A jármű karbantartása elengedhetetlen a zavartalan működéshez és az élettartam meghosszabbításához. Ha saját maga végzi el a munkát, nagy összeget takaríthat meg. Azonban az, hogy egyszerűen maga végzi el a munkát, még nem garantálja, hogy jól csinálja. Íme néhány rutinszerű autó-karbantartási feladat, tanácsok az elvégzésükhöz, valamint egy gyors költség- és nehézségi elemzés, amely segít eldönteni, hogy meg akarja-e próbálni saját maga. (Figyelem, ez nem veszi figyelembe a szükséges szerszámok költségeit.)

Olajcsere

Az egyik legkönnyebben megoldható karbantartási feladat az olajcsere. Ez egy egyszerű folyamat, amellyel időt és pénzt takaríthat meg. Mégis néha a barkácsolt olajcserék problémásak lehetnek.

Általában nem maga az eljárás az, ahol az emberek néha hibáznak – hanem az olajcsere időközei. Azok közülünk, akik már több éve vezetnek, talán már aláírták az olajcsere-központok által erőltetett “cserélje az olajat 3000 mérföldenként vagy háromhavonta, attól függően, hogy melyik következik be előbb” mantrát. Míg ezek a paraméterek egykor általánosak voltak, a mai autókban hosszabb, 5 000 és 10 000 mérföld közötti, sőt bizonyos esetekben sokkal hosszabb olajcsere-periódusokat alkalmaznak – köszönhetően a szintetikus olajoknak, magyarázza az Edmunds.com.

Az olajcsere-intervallumokra vonatkozó legjobb iránymutatást a használati útmutatóban találja. Ez a kézikönyv szervizelési ajánlásokat tartalmaz a normál és a nagy igénybevételű vezetéshez. Csak akkor válassza az utóbbit, ha utazásai főként városi vezetésből, poros körülmények között történő vezetésből állnak, vagy ha vontat a járművével. Egyébként használja a szabványos ütemtervet a megfelelő olajcsere-intervallumra és egyéb karbantartási tételekre vonatkozóan.

Az autó olajcserére való bevitele 45 és 70 dollár közötti összegbe kerül, attól függően, hogy szintetikus vagy nagy futásteljesítményű olajra van-e szüksége, valamint attól, hogy milyen területen él.

Ha inkább maga próbálja ki, itt egy nagyszerű lépésről-lépésre történő útmutató.

átlagos költség: 25 dollár

átlagos idő: 30 perc

Nehézségi szint: 1 az 5-ből

&nbsp

Gumiabroncsok cseréje

Kezd egy szett minőségi gumiabronccsal – figyelj a tapadásra, kezelhetőségre és megbízhatóságra -, mint amilyeneket a Nexen kínál. Ha jó gumikkal kezd, és az ütemtervnek megfelelően forgatja őket, akkor évekig megmaradnak. A gumiabroncsok forgatása alapvető karbantartási lépés, különösen az egyenletes gumikopás biztosítása érdekében. Az egyenletesen kopó gumiabroncsok jobb tapadást biztosítanak és tovább tartanak.

Az egyik gyakori rotációs módszer az abroncsok első tengelyről a hátsó tengelyre történő áthelyezése és keresztbeállítása. Például a bal első gumiabroncsot áthelyeznék a jobb hátsó tengelyre és fordítva. Ezenkívül egyszerűen kicserélheti a bal első gumiabroncsot a bal hátsó gumiabroncsra, és ugyanígy járhat el a jármű jobb oldalán is. (Vegye figyelembe, hogy ezek a minták nem minden gumiabroncstípusra és járműre érvényesek.)

Még ha saját maga forgatja a gumiabroncsokat, akkor is előfordulhat, hogy elmulasztja a gumiabroncsok forgatását az autó gyártója által ajánlott szervizintervallumban. Vagy ha van teljes méretű pótkereke, akkor azt a gumiabroncsot is beleszámítja a rotációba? Ha a teljes méretű pótkereket is bevonja a gumiabroncsok rotációjába, négy helyett öt gumiabroncs élettartamát hosszabbítja meg. Ráadásul a pótkerék bevonásával nagyobb a valószínűsége annak, hogy szükség esetén egy használható pótkerék van kéznél.

