Chances are if you have travelled to other countries you have at some point used taxis in your travels. Ogólnie rzecz biorąc, ten artykuł jest o problematycznych taksówkarzach. Naprawdę trudno jest określić procent „złych” taksówkarzy, z których korzystałem podczas podróży po całym świecie, ponieważ każdy kraj jest inny i to właśnie ci „źli” kierowcy naprawdę wyróżniają się w umyśle. Jeśli miałbym wybrać liczbę, powiedziałbym, że może 20-30% taksówkarzy, z których korzystałem na całym świecie, próbowało wyciągnąć na mnie coś podejrzanego (zazwyczaj związane z wyłudzaniem cen i to naprawdę różni się w zależności od kraju). W tym samym ziarnie, jest wielu taksówkarzy, których używałem na całym świecie i na których nie mam żadnych skarg.
Taksometry są zazwyczaj oparte na odległości i czasie. Na przykład, jeśli siedzisz w korku, możesz zobaczyć, że taksometr nadal zwiększa cenę, niezależnie od tego, czy się poruszasz, czy nie. Kiedy rozpoczynasz podróż, taksometr jest już zazwyczaj ustawiony na cenę minimalną – np. niezależnie od tego, jaka jest standardowa cena za przejazd 1 lub 2 kilometrów. Należy pamiętać, że nie wszyscy taksówkarze mają taksometry zainstalowane w swoich pojazdach.
Następujące pozycje to problemy, które napotkałem podczas korzystania z usług taksówkarzy.
Nieużywanie miernika
To może być skomplikowana wymówka. Przede wszystkim, wielu taksówkarzy nie ma nawet liczników. Niektórzy taksówkarze, tacy jak w Bangkoku jako całości, po prostu mogą odmówić korzystania z ich liczników w przypadku strasznego ruchu. Częściej jednak wymówka o nieużywaniu licznika oznacza, że kierowca próbuje Cię oszukać na dodatkowe pieniądze. Częstym problemem jest to, że taksówki mają liczniki, ale zaniedbują ich używanie. Wymówki taksówkarzy wahają się od, mój licznik nie działa, ruch jest tak zły, że nie użyję mojego licznika, i jest to tańsze dla Ciebie, jeśli nie użyję mojego licznika! Zanim gdzieś pojedziesz, spróbuj dowiedzieć się od innych podróżników, jakie są koszty korzystania z taksówek w danym mieście. Tablice ogłoszeń na stronach podróżniczych są dobrym źródłem informacji. Rozważ skorzystanie z któregoś z forów podróżniczych na Dave’s Travel Corner. Dodatkowo, Thorntree Lonely Planet i Black Flag Cafe Roberta Peltona Younga, są doskonałymi źródłami do umieszczania swoich pytań. Jeśli masz pojęcie o taksówkarzach w danym mieście, zanim wyruszysz w podróż, pozwoli Ci to lepiej radzić sobie z nimi, gdy faktycznie będziesz musiał skorzystać z ich usług. Jeśli jesteś w obszarze, gdzie taksówkarze mają liczniki, a taksówkarz odmówi użycia swojego licznika, spróbuj znaleźć takiego, który będzie go używał.
Możesz znaleźć się w mieście, gdzie taksówkarze po prostu nie mają liczników w swoich samochodach, takich jak większość taksówkarzy w części Peru lub krajów Ameryki Środkowej między innymi. W tym przypadku będziesz musiał po prostu targować się z każdym taksówkarzem i ustalić cenę przed rozpoczęciem podróży. Należy pamiętać, że wielu taksówkarzy, którzy witają Cię po wyjściu z samolotu na lotnisku lub dworcu autobusowym, często próbują naliczać skandaliczne ceny. Wiedzą oni, że większość podróżnych jest prawdopodobnie zmęczona i chce jak najszybciej dotrzeć do celu. Dlatego dobrze jest mieć jakieś pojęcie o cenach przed przyjazdem. Dodatkowo warto rozważyć wyjście z lotniska i złapanie taksówkarza na ruchliwych bulwarach lub bocznych ulicach. Ich ceny będą prawdopodobnie bardziej typowe dla taksówkarzy w tym rejonie. Należy również pamiętać, że jeśli jesteś w obszarze z wielu taksówek jego łatwe do targowania się, jak jeden taksówkarz nie chce wziąć cię za pewną cenę może jest inny kierowca, który będzie.
