Orton Plantation – Brunswickin piirikunta, Pohjois-Carolina
Ensimmäinen eurooppalainen, joka tutki nykyisen Brunswickin piirikunnan rannikkoa, oli englantilainen merimies John Cabot, joka purjehti koko Carolinan rannikkoa pitkin vuonna 1497 ja vaati Englannin puolesta tätä osaa Uudesta maailmasta. Kesti kauan ennen kuin toinen englantilainen saapui tälle alueelle.
1500-luvun alussa useat espanjalaiset tutkimusmatkailijat purjehtivat Pohjois-Carolinan Brunswickin kreivikunnan rannikkoa pitkin, mutta yksikään heistä ei pysähtynyt täällä eikä edes vaivautunut astumaan Brunswickin maaperälle. Francisco Gordillo ja Pedro de Quejo lähetettiin tutkimaan rannikkoa vuonna 1521, ja Lucas Vasques de Allyon saattoi purjehtia Brunswickin kreivikuntaa pitkin vuonna 1526 pohtiessaan, mihin perustaa San Miguelin siirtokuntansa – joka lopulta sijaitsi nykyisen Georgetownin alueella Etelä-Carolinassa, hieman yli neljänkymmenen meripeninkulman päässä etelään.
Vasta vuonna 1662 seuraava englantilainen tuli Brunswickin kreivikuntaan. William Hilton Jr. ja hänen miehistönsä lähtivät Massachussettsista Atlantin rannikkoa pitkin tutkimaan Cape Fear -jokea, ja palattuaan Hilton laati erittäin myönteisen raportin alueesta. Ei kestänyt kauan, ennen kuin pieni joukko uusenglantilaisia löysi tiensä Brunswickin kreivikuntaan.
Vuonna 1663 tämä pieni joukko uusenglantilaisia osti paikallisilta intiaaneilta – Cape Fearin intiaaneilta – kolmekymmentäkaksi neliökilometriä maata Town Creekin varrella Brunswickin kreivikunnassa, mutta he eivät erityisemmin pitäneet alueesta eivätkä lähteneet sieltä kahden tai kolmen kuukauden kuluessa palaamalla koteihinsa Uuteen Englantiin.
Vuonna 1664 Sir John Yeamans Barbadokselta toi toisen ryhmän periaatteessa samaan paikkaan ja perusti uuden siirtokunnan ensimmäisen kaupungin – Charles Townin. Tämä tapahtui kuusi vuotta ennen toista Charles Townia, joka perustettiin Ashley-joen varrelle nykyiseen Etelä-Carolinaan. Barbadolaiset rakensivat kukoistavan asutuksen, jossa oli parhaimmillaan noin 800 henkeä vuonna 1666. Vuonna 1667 tilanne heikkeni nopeasti. Siirtolaisilta alkoivat loppua tarvikkeet, ja elokuussa heitä koetteli jättimäinen hurrikaani, joka tuhosi koko asutuksen. Paheksuneet siirtolaiset luovuttivat ja löysivät tiensä Albemarlen alueelle ja jotkut jopa Virginiaan asti – ilmeisesti kävellen.
Tämä epäonnistuminen sysäsi Cape Fearin alueen yli viidelläkymmenellä vuodella taaksepäin. Vuosina 1667-1720 herrojen omistajat keskittivät huomionsa maakunnan kahteen tärkeimpään siirtokuntaan – Albemarlen alueeseen ja Charles Townin (Etelä-Carolinan) alueeseen. Mielenkiintoista on, että vuonna 1666, ennen Brunswickin kreivikunnan ensimmäisen Charles Townin tuhoa vuonna 1667, Englannissa julkaistiin pamfletti, jossa ylistettiin Cape Fearin alueen hyviä puolia.
Klikkaa tästä lukeaksesi Brunswickin kreivikunnan ja sitä ympäröivän alueen varhaisimman ”markkinointikampanjan”.
Toukokuussa 1713 Barren Island (Bald Head) myönnettiin maaherra Thomas Smith II:lle, ja vuonna 1724 kuvernööri George Burrington alkoi jakaa Cape Fearin varrella olevaa maata asutusta varten. Monet uusista uudisasukkaista tulivat Etelä-Carolinasta Pohjois-Carolinan alhaisempien verojen vuoksi. Pian siirtolaisia tuli suoraan Brittein saarilta Cape Feariin, koska se oli Pohjois-Carolinan ainoa syväsatama.
Maurice Moore (Etelä-Carolinan kuvernöörin James Mooren poika) perusti joen länsirannalla sijaitsevan Brunswick Townin apurahansa turvin, ja kesäkuuhun 1726 mennessä kaupungin kartta oli jätetty lääninsihteerille. Seuraavana vuonna oli käytössä lautta Cape Fear -joen ylittämiseksi itärannalle, jota ei ollut vielä asutettu.
