Egy csomó pontoncsónak árát kutattad, és nem tudsz segíteni, de elbizonytalanodsz. Úgy tűnik, hogy még ha használt csónakokat is nézegetsz, akkor is olyan sok pénzbe kerülnek! Inkább időt szánnál rá, és elkészítenéd a saját barkácsolt pontoncsónakodat. Hogyan lehet ezt egyáltalán megtenni?
A saját barkács pontoncsónak elkészítéséhez vagy vásárolhat egy készletet, amely tartalmazza a legtöbb anyagot, vagy beszerezheti ezeket az anyagokat saját maga. Ezután már csak az utasításokat kell követni és megépíteni a csónakot!
Ebben a részletes útmutatóban mindent elmondunk, amit a saját, egyedi pontoncsónak készítéséről tudni kell. A részletes lépésektől kezdve egészen addig, hogy milyen késztermékre számíthat, ezt nem fogja kihagyni.
Használhat-e barkács pontoncsónak-készletet?
Ha a semmiből való saját pontoncsónak-építés helyett inkább egy barkács pontoncsónak-készletre támaszkodhat. Ez mindent tartalmaz, amire szüksége van a saját pontoncsónakja elkészítéséhez, beleértve az útmutatót is (legalábbis az esetek többségében). Íme néhány készlet, amelyet fontolóra vehet, ha ezt az utat szeretné választani.
U-Fab Boats
A U-Fab Boats pontoncsónak-készlet ideális, ha teljes méretű hajót szeretne készíteni. A cég szerint a készlettel lakóhajókat, túrahajókat, segédhajókat, munkahajókat vagy pontonhajóhoz hasonló partihajókat készíthet.
A U-Fab Boats készlet a következőket tartalmazza:
- Extrudált kalaprúd-kereszttartók két és hat hüvelyk magasság között
- Extrudált I gerenda vagy C-csatorna kereszttartók (ha szeretné)
- Az oldalsó kiel és fenéklemezek, amelyek a hajó hosszához méretezve érkeznek
- Nehéz teherbírású csúszólemezek az alsó és oldalsó kielekhez (szintén opcionális)
- Kis pontonok, tutajok és dokkok falvastagsága .100 hüvelyk
- Hegesztett terelőlemezek öt lábonként a vízzáró kamrák kialakításához
- Di…made end caps
- Extrudált emelkedők akár 25 láb hosszúságig a emelkedő szélességének és hosszának megtartásához
- Vontatórúd
- Alumínium szegély, amely három hüvelyk széles
- Alumínium motortartó a 20 hüvelyk hosszúságú átjáróhoz
- Alumínium sarkok, összesen négy
- Az építéshez és a beszereléshez szükséges hardverek
- Egy összeszerelési füzet, amelyből megtudhatja, hogy mi hova kerül
Az U-Fab Boats minden pontoncsónak-készlet építéséhez hegesztő szakmunkásokat alkalmaz. Biztosítják, hogy az alkatrészek megfeleljenek az Egyesült Államok kormányzati szabványainak, különösen az ISO 9001:2000 szabványnak. Még a készletre vonatkozó tanúsítványt is beszereznek a Transport Canada-n keresztül, ha a készletet a tengerentúlra kell szállítani.
Pond King, Inc.
Ha inkább mini pontoncsónakját szeretné, akkor próbálja ki ezt a készletet a Pond King, Inc-től. Különböző árfekvésben tervezett csónakot kap, amelyben akár két ember is elfér. Ön és egy másik haverja aztán a nap alatt bulizhat, vagy akár egy hűvös délutánt is eltölthet horgászással.
A szűkös költségvetésűek számára ott van a True Do-it-Yourself Mini Pontoon Boat Kit. Választhatja a drágább Build Your Own Kit Plus vagy a még drágább Minimal Assembly DIY Boat Kit-et is.
Kezdjük a True Do-it-Yourselfer Mini Pontoon Boat Kit-tel. Ez tartalmazza a szükséges összeszerelési utasításokat. Emellett megkapja a fedélzetépítéshez szükséges összes anyagot, valamint a csavarozási hardvereket és négy alumínium pontont.