Még ha saját maga cseréli a gumiabroncsokat, akkor is előfordulhat, hogy elmulasztja a gumiabroncsok cseréjét az autógyártó által ajánlott szervizintervallumban. Vagy ha van egy teljes méretű pótkereke, akkor azt a gumiabroncsot is bevonja a rotáció részeként?

Ha már itt tartunk, rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok kopását. Ha a futófelület kopik, vagy ha kidudorodásokat, repedéseket, zúzódásokat vagy egyenetlen kopást észlel, akkor jó esély van arra, hogy ezeket a gumikat ki kell cserélni. Ha a gumiabroncsokat párban cseréli, az új abroncsokat a hátsó tengelyre kell felhelyezni.

Az autójának szervizbe való elvitele a gumiabroncsok forgatására legalább 25 dollárba kerül, de gyakran sokkal többe (bár előfordulhat, hogy ez ingyenes bónuszként szerepel az olajcserénél, ha erre a szolgáltatásra viszi be az autóját). Ha saját maga szeretné megfordítani a gumiabroncsokat, a legjobb, ha beruház egy jó padlóemelőbe (kb. $100) és egy emelőállványkészletbe (kb. $30). Ezután kövesse az itt található utasításokat.

Átlagos költség: $0

Átlagos idő: $9143>

Átlagos idő: 30-60 perc

Nehézségi szint: 3 az 5-ből

&nbsp

Serpentinszíj

A modern autók szerpentinszíjjal vannak felszerelve. Egyetlen szerpentinszíj több szíj feladatát látja el, mivel a motorral együttműködve hajtja a vízszivattyút és működteti a légkondicionáló kompresszorát, valamint vezérli a generátort, a légszivattyút és más kritikus alkatrészeket. Ha a szíj meghibásodik, nem utazik sehová.

A szerpentinszíj öt vagy hat tárcsán keresztül kanyarog, így hacsak nem ismeri magát elég jól, akár rosszul is beszerelheti. Ha rosszul szerelik fel, a szerpentinszíj a vízszivattyú visszafelé történő működését okozhatja, ami károsíthatja azt.

Az ilyesmi elkerülése érdekében, mielőtt eltávolítja a jelenlegi szíjat, figyeljen oda, hogyan van felszerelve. Ha már elszakadt, kövesse a jellemzően a motorháztető alatt található plakettet. Az autójához tartozó műhelykönyve is tartalmazhat utasításokat. Ha kétségei vannak, hívja a szerelőjét.

A szerpentinszíj javítása 60 és 200 dollár közötti összegbe kerülhet, ha szakemberhez viszi autóját. Ha úgy érzi, hogy bátran nekivághat saját maga, kövesse pontosan az utasításokat. Az AutoZone kiváló YouTube-videót kínál a témáról.

Átl. költségek: 10-75 $

Átl. idő: 10-75 $

Átl:

Nehézségi szint: 4 az 5-ből

&nbsp

Lecsapolt folyadékok

Ha magabiztosnak érzi magát az olajcserében, akkor érdemes kipróbálni a sebességváltófolyadék, a fékfolyadék és a hűtőfolyadék cseréjét is. Ha ezeket a feladatokat saját maga végzi, rengeteg pénzt takaríthat meg.

Ha magabiztosnak érzi magát az olajcserében, akkor érdemes kipróbálnia a váltófolyadék, a fékfolyadék és a hűtőfolyadék cseréjét is. Ha ezeket a feladatokat saját maga kezeli, rengeteg pénzt takaríthat meg.

A probléma itt az, ha nem olyan figyelmes, mint amilyennek lennie kellene. Lehet, hogy példás munkát végzett a folyadékok eltávolításával, de a folyadékok cseréjénél elvonja a figyelmét.