Kuvernööri Burringtonin kirjeessä vuodelta 1733 kerrotaan, että hän lähetti intiaanioppaita ja joitakin miehiään merkitsemään tien tämän provinssin keskelle Virginiasta Cape Fear -joelle ja löytämään ja katsomaan maata, joka sijaitsi näissä osissa ja oli siihen asti englantilaisille tuntematon.
Kun siirtomaa-ajan yleiskokous perusti New Hanover Precinctin (piirikunnan) vuonna 1729, pohjoinen rannikkoraja oli noin kuusi mailia nykyisen New River Inletin yläpuolella ja eteläinen raja kiistanalaisella rajalla Etelä-Carolinan kanssa.
Monet ihmiset ymmärsivät Pohjois- ja Etelä-Carolinan välisen rajalinjan kulkevan noin kolmekymmentä mailia Cape Fear -joen lounaispuolella, mutta vuoden 1729 siirtokuntapöytäkirjoissa rajaksi määriteltiin ”suuren joen päähaara, joka laskee valtamereen Cape Fearin kohdalla…”. 1700-luvun alussa ,haaran alapuolella olevaa Cape Fear -jokea kutsuttiin nimellä Thoroughfare ja Brunswick-jokea Cape Fear -joen luoteishaaraksi.
Vuodesta 1729 siihen asti, kun Wilmington perustettiin ja nimettiin vuonna 1740, Brunswickin kaupunki oli New Hanoverin kreivikunnan piirikunnan keskus. Kun Brunswickin kreivikunta perustettiin vuonna 1764, Brunswick Townista tuli Brunswickin kreivikunnan kreivikunnan pääkaupunki – ainoa kaupunki Pohjois-Carolinassa, joka on toiminut kahden eri kreivikunnan kreivikunnan pääkaupunkina.
Vuonna 1725 Brunswickin kreivikunnan asuttaminen alkoi toden teolla. Avustukset oli päivätty 3. kesäkuuta 1725, ja maat saivat Maurice Moore, Samuel Swann, Charles Harrison ja Eleazar Allen. Maurice Moore siirsi monia hehtaareja veljelleen Roger Moorelle, joka kehitti nykyisen Orton Plantationin. Maurice Moore perusti Brunswick Townin vuonna 1726, mutta se pääsi kunnolla vauhtiin vasta noin vuonna 1731. Sillä välin plantaaseja syntyi pitkin Cape Fear -joen länsirantaa ja Town Creekiä.
Huhtikuussa 1733 James Wimble alkoi myydä tontteja New Carthage -nimisessä kaupungissa Cape Fear -joen itäpuolella. Pian sitä kutsuttiin New Liverpooliksi, New Towniksi tai Newtoniksi erottaakseen sen vanhemmasta Brunswick Townista. Newtonista muodostettiin Wilmingtonin kaupunki 25. helmikuuta 1740, ja se nimettiin New Hanoverin piirikunnan uudeksi pääkaupungiksi. Tämä raivostutti Cape Fear -joen länsipuolen uudisasukkaat, ja he aloittivat vuosikymmeniä kestäneen kampanjan irtautuakseen New Hanoverin kreivikunnasta.
Vuonna 1741 kaikki Cape Fear -joen länsipuoliset maat liitettiin uuteen St. Philip’s -nimiseen seurakuntaan, koska ajateltiin, että tämä rauhoittaisi paikallisia. Näin ei käynyt. Seuraavat kaksikymmentä vuotta Brunswick Townin asukkaat ja muut Cape Fear -joen länsipuolella asuvat pyrkivät itsenäisyyteen. Lopulta 9. maaliskuuta 1764 Brunswickin kreivikunta perustettiin virallisesti New Hanoverin kreivikunnan osasta.
Brunswick Town oli vastaperustetun Brunswickin kreivikunnan ensimmäinen kreivikuntapaikka. Se pysyi sellaisena vuoteen 1779 asti, eli vielä kauan vallankumoussodan puhkeamisen jälkeen. Britit ryöstivät Brunswick Townin vuonna 1776 ja polttivat sen kirjaimellisesti maan tasalle. Sitä ei koskaan rakennettu uudelleen, ja Brunswick Town alkoi hiljalleen kuolla. 1800-luvun alkuun mennessä se oli lähes hylätty.
Vuonna 1779 piirikunnan kotipaikka sijaitsi Lockwood’s Follyssä, ja väliaikainen oikeustalo perustettiin Lockwood Folly -joen suulle etelä- ja länsirannalle. Vuonna 1784 oikeustalo sijoitettiin sisämaahan Lockwood Folly -joen ylittävän ensisijaisen sillan kohdalle, ja perustettiin uusi kaupunki nimeltä Walkersburgh, johon kuului oikeustalo, vankila ja useita koteja sekä taverna. Kaupunki ei kuitenkaan koskaan toteutunut.