Miscommunication
Miscommunication jest jednym z największych problemów z wykorzystaniem taksówek. Ty możesz nie mówić w ich języku, a oni mogą nie mówić w Twoim. Mogą udawać, że nie mówią w Twoim języku. Czasami pomocne jest posiadanie zapisanego adresu. Upewnij się, że Cię rozumieją i *zawsze* powtarzaj ważne odpowiedzi po tym, jak je wypowiedzą, aby uzyskać potwierdzenie (tzn. przede wszystkim cenę, a następnie adres docelowy). Its not out of line for both you and the driver to repeat the agreed on price several times.
Covering the meter
I’ve seen taxi drivers turn on the meter at the start of a trip, then cover it at some point during the trip, and when covering it „accidentally” turn off the meter. Whoops. Wtedy wymyślają cenę, która prawdopodobnie nie jest dla Ciebie korzystna. Miej oko na licznik przez cały czas i wiedz, ile mówi.
Podwyższanie ceny po uzgodnieniu ceny
Kilka razy my i taksówkarz uzgodniliśmy cenę za przejazd, więc wsiadamy do samochodu. Ale potem on jedzie na krótką odległość i mówi ci, że cena jest teraz wyższa niż ta, którą pierwotnie uzgodniliśmy. Kierowca może powiedzieć, że potrzebuje więcej pieniędzy lub może wymyślić wymówkę, dlaczego potrzebuje więcej pieniędzy (np. zły ruch na drodze, opłata za przejazd, zamknięta droga, udaje, że nie zrozumiał Cię, kiedy pierwotnie obaj uzgodniliście cenę – itp.) Oto jak my to widzimy. W tym momencie musisz powiedzieć kierowcy, aby zatrzymać samochód i że musisz wysiąść i że nie potrzebujesz już jego usług. Jeśli kierowca wie z wyprzedzeniem o czymś, co spowoduje, że jego opłata będzie wyższa niż on musi Ci o tym powiedzieć – zaraz na początku, kiedy oboje zgadzacie się na opłatę.
Refusing to Speak
I’ve been in situations where taxi drivers refuse to speak – or pretend to not speak English after initially conversing with me in English. Zwykle ma to miejsce, gdy przychodzi czas zapłaty.
Bluff z ceną biletu
To może być podchwytliwe, ponieważ prawdopodobnie nie będziesz wiedział, czy wymówka o dodatkowe pieniądze jest ważna, czy nie. W naszym doświadczeniu zazwyczaj jest to fałszywy pretekst. Wymówką dla większej ilości pieniędzy jest to, że taksówkarz wjeżdża do miejsca, w którym zazwyczaj odbywa się transport publiczny, takiego jak lotnisko, dworzec kolejowy lub autobusowy i przechodzi przez bramkę, gdzie otrzymuje bilet lub kawałek papieru. Dla pewności poproś o paragon we wszystkich przypadkach. To może lub nie może być zgodne z prawem. Widziałem sytuacje, w których taksówka przechodzi przez bramkę, otrzymuje bilet, opuszcza bramkę i nigdy nic nie płaci, ale potem nadal próbuje wmówić pasażerowi, że jest winien więcej pieniędzy ponad to, co mówi licznik, ponieważ kosztuje go to za każdym razem, gdy wchodzi i wychodzi z bramki. Mieliśmy również taksówkarza, który podrzucił nas daleko poza lotnisko (gdzie nie ma opłat za wjazd), a następnie powiedział nam, że jest dodatkowa opłata za „transport publiczny”. No way.
The Long Way
Do you have any idea of how far it should take to get to your guesthouse or hotel? Jego dobry pomysł, aby mieć Google Maps preloaded na telefonie z adresem miejsca docelowego już zaznaczone. W ten sposób, jeśli twój taksówkarz zacznie jeździć w kółko lub naprawdę okrężną drogą, będziesz miał jakieś pojęcie o tym, co się dzieje!
