Czy wiedzieliście, że Dolina Samochodowa w Emilii Romanii to raj na ziemi dla miłośników supersamochodów? Po niesamowitym doświadczeniu jazdy Ferrari, dostaliśmy się na tajną wycieczkę do fabryki i muzeum Lamborghini w Sant’Agata Bolognese!

Ok, zagrajmy w grę. Jeśli powiem „supersamochód”, jaka marka przychodzi Ci na myśl? Jestem prawie pewien, że Ferrari będzie na ustach wszystkich, a Lamborghini będzie na drugim miejscu.

Następnie pojawią się inne nazwy – być może Maserati, Pagani, Bugatti, lub Porsche, Tesla, lub co nie. Jednak nie da się zaprzeczyć, że żadne inne marki nie przekazują idei prędkości i mocy tak bardzo jak Ferrari i Lamborghini, dwaj najbardziej znani producenci samochodów z Motor Valley, części Emilii Romanii pomiędzy Modeną a Bolonią.

Czy to nie wygląda seksownie? Oto Lamborghini Huracan Performante!

Krótka historia Lamborghini

Między Ferrari i Lamborghini istnieje wiele podobieństw – obie marki są dziełem dwóch legendarnych mężczyzn, Enzo Ferrari i Ferruccio Lamborghini, pochodzących z Emilii-Romanii.

Ferrari zyskało sławę jako pierwsze, w okresie po II wojnie światowej, zarówno w świecie wyścigów, jak i jako producent niezwykłych samochodów sportowych. Ferruccio Lamborghini był bogatym przemysłowcem, właścicielem firmy produkującej ciągniki, który również kochał samochody sportowe.

Ferruccio kolekcjonował samochody sportowe i posiadał kilka Ferrari. Uważał, że Ferrari były pięknymi samochodami, ale znalazł wady w ich inżynierii, zwłaszcza w sprzęgle – próbował podzielić się swoją krytyką z Enzo Ferrari, ale został wyśmiany.

Guess what? Lamborghini pomyślał. Ja też zacznę robić samochody i będą one o niebo lepsze od Ferrari.

I tak narodziła się legenda Lamborghini.

Ogólne Lambo, 350 GTV Superleggera!

Gdzie jest fabryka Lamborghini?

Automobili Lamborghini zostało założone w 1963 roku w Sant’Agata Bolognese, gdzie do dziś znajduje się główna siedziba firmy, z fabryką i muzeum Lamborghini tuż obok.

Sant’Agata jest oddalona o 30 km od Bolonii, to szybkie 30 minut jazdy, jeśli masz własny samochód. Jeśli nie, możesz po prostu wskoczyć na autobus numer 576 z dworca w Bolonii, a dotrzesz do Sant’Agata w niecałą godzinę. To fajny sposób na ucieczkę od turystycznego historycznego centrum Bolonii na jeden dzień!

Jeśli masz czas, upewnij się, że spędzisz też trochę czasu rozglądając się po Sant’Agata – oprócz fabryki i muzeum Lamborghini jest tam również ładny kościół i teatr, plus bar Lamborghini i wypożyczalnie luksusowych samochodów, jeśli chcesz zabrać swoje własne Lamborghini na przejażdżkę po Motor Valley.

Zalecamy również udanie się do Ristorante La Taiadela na lunch, przed lub po wizycie w muzeum Lamborghini – nie tylko jedzenie jest naprawdę pyszne, jest to również „oficjalna” restauracja, w której pracownicy Lamborghini jedzą lunch, a nawet istnieje oddzielna grupa na spotkania z ważnymi klientami!

Fabryka Lamborghini widziana z zewnątrz!

Jak zaplanować wycieczkę po fabryce Lamborghini

Gdy odwiedzasz siedzibę Lamborghini w Sant’Agata Bolognese, możesz wybrać wycieczkę po fabryce Lamborghini (która obejmuje wejście do muzeum) lub po prostu udać się do MUDETEC, Muzeum Technologii Lamborghini.