Vuonna 1792 perustettiin Smithvillen kaupunki Cape Fear -joen suulle Brunswickin piirikunnan länsirannalle. Vuonna 1808 Brunswickin piirikunnan toimipaikka siirrettiin Smithvilleen, jossa se pysyi 169 vuotta. Vuonna 1887 Smithville nimettiin uudelleen Southportiksi, ja siitä oli tulossa kukoistava satamakaupunki.
Brunswickin kreivikunta jaettiin perustamisestaan lähtien useisiin piirikuntiin, mutta vuonna 1812 ne vakiinnutettiin kuudeksi: Northwest, Town Creek, Smithville, Shallotte, Lockwood Folly ja Waccamaw – jotka kaikki ovat nykyisiä piirikuntia.
Varhaisimmasta asuttamisesta Brunswickin kaupunkiin vuonna 1725 1860-luvun loppupuoliskolle asti kaupunkeja alkoi syntyä eri puolille Brunswickin piirikuntaa. Lockwood Folly -joen varrella sijaitseva Walkersburgh syntyi, siitä tuli piirikunnan pääkaupunki, ja sitten se vaipui unohduksiin.
Varhaisimmassa maininnassa vuodelta 1734 matkustaja ylitti Shallot-joen Simmon’s Ferryn lauttareitillä, ja lauttareitin läheisyydessä sijaitseva asutus oli nimeltään Shallotte. Vuoteen 1807 mennessä silta ylitti Shallot-joen lautan paikalla. 1830-luvulla Lockwood Folly -nimistä aluetta kutsuttiin lyhyen aikaa nimellä Shallotte, jokea kutsuttiin nyt Shallotte-joeksi, ja sinne perustettiin postitoimisto vuonna 1837. Shallotte liitettiin kaupunkiin vuonna 1899. Alueen vanhojen karttojen viimeaikaiset löydöt osoittavat, että Shallotte-joki oli nimetty näin jo vuonna 1733 (Edward Moseleyn kartalla) – joten Shallotten nimi on todennäköisesti peräisin jo paljon ennen 1730-lukua. Trivia – Shallotten ensimmäinen nimi oli itse asiassa Lockwood Folly – kahdesti. Viimeaikaiset U.S. Postal Records -tutkimukset ovat paljastaneet tämän tiedon – Lockwood Folly sai ensimmäisen postitoimistonsa 21. helmikuuta 1837. Joulukuun 13. päivänä 1837 U.S. Post Office Department hyväksyi hakemuksen nimen muuttamiseksi Shallotteksi. Tämä postitoimipaikka oli toiminnassa 29. joulukuuta 1858 asti, jolloin se ilmeisesti suljettiin. Mielenkiintoista on, että toiselle Lockwood Folly -nimiselle kaupungille myönnettiin uusi postitoimisto 4. syyskuuta 1857 – selvästi ensimmäisen Shallotten postitoimiston ollessa toiminnassa, joten kyseessä oli toinen sijaintipaikka ja toinen kaupunki (hamlet, burg, miksi sitä haluaakin kutsua). Tämä toinen Lockwood Follyn kaupunki nimettiin pian uudelleen Shallotteksi 26. huhtikuuta 1859 – lähes neljä kuukautta sen jälkeen, kun ensimmäinen Shallotten postitoimisto oli suljettu. Ergo – meillä on nyt ”Old Shallotte” ja nykyinen Shallotte. Vanhoja karttoja tutkiessaan voi selvästi löytää nämä kaksi virtuaalisesti esitettynä siellä, missä tunnemme ne nykyään.
1800-luvun alussa rakennettiin teitä Wilmingtonista Shallotteen ja edelleen Georgetowniin, Etelä-Carolinaan, joka oli tärkeä laivaston varastojen alue. Nämä tiet olivat enimmäkseen hiekkateitä ja lähes kulkukelvottomia. Siksi jokikauppa oli helpoin tapa. Kauppapaikka perustettiin 1820-luvulla pitkälle Lockwood Folly -jokea ylöspäin, Wilmingtonin ja Shallotten välisen tien varrelle. Tätä kauppapaikkaa kutsuttiin alun perin nimellä ”Old Georgetown Way”, jopa lyhennettynä ”Old G.W.”, mutta paikalliset nimesivät sen lopulta Supplyksi 1860-luvun lopulla.
Bolivian kaupunki perustettiin 1890-luvulla, ja se liitettiin kaupunkiin vuonna 1911. Vuonna 1977 piirikunnan kotipaikka siirrettiin Southportista Boliviaan, koska Bolivia oli lähempänä piirikunnan keskustaa ja pystyi tarjoamaan paremmat palvelut väestölle. Tämä toteutettiin kansanäänestyksellä, joka toi varmasti paljon jännitteitä piirikunnan sisällä tuolloin.