Lined Up Taxis
To może być miłe lub może być problemem. Niektóre taksówki (zazwyczaj w krajach zachodnich) ustawią się w kolejce na lotnisku i pozwolą Ci wziąć tylko pierwszą taksówkę w kolejce. Jest to pewna niedogodność, ponieważ czasami kolejki mogą być bardzo długie i jeśli wyjdziesz na zły koniec kolejki, musisz przejść całą drogę na przód kolejki. Zdarzały mi się sytuacje, w których wdawałem się w niezwykle gorące spory z taksówkarzami w takich sytuacjach. Odszedłem po rozmowie z taksówkarzem, który udzielił mi fałszywych informacji na temat pytania dotyczącego transportu, które miałem, a następnie wróciłem 10 minut później tylko po to, aby jeden z taksówkarzy zaczął przeklinać mnie za ponowne przyjście. Having an attendant on duty when taxi drivers are lined up waiting is quite nice, but if there is no attendant I’ve found things break down and its more of a free for all among the taxi drivers.
Odd Hours
Be aware that sometimes taxi drivers will charge an additional fee if you use their services during odd hours such as in the very early morning or very late at night. If you are taking a taxi during these odd hours, its best to confirm this right away with the driver.
Don’t know Address
There is a good chance that not every taxi driver is going to know how to get to your exact address especially if you are in a large city and are not going to a well known destination. Jeśli nie wiedzą i jest wiele taksówek wokół zawsze lepiej znaleźć taksówkarza, który powie Ci, że wie. Zmarnowałem tyle czasu w taksówkach jeżdżąc dookoła z kierowcami, którzy nie znali dokładnej lokalizacji miejsca, do którego chciałem się udać. Lub, inny sposób radzenia sobie z tym, jest już mieć swój adres docelowy załadowany na Google Maps – w wielu przypadkach kierowałem taksówkarzy ostatnie kilka minut do mojego miejsca przeznaczenia, mówiąc im, gdzie skręcić w oparciu o trasę pokazaną na mojej mapie w moim telefonie.
And note that more and more these days taxi drivers will plug your address into their own phone’s map which certainly eliminates the hassle of the 'old days’ of finding an address.
Hotel Commission Scheme
Sometimes cheap hotels or hostels will pay taxi drivers for taking backpackers to their hotel. Niektórzy kierowcy, których spotkałem, byli szczególnie natarczywi, aby zabrać mnie do „najlepszego” hotelu – i to takiego, który polecają. Niektóre z tych hoteli są oczywiście w porządku – ale powinieneś być świadomy ich intencji i mogą oni próbować przekonać cię do pójścia gdzie indziej, nawet jeśli masz już hotel, w którym chcesz się zatrzymać.
A Minimum Charge
To może być podchwytliwe. Z mojego doświadczenia wynika, że zdarza się to tylko w bardziej rozwiniętych krajach. Podczas krótkiej podróży kierowca powie ci na końcu, że ma „opłatę minimalną” i da ci wyższą cenę niż ta, która jest pokazana na liczniku. Jeśli wiesz, że będziesz jechał na krótką wycieczkę, warto zapytać kierowcę, czy ma „minimalną opłatę za przejazd” *przed* podjęciem decyzji o przejeździe. Należy również pamiętać, że niektóre taksometry mogą być już ustawione na cenę minimalną (która będzie wyraźnie widoczna na taksometrze na początku jazdy) – np. niezależnie od tego, jaka jest standardowa cena za 1 lub 2 kilometry.
Osoby znajdujące się już w taksówce
Taksówkarze w niektórych krajach zabierają tyle osób, ile zmieści się w ich samochodzie, a następnie porzucają je w trakcie jazdy. Może to być bardzo problematyczne, zwłaszcza jeśli próbujesz dostać się gdzieś w odpowiednim czasie. Zdarzało mi się, że kierowcy mówili mi, że zajmie im to tylko kilka minut, a kończyło się na tym, że zajmowali o wiele więcej czasu, aby zrzucić innych ludzi, którzy już byli w samochodzie. Ludzie już w taksówce zazwyczaj będzie miał pierwszeństwo nad celem i trzeba będzie czekać, aż są one odpadły pierwszy.
