Automerkki Ferrari yhdistetään nykyään rikkauteen ja vaurauteen. Logossa oleva kasvatettu hevonen tunnetaan kirjaimellisesti kaikkialla maailmassa.
Mitä SF Ferrarin logossa tarkoittaa?
Ferrarin ikonisen logon SF-monogrammi tarkoittaa ”Scuderia Ferraria Ferraria”, joka voidaan kääntää italiaksi ”talli”, jossa kilpahevosia pidettiin. Ferrarin kilpatiimi tunnetaan myös nimellä Scuderia.
Merkitys ja historia
Yksi maailman luksusautoteollisuuden legendoista, italialainen Ferrari, on yritys, joka on aina ollut hyvin johdonmukainen visuaalisen identiteettinsä kanssa. 1920-luvulla suunniteltu ikoninen symboli ei ole koskaan poistunut autonvalmistajan visuaalisesta identiteetistä, sillä se asetettiin sinne kunnianosoituksena todelliselle sankarille.
On mielenkiintoista, että Barakin lentokoneessa kuva esiintyi eräänlaisena sotilaspokaalina. Hevonen oli siirtynyt sinne toisesta lentokoneesta, jonka Barakka oli ampunut alas. Tämän aivan ensimmäisen lentokoneen peräsimessä oli saksalainen Stuttgartista kotoisin oleva henkilö (tämän kaupungin vaakunassa on kuvattuna juuri tällainen hevonen, vain hieman lihotetumpi). On kuitenkin olemassa myös versio, jonka mukaan musta hevonen koristi Barakan suvun vaakunaa.
Yllättävää on myös se, että Ducati-merkin ensimmäisissä moottoripyörissä käytettiin samaa symbolia – nousevaa hevosta (viitaten saman Stuttgartin vaakunaan). Ferrari-merkin suosion kasvaessa moottoripyöräyhtiö päätti kuitenkin korvata oman logonsa.
1929 – 1931
Musta keuliva hevonen keltaisessa kilvessä ilmestyi Ferrarin autoihin ensimmäisen kerran vuonna 1929, mutta harva tietää, että tämän ikonisen tunnuksen juuret ovat syvällä ilmailuteollisuudessa ja Italian historiassa.
Tanssiva hevonen oli symboli, jonka kansallissankari Francesco Baracca asetti lentokoneisiinsa ensimmäisen maailmansodan aikana. Ferrari otti hevosen käyttöönsä kuuluisan lentäjän äidin kysyttyä sitä, jotta hänen poikaansa koskeva logotyyppi pysyisi elossa.
Alkuperäinen Ferrarin logo koostui keltaisesta kilvestä, jonka yläreunassa oli mustaa, punaista ja valkoista viivaa, ja sen alareunassa oli kirjaimet ”S” ja ”F” (jotka merkitsevät ”Scuderia Ferraria Ferrariaa”). Musta hevonen oli sijoitettu tunnuksen keskelle, ja se oli piirretty profiilissa vasemmalle kääntyneenä.
1931 – 1939
Vuonna 1931 kilpeä muutettiin hieman. Sen ylemmästä kaarevasta osasta tuli suora vaakasuora, ja se väritettiin nyt Italian lippupaletin mukaisesti – vihreällä, valkoisella ja punaisella.
Hevonen piirrettiin myös uudelleen, ja sen ääriviivat muuttuivat selvemmiksi ja puhtaammiksi, kaikki valkoiset korostukset poistettiin ja korvattiin keltaisella. Kilven paksu musta ääriviiva poistettiin, nyt tunnus näytti kirkkaammalta ja raikkaammalta.
1947 – 2002
Vuonna 1947 brändin visuaaliseen ilmeeseen tuotiin uusi konsepti. Kilpi korvattiin pystysuorassa olevalla suorakulmiolla, jonka kulmat oli pyöristetty. Väripaletti pysyi samana, mutta nyt Italian lipun raidat erotettiin toisistaan ohuilla mustilla viivoilla.
Hevonen piirrettiin uudelleen modernilla tavalla, se sai tyylikkäämmän siluetin ja sai takaisin valkoiset aksenttinsa, jotka lisäsivät kuvaan volyymia ja liikkeen tuntua.
Toinen tärkeä muutos koski sanamerkkiä. ”SF”-kirjain korvattiin mustalla ”Ferrari”-logolla. Yksi autoteollisuuden tunnistettavimmista nimimerkeistä on kirjoitettu räätälöidyllä serif-fontilla, jossa ”F”-kirjaimen ylempi vaakapalkki on pidennetty.
2002 – Tänään
Vuoden 2002 uudelleensuunnittelu ei juurikaan muuttanut tyylikästä Ferrari-logoa. Sen ääriviivat muuttuivat hieman siistimmiksi, ja ainoa näkyvä muutos tehtiin lippuun – vihreiden, valkoisten ja punaisten raitojen väliset mustat viivat poistettiin, mikä teki koko merkistä tasaisemman ja tyylikkäämmän näköisen.
Symboli
Ferrari-merkin tärkein symboli on siis takajaloilleen noussut hevonen. Assosiaatio, joka herätti Enzo Ferrarin aikalaisissa tämän mielikuvan, voidaan muotoilla ”riehakkaaksi”, ”vauhdikkaaksi” tai toisin sanoen ”nopeaksi”. Heraldiikassa tämä kilpahevosen asento symboloi kuitenkin myös valtaa ja voittoa.
Autojen logot, joissa on hevonen
Emboli
Embolin muoto vaihteli teollisen muotoilun muotivirtausten mukaan. Aluksi tunnus muistutti enemmänkin juhlalippua, joka ripustettiin pystysuoraan italialaisen palatsin ikkunoista suurten juhlien aikaan. Punaisella pohjalla oli banderolli, joka oli tehty kansallisen lipun väreissä. Sen päälle on puolestaan sijoitettu heraldisesti aito kuva takajaloillaan seisovasta hevosesta, joka on kaiverrettu vaakunan kolmion muotoon. Myöhemmin muoto muuttui, punainen väri poistettiin lähes kokonaan, mutta heraldinen rakenne (vaakunan hahmo) säilyi lähes kaikissa variaatioissa.
Fontti
Merkin historian aikana fontti on muuttunut, mutta merkityksettömän vähän. Kuvallisesti puhuen se ”laihtui”, linjoista tuli tyylikkäämpiä ja hienovaraisempia. Mutta itse fontin kirjoitusmuoto, jossa ensimmäisen kirjaimen jatko on samalla koko tekstielementin huippu, on pysynyt muuttumattomana.
Väri
Musta hevonen, logon keskeinen hahmo, symboloi jo värinsä puolesta valtaa ja ylellisyyttä. Yhtä tärkeää on italialainen trikolori, joka esiintyi kaikissa logon muunnelmissa.
Mutta keltaisella taustavärillä ei ole vain itse värin symboliikkaa ja sen kirpeää kirkkautta ja juhlavuutta. Enzo Ferrarin synnyinkaupungin Modenan kaupungin lipussa on selkeä keltainen segmentti. Muuten, ei kaukana tästä kaupungista on edelleen ”Ferrari-tallin” päämaja.