Jeśli chcesz zdecydować się na wycieczkę po fabryce (którą powinieneś całkowicie zrobić, ponieważ jest niesamowita), BARDZO polecamy rezerwację z wyprzedzeniem, ponieważ bilety są ograniczone i wyprzedają się w szczycie sezonu.

Bilety na wycieczkę po fabryce Lamborghini kosztują €75 za osobę. Wycieczki są dostępne od poniedziałku do piątku – pierwsza jest o 9.30 rano, a ostatnia o 15.45, po normalnych godzinach pracy.

Nie ma wycieczek w następujących dniach: 1 maja, 5-23 sierpnia, 1 listopada i 23-31 grudnia.

Należy również pamiętać, że robienie zdjęć w fabryce Lamborghini jest surowo zabronione. Zostaniecie poproszeni o zamknięcie swoich aparatów i telefonów, więc nie próbujcie być sprytni i przemycić kilka ujęć!

Miura, jedno z najpiękniejszych Lamborghini wszech czasów

Tajna wycieczka po fabryce Lamborghini

Nasz pierwszy przystanek w siedzibie Lamborghini był również momentem, na który wszyscy czekaliśmy najbardziej – wycieczka po fabryce Lamborghini!

Jestem wielką fanką odwiedzania pracujących fabryk, gdziekolwiek się udajemy, i byłam w kilku z nich w przeszłości – pierwszą rzeczą, jaką pomyślałam po wejściu do fabryki Lamborghini było wow, jest tak cicho. Nie spodziewaj się odgłosów stali i metalu, linii produkcyjnych pracujących na pełnych obrotach, podczas gdy robotnicy ze smarem po łokcie biegają dookoła.

Samochody Lamborghini są dziełami sztuki, i jak wszystkie dzieła sztuki, potrzebują czasu, aby zostać wykonane. Obecnie fabryka Lamborghini produkuje trzy modele samochodów – Aventador, Huracan i Urus, SUV.

Zaczęliśmy od linii produkcyjnej Huracana. Linia podzielona jest na kilka stanowisk pracy, z których każde poświęcone jest konkretnemu zadaniu – połączeniu silnika z ramą samochodu, a następnie dodaniu siedzeń, kół, okien, wszystkich części jedna po drugiej, aż zostaniesz z zupełnie nowym, błyszczącym Huracanem.

Nasz przewodnik, żartobliwie, nazwał Huracana „naszym baby boo”, ponieważ jest to najmniejszy i najmniej kosztowny z trzech obecnie produkowanych samochodów – „tylko” około € 100,000, wyłączając dostosowanie.

Każdy Huracan spędza 35 minut na każdej stacji roboczej, każdy krok starannie odmierzany w czasie z odliczaniem na monitorach. Łącznie w fabryce Lamborghini produkowanych jest 13 Huracanów dziennie – a kiedy docierają do końca linii produkcyjnej, są odjeżdżane, zanim zostaną poddane dalszym testom.

Tutaj Huracan, na wszelki wypadek, gdybyście zastanawiali się, jak wygląda!

Po linii produkcyjnej Huracana przyszedł czas na Aventadora. W tym przypadku produkcja jest jeszcze wolniejsza – Aventadory spędzają 100 minut na każdym stanowisku pracy, a dziennie produkuje się ich zaledwie 4,5.

W efekcie cena wyjściowa Aventadora jest znacznie wyższa – minimum 180 000 euro! Jednak cena końcowa jest prawie zawsze o kilka tysięcy euro wyższa, ponieważ większość klientów decyduje się na dodatki, takie jak niestandardowe przeszycia, specjalne fotele lub specjalne kolory lakieru.

Seksowny Aventador SVJ

Nasza wizyta w fabryce Lamborghini trwała około godziny. Mieliśmy szczęście zobaczyć odjeżdżającego nowiutkiego zielonego Huracana po dotarciu do końca linii produkcyjnej, a nawet rzucić okiem na pomieszczenia testowe.