Round cena off
To jest bardzo powszechne i może nawet nie kosztować, że dużo pieniędzy, ale może być trochę denerwujące. Zwykle ma to miejsce, gdy kierowca mówi Ci „nie mam drobnych” i próbuje zmusić Cię do zapłacenia większym rachunkiem. Zobacz punkt bezpośrednio poniżej, aby uzyskać więcej informacji na ten temat.
Nie mam reszty
Jest to dość powszechna wymówka. Niektórzy taksówkarze będą twierdzić, że nie mają reszty na ten duży rachunek, który właśnie im dałeś lub nawet nie mają reszty na niezbyt duży rachunek. Czasami „magicznie” wydadzą resztę, jeśli powiesz im, że musisz wysiąść z ich samochodu i znaleźć kogoś, kto wyda resztę. Możesz również spróbować mieć przy sobie drobne – przy wymianie pieniędzy poproś raczej o mniejsze banknoty niż większe, choć pamiętaj, że bankomaty zazwyczaj wypluwają tylko duże banknoty. Dodatkowo, zanim wsiądziesz do taksówki, jeśli masz duży rachunek, zapytaj kierowcę, czy ma resztę na Twój rachunek. Zadaj to pytanie *po* uzgodnieniu ceny.
Inne rzeczy, o których należy pamiętać
– Zawsze używaj licznika w taksówce (jeśli jest). Ustal również, czy taksówkarz umieścił jakiś identyfikator w oknie, numer identyfikacyjny z boku samochodu lub na desce rozdzielczej. Zapamiętanie tego identyfikatora może być szczególnie pomocne w późniejszym zidentyfikowaniu taksówkarza, jeśli miałeś z nim nieprzyjemny incydent lub myślisz, że zostawiłeś coś w jego samochodzie.
– Lekkie pakowanie jest bardzo ważne, a jeśli jedziesz tranzytem z plecakiem – posiadanie małego plecaka oznacza, że możesz go zabrać ze sobą na tylnym lub przednim siedzeniu, zamiast wkładać go do bagażnika taksówki. Oznacza to, że jeśli musisz szybko wyjść, możesz to zrobić i uniknąć konieczności wsiadania do bagażnika, aby odzyskać swoje rzeczy. Kiedy nosisz swoją torbę (y) z tobą w rzeczywistej taksówce, zachowaj ostrożność, że nic cennego nie jest widoczne i że masz torby przy nogach, a nie blisko okien, gdzie ktoś mógłby sięgnąć lub rozbić okno i spróbować wyciągnąć twoją torbę z taksówki.
– Przedpłacone taksówki mają swoje zalety i wady. Zazwyczaj znajdziesz przedpłacone taksówki na lotniskach. Przedpłata za taksówkę oszczędza Ci czasu i kłopotów związanych ze znalezieniem taksówki i ewentualnym negocjowaniem ceny – jednak z naszego doświadczenia wynika, że taksówki opłacone z góry kosztują więcej niż gdybyś miał znaleźć taksówkę poza lotniskiem. Należy również pamiętać, że niektóre taksówki na lotnisku pobierają opłatę za zorganizowanie taksówki – zazwyczaj można znaleźć taksówki z dala od tego licznika/części lotniska, które nie pobierają tej opłaty – tj. na innym poziomie lotniska lub tuż za lotniskiem.
– Czasami taksówkarze, np. w niektórych częściach Japonii, mają drzwi, które automatycznie otwierają się i zamykają dla Ciebie. Mogą oni również automatycznie zablokować cię w samochodzie podczas transportu, więc nie będziesz w stanie wydostać się w pośpiechu. Jeśli można zablokować i odblokować drzwi siebie, jego zawsze dobry pomysł, aby zablokować drzwi obok ciebie, gdy jesteś w taksówce.
– Mężczyzna zdominowany zawód. We wszystkich moich podróżach po świecie korzystałem tylko z garstki taksówek, w których kierowcą była kobieta. Na całym świecie, z mojego doświadczenia wynika, że bycie taksówkarzem jest powszechnie zawodem zdominowanym przez mężczyzn. Jeśli znasz jakieś kraje, w których kobiety stanowią znaczną część taksówkarzy, proszę daj mi znać. Wraz z nadejściem usług współdzielenia przejazdów, takich jak Uber i Lyft (których również używam), widziałem znacznie wyższy współczynnik kobiet kierowców dla tych szczególnych usług w porównaniu z taksówkarzami w ogóle.
