie vielleicht auch versuchen, die Getriebe-, Brems- und Kühlflüssigkeit zu wechseln. Wenn Sie diese Aufgaben selbst erledigen, können Sie viel Geld sparen.

Wenn Sie sich den Ölwechsel zutrauen, können Sie versuchen, die Getriebe-, Brems- und Kühlflüssigkeit zu wechseln. Wenn Sie diese Aufgaben selbst erledigen, können Sie viel Geld sparen.

Das Problem dabei ist, dass Sie nicht so aufmerksam sind, wie Sie sein sollten. Vielleicht haben Sie beim Entfernen der Flüssigkeiten vorbildliche Arbeit geleistet, aber Sie sind abgelenkt, wenn es darum geht, sie zu ersetzen.

Es ist immer ratsam, beim Ersetzen von Flüssigkeiten einer Checkliste zu folgen. Dazu gehören die Überprüfung des Flüssigkeitsstands und die Kontrolle der Steckverbindungen. Führen Sie diese Schritte vor der Fahrt durch.

Lifehacker bietet leicht verständliche Videos zum Überprüfen von Flüssigkeiten im Auto – der Wechsel ist allerdings nicht ganz so einfach. DMV.org bietet Anleitungen zum Wechsel von Getriebe- und Bremsflüssigkeit. The Family Handyman bietet Ratschläge zum Wechseln der Kühlflüssigkeit.

Durchschnittliche Kosten: $10 pro Stück

Durchschnittliche Zeit: 30 Minuten pro Stück

Schwierigkeitsgrad: 2 von 5

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Bremsenreparatur

Eine der einfacheren Wartungsaufgaben, die von Heimmechanikern erledigt werden können, sind Bremsenarbeiten. Bremsbeläge sind einfach zu installieren, aber Sie werden vielleicht überrascht sein zu erfahren, dass die Beläge häufig verkehrt herum eingebaut werden. Bei korrektem Einbau sind die Klammern so konzipiert, dass sie an den Bremsbelägen reiben. Bei falschem Einbau nutzen sich die Beläge schneller ab, und bald kann Metall auf Metall schleifen, was zu weitaus kostspieligeren Reparaturen führt.

Wenn Sie sich entschließen, Arbeiten an den Bremsen vorzunehmen, denken Sie daran, hochwertige Teile zu kaufen. Die Wahl billiger Bremsbeläge wird Sie auf lange Sicht teuer zu stehen kommen und Sie zwingen, Ihre Bremsen viel früher als erwartet zu reparieren. Kaufen Sie niemals Teile nur aufgrund des Preises, sondern immer qualitativ hochwertige Originalteile. Bei schlecht gefertigten Nachrüstteilen ergibt sich ein erhebliches Problem – die billigen Teile können zu einem Sicherheitsproblem werden.

Sie könnten Ihre Bremsen falsch einbauen, wenn Sie die Führungsbolzen nicht schmieren, die Bremsschlitten und die Beschläge nicht reinigen, die Rotoren nicht bearbeiten oder die Bremssättel verkehrt herum einbauen. Die Folgen können so aussehen, dass Sie Ihre Bremsen früher als gedacht reparieren müssen, bis hin zu: „Schau mal, Mama, keine Bremsen!“ Wenn Sie sich Ihre Fähigkeiten nicht ganz zutrauen, überlassen Sie die Bremsenarbeiten bitte einem qualifizierten, zugelassenen Mechaniker.

Sie zahlen zwischen 130 und 500 Dollar, wenn Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker oder Händler bringen, und der Betrag, den Sie zahlen, hängt von der Marke und dem Modell Ihres Autos ab.

Wenn Sie glauben, dass Sie selbst Hand anlegen können, sehen Sie sich diese Anleitung an, wenn Sie nur die Bremsbeläge ersetzen müssen. Wenn die Reparatur umfangreicher ist, sollten Sie diesen Leitfaden lesen.

Durchschnittliche Kosten: 300 $

Durchschnittliche Zeit: 60 Minuten

Schwierigkeitsgrad: 3 von 5

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Autowartung richtig gemacht

Wenn Sie es vorziehen, einen Teil der Wartung Ihres Autos selbst zu erledigen, aber befürchten, dass Sie eine Aufgabe falsch ausführen könnten, können Sie jederzeit einen Freund um Hilfe bitten, vor allem, wenn Sie schwierigere Projekte in Angriff nehmen.

Lesen Sie auf jeden Fall immer in der Betriebsanleitung nach, investieren Sie in ein Werkstatthandbuch und freunden Sie sich mit einem Mechaniker an. Ihr Mechaniker kann die Arbeiten erledigen, die Sie lieber in die Hände von Fachleuten legen.

Autorenbiografie

Matthew C. Keegan ist freiberuflicher Schriftsteller. Zu seinen Spezialgebieten gehören Artikel zu den Themen Auto, Wirtschaft, Hochschule und Karriere sowie Inspirationen. Matt gründete seine Automobil-Website, das Auto Trends Magazine, im April 2008 und erweiterte sie ab September 2011 zu ihrem aktuellen Format und ihrer redaktionellen Politik. Matt ist Mitglied der Washington Automotive Press Association und schreibt für verschiedene Print- und Online-Medien.

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