Nawet jeśli nie jesteś fanem motoryzacji, bez wątpienia docenisz te wspaniałe samochody – ja na pewno!

MUDETEC – Muzeum Technologii Lamborghini

Zwiedzanie fabryki Lamborghini było zdecydowanie najważniejszym punktem naszego popołudnia w Sant’Agata, ale to nie był koniec – odwiedziliśmy również MUDETEC, Muzeum Technologii Lamborghini.

Muzeum ma dwa piętra – parter jest poświęcony historii Lamborghini. Możecie tu przeczytać trochę informacji o Ferruccio i o tym, jak stworzył marzenie o Lamborghini, ale jest też całkiem prawdopodobne, że waszą uwagę przykują błyszczące, ikoniczne modele na wystawie – jak czerwony 350 GT Superleggera, jeden z pierwszych Lamborghini.

Oto Veneno, najdroższe Lamborghini w historii!

Gdy my odwiedziliśmy to miejsce, były tam również dwa Lamborghini Diablo obok siebie, a także wspaniały fioletowy Countach z tablicą rejestracyjną „UFO”, w nawiązaniu do wyścigu kosmicznego z lat 70-tych.

Najwyższe piętro prezentuje kilka supersamochodów będących obecnie w produkcji, a także wiele prototypów i samochodów koncepcyjnych. Wyświetlacz jest okresowo obracany – widzieliśmy Veneno, który ostatnio trafił na pierwsze strony gazet jako najdroższe Lamborghini kiedykolwiek sprzedane za 8,4 miliona dolarów, oraz Lamborghini Centenario, które pojawiło się w Transformers 5.

Nasze Lamborghini Driving Experience

BTW, czy wiesz, że w Muzeum Lamborghini możesz również spróbować swoich sił za kierownicą Lamborghini?

Nie, niestety nie prawdziwego Lamborghini – będziesz musiał udać się na Autodrom Modena lub inne tory wyścigowe w regionie oferujące doświadczenia z jazdy. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej Motor Valley.

Na ostatnim piętrze muzeum znajduje się symulator jazdy, w którym można wybrać swoje ulubione Lamborghini do jazdy po jednym z wielkich torów wyścigowych świata.

Nick i ja zdecydowaliśmy się na jazdę Huracanem GT3 po torze Monza – i to była katastrofa! Powiem wam, że te rzeczy są trudne do prowadzenia. Każdy z nas rozbił się kilka razy. Więc wszyscy zdecydowaliśmy się odłożyć na razie nasze marzenia o prowadzeniu Lamborghini i po prostu nauczyć się kochać te wspaniałe samochody z daleka.

Nick na symulatorze jazdy Lamborghini

Interesujące fakty o Lamborghini

Podczas naszej wizyty w fabryce i muzeum Lamborghini dowiedzieliśmy się również kilku interesujących faktów o przeszłości i teraźniejszości Lamborghini. Jest ich zbyt wiele, aby je tu wymienić i nie chcę psuć wam wizyty, ale oto moje ulubione!

-Ferruccio Lamborghini nigdy nie był zainteresowany wyścigami

Wielu innych producentów supersamochodów z Motor Valley, takich jak Ferrari i Maserati, sprzedawało samochody, aby sfinansować swoje własne przedsięwzięcia wyścigowe. Z drugiej strony, Ferruccio Lamborghini był zainteresowany jedynie tworzeniem dobrych samochodów i nigdy nie brał udziału w wyścigach.

Samochody Lamborghini noszą nazwy słynnych walczących byków

Logo Lamborghini to szarżujący byk, z dwóch powodów – ponieważ znak astrologiczny Ferruccio to Taurus, oraz jako odpowiedź na „prancing horse” Ferrari. Ferruccio był również fanem hiszpańskiej corridy i nazwał wszystkie swoje samochody na cześć walczących byków. Czy zastanawiałeś się kiedyś, co oznaczają nazwy Countach, Diablo, Reventon? To wszystko słynne byki.