– Zarezerwowanie taksówki na powiedzmy następny ranek w hotelu ma swoje zalety i wady. Zależy to całkowicie od Państwa sytuacji i potrzeb. Po pierwsze, najprawdopodobniej masz gwarancję, że taksówka się pojawi, ponieważ prawdopodobnie płacisz więcej za to rozwiązanie niż gdybyś miał sam zamówić taksówkę. Posiadanie hotelu zorganizować swoją taksówkę może być ok, jeśli jesteś w odizolowanym obszarze, gdzie nie ma transportu publicznego lub jesteś pozostawiając hotel w bardzo dziwnej godzinie. Extra price is extra piece of mind in this case.
– Always take a look at the taxi driver’s face and study the actual vehicle – ascertain how many dents and or scratches are on the vehicle.
– Należy pamiętać, że niektóre lotniska mają „specjalne” taksówki, które są przeznaczone tylko do transportu pasażerów *z” lotniska. W tych rzadkich sytuacjach, jeśli spróbujesz dostać się z dala od lotniska z przyjeżdżającej regularnej taksówki, możesz spotkać się z odmową.
– Ceny taksówek w krajach, które nie mają taksówek z licznikiem, zawsze mają tendencję do bycia wyższymi w punktach, które nazywamy „terminalami” – miejsca głównego transportu, takie jak na lotniskach, dworcach kolejowych i autobusowych.
– Wszystkie taksówki nie są tak miłe jak niektóre z tych w Nowym Jorku, które przypominają ci automatycznym głosem, abyś zebrał swoje rzeczy przed wyjściem z taksówki. Bądź bardzo ostrożny: bardzo łatwo jest coś zostawić, zwłaszcza jeśli się spieszysz. Najczęściej pozostawiane przedmioty to telefony komórkowe. Sprawdź przestrzeń pod tylną szybą, jeśli siedzisz z tyłu, spójrz na siedzenia, a następnie na podłogę. Przedmioty łatwo wypadają z kieszeni, więc sprawdź też szczeliny w siedzeniach. Nabierz nawyku robienia tego ZA KAŻDYM RAZEM, gdy bierzesz taksówkę lub korzystasz z usługi współdzielenia przejazdów – może to zaoszczędzić Ci wiele kłopotów na dłuższą metę.
Przyjaciel opisał pozostawienie telefonu komórkowego w taksówce w Kuala Lumpur w Malezji. Do czasu, gdy zdał sobie sprawę, co się stało, taksówkarz już odciągnął. Ten przyjaciel zaczął biec za taksówkarzem – prawie łapiąc go na kilku światłach. Ale wtedy zdał sobie sprawę, że nie będzie w stanie go dogonić, więc poprosił policjanta na motocyklu o podwiezienie (który na szczęście był zaparkowany na ulicy, na której odbywał się pościg!). I policjant na motocyklu był w stanie w końcu dogonić taksówkarza, a nasz przyjaciel był w stanie odzyskać swój telefon. Większość historii o zgubionych przedmiotach w taksówkach kończy się w ten sposób!
– Wreszcie, jeśli jesteś taki jak ja, nie myślisz bardzo szybko, gdy pojawiają się złe sytuacje dotyczące przejazdów taksówką – czasami ładuję ten artykuł na mój telefon, gdy jestem gotowy do użycia taksówki (szczególnie w krajach, do których jeszcze nie podróżowałem). Służy on jako doskonałe przypomnienie tego, co może pójść źle w przypadku korzystania z taksówek.
Jestem również znany z tego, że drukuję kopie tego artykułu i czasami zostawiam jedną na tylnym siedzeniu taksówki po tym, jak korzystam z ich usług (tych, z którymi miałem problemy) – aby pomóc następnej osobie, która się pojawi i która, miejmy nadzieję, potrafi czytać po angielsku!