A Build Your Own Boat Kit Plus csomagban a következőket kapja:
- Összerelési útmutatót
- Egy hat hüvelykes rúgókorlátot a mellékelt élvágással, amely összesen hat darabból áll
- Egy motortartót
- Egy tengeri minőségű ragasztót és simítót
- Egy szürke színű tengeri minőségű fedélzeti szőnyeget, amely előre kivágva érkezik
- Minden fedélzeti szerelési anyagot
- Minden csavarozási hardvert
- A hegesztett alumínium pontonokat, összesen négy darab
Aztán ott van a Minimal Assembly DIY Boat Kit:
- A hat hüvelykes rúgósín és a peremvágás, ezúttal egy darabban
- A motortartó
- A teljes fa fedélzet, amely négy lábszor nyolc láb méretű, teljesen összeszerelve. Szürke színű, prémium minőségű anyagokból készült, tengeri minőségű szőnyeggel rendelkezik. Ezenkívül nyomáskezeléssel ellátott rétegelt lemezfedélzetet és egy kettő-szer-négy fa keretet is kap.
- A hegesztett alumínium pontonok, összesen négy
American Pontoon Co. LLC
A következő lehetőség az American Pontoon Co. LLC. Számos készletet árulnak, többek között fedélzeti csónakokhoz, lakóhajókhoz, munkaplatformokhoz, túrahajókhoz, sétahajókhoz és pontonokhoz. Minden készletet az American Pontoon Co. dél-karolinai létesítményében építenek. Még egy túrát is kérhet, hogy megnézze, hogyan készülnek.
A következő méretekkel rendelkező hajók készletéből választhat:
- A 8,5 láb széles, 20 láb hosszú és 25 láb átmérőjű
- A 8,5 láb széles, 24 láb hosszú és 25 láb átmérőjű
- A 8,5 láb széles.5 láb, 20 láb hosszúságú, és 27 láb átmérőjű
- A 8,5 láb széles, 24 láb hosszúságú, és 27 láb átmérőjű
Néhány hajó esetében még egy harmadik csövet is kaphat a megrendeléshez, így az Ön által épített hajó triton lesz. Ha olyan csónakot szeretne, amely nem teljesen felel meg a fenti méreteknek, bármikor kérheti az American Pontoon Co. céget, hogy egyedi készletet tervezzen az Ön számára. Ők általában megfelelnek a kihívásnak!
Build-a-Boat
A kanadai székhelyűek számára ott van a Build-a-Boat. Vannak készleteik elektromos meghajtású pontonokhoz, szállítóplatformokhoz, munkahajókhoz, lakóhajókhoz és szabadidős pontonokhoz. Még pontoncsöveket is lehet tőlük kérni.
Ha ezt választja, akkor olyan elemeket kap a készletben, mint:
- Előső szemek
- Előső vízterelők
- Hátsó rögzítőkonzolok
- Egydarabos emelkedők (teljes hosszban)
- Öt lábonként tömített kamrák
- Falak, amelyek 0,80 inch és 0,80 inch között vannak.125 hüvelyk vastagságúak
- Magnéziumötvözet és 5052 H32 tengeri minőségű alumínium alkatrészek mindenütt
- Alul- és oldalkilipek (szintén teljes hosszban)
A standard készletek egyébként a következőket tartalmazzák:
- Vontatórúd
- Alumínium sarkok
- U-bar kereszttartók
- Alumínium szegély három hüvelyk szélességgel
- Alumínium motortartó
- Alumínium pontoncsövek
- csavarok, anyák és csavarok rozsdamentes acélból
- Egy összeszerelési útmutató
How to Make Your Own DIY Pontoon Boat: Minden lépés
Oké, tehát előrement és megrendelte a barkács pontoncsónak készletet. Eltart egy darabig, de egy nap végre megérkezik a küszöbödre. Nem is lehetne izgatottabb, hogy elkezdje saját pontoncsónakja építését.
Ne feledje, hogy bár a készletek nagyon hasznosak, az összeszerelés az Ön feladata. A fentebb tárgyalt cégek közül csak néhány kínál részlegesen kész csónakkészleteket. Még azok is igényelnek némi összeszerelést.
A készlethez mellékelt útmutató követését javasoljuk. Ha véletlenül nincs használati utasításod, akkor most itt adunk neked néhányat. Ezt a módszert követve készlet megrendelése nélkül is készíthet pontoncsónakot. Ehhez azonban saját anyagokat kell beszereznie.
Lássunk hozzá.
1. lépés: Tervezze meg a tervet
Ha van barkácsolt pontoncsónak-készlete, akkor valószínűleg nem kell sokat tennie ezen a részen. A csónak elrendezését és kialakítását előre meg kell tervezni az Ön számára. Azoknak, akik szó szerint a semmiből építik a csónakjukat, szintén a semmiből kell megtervezniük a csónakjukat.