Yhdysvaltojen armeijan insinöörijoukot ruoppaavat Yhdysvaltain rannikkovesiväylää 1930-luvulla. Tämän valmistuttua useista ”sulkusaarista” tuli heti toisen maailmansodan jälkeen houkuttelevia kiinteistöjä. Kehitys alkoi toden teolla 1950-luvulla, ja nousukausi alkoi 1960-luvulla. Ocean Isle Beach, Holden Beach, Sunset Beach, Long Beach, Yaupon Beach ja Caswell Beach on kaikki yhtiöitetty 1950-luvulta lähtien, ja ne ovat nykyään valtavia lomanähtävyyksiä.
Kauempana sisämaassa syntyi muitakin pikkukaupunkeja. Exum syntyi. Ashissa sijaitsi Waccamaw High School, kunnes kaikki koulut yhdistettiin vuonna 1973. Longwood, Grissettown ja Thomasboro tulivat piirikunnan eteläosassa. Samoin Calabash (maailmankuulujen merenelävien koti) ja Hickman’s Crossroads. Piirikunnan pohjoispäässä Maco, Bishop, Bellville ja Winnabow kasvoivat kaupungeiksi. Piirikunnan keskellä taas on edelleen aina läsnä oleva Green Swamp, Pohjois-Carolinan suurin suo.
Boiling Springs Lakes perustettiin 1960-luvulla, ja se on suosittu golfyhteisö lähellä Southportia.
Brunswick Town, joka perustettiin ensimmäisen kerran vuonna 1726 ja josta tehtiin englantilaisen lain mukaan porvarikaupunki vuonna 1754, perustettiin Brunswickin kreivikunnan ensimmäiseksi piirikunnan toimipaikaksi, kun se säädettiin vuonna 1764. Brittiläiset ryöstivät Brunswick Townin Amerikan vallankumouksen aikana, ja se paloi kirjaimellisesti maan tasalle, eikä sitä koskaan rakennettu uudelleen. Kaupunkilaisilla oli runsaasti tietoa siitä, että britit olivat tulossa, joten ihmishenkiä ei menetetty eikä monia henkilökohtaisia asioita menetetty – vain enimmäkseen tyhjiä koteja menetettiin. Muutamat selvisivät palosta ja niissä asuttiin noin vuoteen 1820 asti, jolloin nekin lopulta hylättiin.
Vuonna 1779 oikeustalo sallittiin sijoittaa väliaikaisesti John Bellin plantaasille Lockwood Folly -joen suulle, kun taas pysyvä oikeustalo oli määrä rakentaa sisämaahan Lockwood Folly -joen ylittävälle sillalle. Vuonna 1784 perustettiin Walkersburgh, joka sai nimensä John Walkerin kunniaksi, jonka maalla tämä pysyvämpi oikeustalo sijaitsi. Laissa säädettiin tämän oikeustalon ja muiden julkisten rakennusten perustamisesta Walkersburghiin, joka sijaitsi lähellä nykyistä Supplya.
On kyseenalaista, että laki toteutettiin kokonaan, koska vuonna 1808 hyväksyttiin toinen laki, jolla annettiin lupa siirtää oikeustalo Lockwood Follysta Smithvilleen. Smithville perustettiin vuonna 1792 ja nimettiin Pohjois-Carolinan kuvernöörin 1810-1811 Benjamin Smithin mukaan.
Vuonna 1879 yritys siirtää oikeustalo epäonnistui. Vuonna 1887 Smithville nimettiin uudelleen Southportiksi. Southport toimi piirikunnan pääkaupunkina vuoteen 1977 asti, jolloin piirikunnan pääkaupunki siirrettiin Boliviaan asiasta järjestetyn kansanäänestyksen jälkeen. Bolivia on ollut Brunswickin piirikunnan pääkaupunki vuodesta 1977 lähtien.
Klikkaa tästä varhaisesta kartasta, jossa näkyvät Cape Fear -joen varrella tunnetut plantaasit vuosina 1725-1760. Klikkaa tästä uudempi versio edellä mainitusta kartasta, jossa näkyvät tunnetut Cape Fear -joen varrella sijaitsevat plantaasit. Klikkaa tästä varhaisempi kartta, jossa näkyy Cape Fear -joen alue vuonna 1749. Napsauta tästä, jos haluat nähdä Fort Johnstonin varhaisen pohjapiirroksen/suunnitelman vuodelta 1767. Napsauta tästä varhaisesta kartasta, joka näyttää Cape Fear -joen alueen vuonna 1781, jolloin kenraaliluutnantti Cornwallis miehitti tätä aluetta. Klikkaa tästä varhaisesta kartasta, jossa näkyy Frying Pan Shoals ja ympäröivä alue 1780-luvulla.