Design wielu Lamborghini jest inspirowany samolotami myśliwskimi

Niektóre przykłady to Aventador S i Huracan Performante. Projektanci wykorzystali również węże i statki kosmiczne jako inspirację do stworzenia samochodów Lamborghini. Czyż to nie jest fajne?

-Lamborghini są używane we Włoszech do transportu organów do przeszczepów

Lamborghini przekazało kilka samochodów włoskiej policji. W przeciwieństwie do ZEA, gdzie są one używane jako zwykłe samochody patrolowe, „Lamborghini włoskiej policji” są używane głównie do dostarczania organów do pacjentów po przeszczepach.

Lamborghini Urus został stworzony, aby zadowolić wyższych klientów

Oprócz Lamborghini Huracan i Aventador jest jeszcze trzeci model, który jest obecnie produkowany – Urus. Lamborghini Urus jest SUV-em, co spotkało się z dużą krytyką purystów, którzy twierdzili, że producent supersamochodów, jakim jest Lamborghini, nie powinien produkować SUV-ów.

Decyzja o rozpoczęciu produkcji SUV-ów miała charakter wyłącznie komercyjny. Samochody sportowe takie jak Huracan i Aventador są bardzo niskie i nieszczególnie przestronne, co sprawia, że są niewygodne dla wyższych kierowców – takich jak zawodnicy NBA czy futbolu amerykańskiego. Urus jest dla nich o wiele lepszy!

-Wnuczka Ferruccio Lamborghini jest supergwiazdą reggaetonu

Tak, to prawda! Elettra Lamborghini, znana w świecie latin i reggaeton z takich utworów jak Tocame i Pem Pem, jest w rzeczywistości wnuczką Ferruccio. Jej drugie imię to Miura, w nawiązaniu do jednego z najpiękniejszych samochodów Lamborghini.

Retro vibes for the UFO Countach!

Praktyczna Fabryka Lamborghini &Info Muzeum

Adres: Automobili Lamborghini, Via Modena, 12, 40019 Sant’Agata Bolognese BO

Jak dojechać samochodem z Bolonii: jechać tangenziale (obwodnica) aż do zjazdu Borgo Panigale, następnie kierować się SP568 i SP255 do Sant’Agata Bolognese. Czas jazdy wynosi około 30 minut, odległość 34 km.

Jak dojechać samochodem z Modeny: postępuj zgodnie z Via Nonantolana i SP255 do Sant’Agata Bolognese. Czas jazdy wynosi około 20 min, odległość 18 km.

-Jak się tam dostać autobusem z Bolonii: weź autobus #576 z dworca w Bolonii, aż do Sant’Agata, a następnie przejdź do fabryki Lamborghini. Czas podróży wynosi około 1 godziny w każdą stronę.

-Godziny otwarcia muzeum: 10 AM-12 PM, i 2.30 do 5 PM Mon-Fri (zamknięte w weekendy)

-Factory Tours: wycieczki odbywają się co godzinę między 9.30 AM a 3.45 PM od poniedziałku do piątku. Większość wycieczek jest w języku angielskim – aby uniknąć rozczarowania, należy dokonać wcześniejszej rezerwacji.

-Wstęp: 15 € (wstęp do muzeum), 20 € (wstęp do muzeum i wycieczka z przewodnikiem), 75 € (wstęp do muzeum i zwiedzanie fabryki Lamborghini). Symulator jazdy jest €25 extra.

Nasza wizyta w fabryce i muzeum Lamborghini była sponsorowana przez Turismo Emilia Romagna w ramach konferencji Social Travel Summit. Chcielibyśmy podziękować iAmbassador i Motor Valley za wspaniałe doświadczenie.

admin

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

lg