A folyadékok cseréjénél mindig okos gyakorlat egy ellenőrzőlista követése. Ezek a lépések magukban foglalják a folyadékszintek megfelelőségének ellenőrzését és a dugócsatlakozások ellenőrzését. Végezze el ezeket a lépéseket vezetés előtt.

A Lifehacker könnyen követhető videókat kínál az autó folyadékainak ellenőrzéséhez – bár a cseréjük nem ilyen egyszerű. A DMV.org útmutatókat oszt meg a váltófolyadék és a fékfolyadék cseréjéhez. A The Family Handyman a hűtőfolyadék cseréjéhez ad tanácsokat.

Átlagos költség: 10 dollár fejenként

Átlagos idő: Nehézségi szint: 2 az 5-ből

&nbsp

Fékjavítás

Az egyik egyszerűbb karbantartási feladat, amelyet az otthoni szerelők kezelnek, a fékmunkák. A fékbetétek beszerelése egyszerű, de meglepődhet, ha megtudja, hogy a fékbetéteket általában fordítva szerelik be. Helyes beszerelés esetén a klipszek úgy vannak kialakítva, hogy a fékbetéthez dörzsölődjenek. Ha helytelenül szerelik be, a fékbetétek gyorsabban elhasználódnak, és hamarosan a fém a fémhez csiszolódhat, ami sokkal költségesebb javításokhoz vezet.

Ha úgy dönt, hogy fékmunkát vállal, ne feledje, hogy minőségi alkatrészeket vásároljon. Az olcsó fékbetétek választása hosszú távon sokba fog kerülni, és arra kényszeríti Önt, hogy a vártnál sokkal hamarabb gondoskodjon a fékekről. Soha ne vásároljon alkatrészeket kizárólag az ár alapján; mindig eredeti, minőségi alkatrészeket vásároljon. A rosszul elkészített utángyártott alkatrészek jelentős problémával járnak – az olcsó alkatrészek biztonsági problémává válhatnak.

Elképzelhető, hogy rosszul végzi el a fékmunkát, ha nem keni be a vezetőcsapokat, elmulasztja a fékcsúszók és a hardverek tisztítását, nem gépeli meg a forgórészeket, vagy fejjel lefelé szereli be a féknyergeket. Az eredmények itt attól kezdve, hogy hamarabb újra kell csinálni a fékmunkát, mint gondoltad, egészen a “Nézd anya, nincs fék!”-ig terjedhetnek. Ha itt nem teljesen biztos a képességeiben, kérjük, bízza a fékmunkát szakképzett, engedéllyel rendelkező szerelőre.

130 és 500 dollár közötti összeget fizet, ha autóját szerelőhöz vagy kereskedőhöz viszi, és a fizetendő összeg az autó márkájától és modelljétől függ.

Ha úgy gondolja, hogy egyedül is bele tud ásni, nézze meg ezt a bemutatót, ha csak a fékbetéteket kell kicserélnie. Ha a javítás jelentősebb, fontolja meg ezt az útmutatót.

&nbsp

Autó karbantartása helyesen elvégezve

Ha autója karbantartásának egy részét inkább maga szeretné elvégezni, mégis aggódik, hogy esetleg helytelenül hajt végre egy feladatot, mindig megkérheti egy barátja segítségét, különösen a nagyobb kihívást jelentő feladatok megoldásához.

Mindenesetre mindig olvassa el a tulajdonosi kézikönyvet, fektessen be egy műhelykönyvbe, és barátkozzon össze egy szerelővel. A szerelője el tudja végezni azokat a munkákat, amelyeket inkább az autóhoz jobban értő kezekre bíz.

Author Bio

Matthew C. Keegan szabadúszó író. Szakterületei közé tartoznak az autóipari, üzleti, főiskolai és karrier, valamint az inspiráló cikkek. Matt 2008 áprilisában alapította autóipari oldalát, az Auto Trends Magazint, amelyet 2011 szeptemberétől a jelenlegi formátumával és szerkesztési politikájával bővített ki. Matt tagja a Washington Automotive Press Association-nek, és számos nyomtatott és online médiaforrás munkatársa.

admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

lg