Azt szeretné biztosítani, hogy egy méretes csónakot építsen, amely pontonnak tekinthető, de nem akarja, hogy túl nagy legyen. Ne feledje, hogy ezt a csónakot minden alkalommal, amikor használni szeretné, be kell cipelnie a vízbe és ki kell húznia a vízből. Ha ez túlságosan fájdalmas lesz, akkor a csónakod ülni és porosodni fog. Az egész idő, erőfeszítés és pénz a semmiért lett volna.
Egy másik szempont a mérettel kapcsolatban: meg kell győződnie arról, hogy a pontoncsónakja elfér-e a kereskedelemben kapható utánfutón. Egyedi utánfutóért fizetni nem igazán akarsz, mivel ezek elég drágák lehetnek.
2. lépés: Válassz egy helyet a csónak építéséhez
Megrajzoltad a tervrajzot, amiből a barkácsolt pontoncsónakod lesz. Most ki kell választanod egy helyet, ahol elkezdheted az építkezést. Ehhez a projekthez sok helyre van szükséged, mivel eléggé gigantikus méretű. Több mint valószínű, hogy nem építhet pontont a garázsában, hacsak ez a hely nem nagyon nagy.
A hátsó kertje is elegendő lehet, de a házi készítésű pontonhajót az elemektől védve szeretné tartani. Nem szeretné, ha az alkatrészek berozsdásodnának, mielőtt még összeszerelné a pontonhajót.
Egyszerűbb, ha közelebb tud építeni a tengerhez vagy egy másik vízhez, amelyen lovagolni szándékozik, de ez nem kötelező. Ne feledje, hogy minél távolabb építkezik a víztől, annál messzebbre kell majd szállítani a csónakot, amikor elkészül.
3. lépés: Válassza ki a pontoncsöveket
Mégis, ha barkácskészletet használ, akkor ezt a lépést kihagyhatja. A legtöbb készletnek pontoncsöveket kell tartalmaznia, így nem kell sajátot keresned. Ez azonban a folyamat szórakoztató része lehet, ezért ne csüggedjen, ha nincs kéznél egy készlet, amiből dolgozhat.
Azt javasoljuk, hogy egy roncstelepen kezdje, ha saját pontoncsövekre van szüksége. Ott esetleg találhat műanyag hordókat vagy PVC vízvezetékcsöveket. Néhány ritka esetben még katonai ejtőtartályokra is bukkanhatsz. Az aerodinamikai tulajdonságok, az erős méhsejtes terelőlemezek és a rozsdagátló kialakítás miatt a drop tankok elég fenomenális választásnak bizonyulnak a pontoncsövek számára, ha hozzájuk tudsz jutni.
A saját barkács pontoncsónak alapból történő elkészítésének egyik előnye, hogy eldöntheted, hogy két vagy akár három pontoncsővel szeretnéd-e a csónakodat. Ez nem mindig lehetséges a készletekkel.
4. lépés: Válassza ki a pontonváz anyagát
A pontoncsövek kiválasztásával tovább kell keresnie a csónak többi részéhez szükséges anyagokat. Ezután a pontonkeretekre szeretne összpontosítani. A PVC vízcső nemcsak felhajtóerővel rendelkezik, de ez az anyag könnyen hozzáférhető és meglehetősen olcsó is.
A tartókerethez déli fenyőfát használhat, de győződjön meg róla, hogy kezelt, hogy ne vetemedjen vagy rothadjon, ha víznek van kitéve.
5. lépés: Fektesse le a csónak keretét
A terv kedvéért tegyük fel, hogy egy 16 láb hosszú és 8 láb széles pontonhajót készít. Ha a barkácsolt pontoncsónak-készletet követed, akkor a csónakod mérete valószínűleg más lesz. Ez rendben van.
A 16×8-as csónak esetében a váz elkészítését két PVC lefolyócső fogásával és laposra fektetésével kell kezdeni. Párhuzamosnak kell lenniük egymással. Emellett mindkét csőnek 12 hüvelyk átmérőjűnek kell lennie.
Kapcsold le a végeket, és tömítsd le őket szorosan, hogy a csövek ne tudjanak megtölteni vízzel és elsüllyeszteni a hajódat. A csomópont nélküli szalagok vagy ragasztott csúszósapkák rögzítik a végeket, de ezek nem olcsók. Olcsó megoldásként vegyen egy kis fát, faragja le dugó alakúra, majd csavarokkal és epoxival rögzítse a csövekbe. Ismét győződjön meg róla, hogy kezeli a fát.
A következő lépésként vegye a fenyődeszkákat, amelyeknek körülbelül nyolc láb hosszúságú kettő-négyeseknek kell lenniük. Vágd le őket, amíg hét láb, kilenc hüvelyk hosszúak nem lesznek. Ezután helyezze őket hosszában a cső mentén. Ezek lesznek a gerendák.
6. lépés: Rögzítse a keretet
Egy másik, 16 láb hosszúságú kettő-négyes deszkát fektessen a gerendák végei mentén, és szögelje a helyére. Ez most már a tartószalag. Ezt tegye meg a keret többi oldalán is.
Kapjon egy fúrót egy durva menetes hatlapfejű csavarral. Győződjön meg róla, hogy a csavar legalább két és fél hüvelyk hosszú. A fúróval kössön be minden gerenda közé egy két-szer-négyes blokkot. Csatlakoztasson két csavart minden egyes blokkhoz.
7. lépés: Adja hozzá a horganyzott hevedert
A horganyzott heveder biztosítja a merevítést a barkácsolt pontoncsónakhoz. Ehhez a munkához 16-os horganyzott acélra van szükséged. Győződjön meg róla, hogy legalább egy hüvelyk széles. Ezután csavarozza be a hevedert átlósan minden saroknál. Használjon technikai csavarokat vagy tűzihorganyzott szögeket. Ehhez jól jöhet a fúrója.
Az első horganyzott heveder felszerelése után ellenőrizze a fedélzet sarkait, különösen a hevederrel szemben lévő sarkot. Győződjön meg róla, hogy ezen a ponton mind egyforma szélességűek és hosszúságúak, mielőtt túl késő lenne a javítás. Ezután a többi sarokba is tegyen pántokat.
8. lépés: Állítsa fel a fedélzetet
Klassz! Ezen a ponton már elég messzire jutottál. Most a fedélzeteden fogsz dolgozni. Vagy tengeri minőségű rétegelt lemezt vagy kezelt faanyagot szeretnél, különösen 1X4-es vagy 1X6-os faanyagot. Győződj meg róla, hogy a fa nem sokat nyom, de még száraz. Ez játszik bele a PVC-csövek kiszorításába, ami nagyjából 1572 font. A fenti fa 600 fontot adhat hozzá, mielőtt figyelembe venné, hogy a pontoncsövek mennyit nyomnak. Ez mindent 900 font körülire nyomna, így itt egy egyszerű, könnyű fedélzet működik a legjobban.
9. lépés: Adjon hozzá egyéb funkciókat
A Bimini-tetőtől a motorig vagy más kötelező tartozékokig, ezeket most szeretné telepíteni.
10. lépés: Használja az új barkácsolt pontoncsónakját
Akár ezeket az utasításokat követte, akár a barkácskészlethez mellékelteket, a pontoncsónakja most már teljes. Ellenőrizze a biztonságosságát, majd próbálja ki a vízen. Élvezze a csónakját!
Még több házi készítésű pontoncsónak terv
Talán még egyik ötlet vagy terv sem ugrott be Önnek. Semmi baj, hiszen van még néhány praktikus házi készítésű pontoncsónak tervünk az Ön számára. Nézze meg!
PVC pontoncsónak
Ha egy hihetetlenül egyszerű, de olcsó és funkcionális PVC pontoncsónakot szeretne készíteni, mindenképpen nézze meg ezt a YouTube videót itt a Ray Makes-től.
Rétegelt lemez pontoncsónak
Talán van némi hulladék fája, amit szeretne pontoncsónakká alakítani. Ha igen, akkor nem akarja kihagyni ezt az útmutatót a Robnoxious-on.
A pontoncsónak/duplatestű kajak
Miért válasszon egy pontoncsónak és egy kajak között, ha nem kell? Ez a kombinált hajó a Frugal Grasshopper.com oldalról olyan, mintha mindkét világ legjobbja lenne. Próbálja meg maga elkészíteni!
Következtetés
Az új pontoncsónak meglehetősen költséges vállalkozás, és néha csak néhány ezer dollárt spórolhat meg az árából, ha használtan vásárol. Még mindig lehet egy teljesen működőképes pontoncsónakja minden extra költség nélkül, ha saját maga készíti el.
Bízhat egy barkácskészlet útmutatásában, vagy akár alkatrészeket is gyűjthet, és követheti a saját tervrajzát. Tengerálló anyagok használatával biztosíthatja, hogy biztonságos, félelmetes házi készítésű pontoncsónakja legyen, amelyet évekig élvezhet.
