ブレーキシューはドラムブレーキシステムの中心で、自動車やトラックを減速させるための「古い」方法です。 ドラムブレーキは、自動車が誕生したときから使用されており、そのシンプルなデザインと驚くべき耐久性により、現在でも一部のトラックや小型車のリアアクスルに搭載されています。 ブレーキシューは、ドラムブレーキ方式の摩擦部材です。 ブレーキパッドとは異なり、ブレーキシューは「再製造」または将来の使用のためにリサイクルすることができます。
ブレーキパッドはディスクブレーキシステムに使用されており、これは今日の自動車に使用されている最も一般的なブレーキ設計です。 すべての自動車、トラック、SUVは、フロントアクスルにこれを使用しており、一部の車両はリアアクスルにも使用されています。
ブレーキパッドは、ディスクブレーキシステムの摩擦要素です。
ブレーキシューとブレーキパッドの違い
- Position
2種類のブレーキパッドとシューの大きな違いは、車両での位置です。 ブレーキシューはドラム式ブレーキの内部に収まるように設計されていますが、ブレーキシューはディスクブレーキの上に置かれ、ブレーキをかけるときにこれらのディスクを加圧する役割を果たします。
- Friction
ブレーキシューを使う最大の理由は、ドラムとの摩擦を与える材料から作られていることです。 パッドにも多少の摩擦はありますが、シューほどではありません。 つまり、強力な制動力を必要とする場合、シューが最も優れた牽引力と力を発揮し、パッドは停止に時間がかかる可能性が高いということです。 ブレーキパッドは圧力でディスクを押し込むので、シューよりもパッドの方が摩擦が少ないでしょう。
- Efficiency
ブレーキシューは多くの摩擦を処理するように設計されており、素材は硬いです。 また、シューが摩耗してくると、ペダルへの接触が多くなり、停止が弱くなるため、容易に発見することができます。 このため、明確な警告がないパッドよりも信頼性が高いのです。 パッドの交換はより簡単で、一人で管理できますが、シューの交換頻度は一般的に低くなります。
- Front or Back
ブレーキシューには多くのメリットがありますが、ドラムブレーキを使っている場合は、リアまたは四輪駆動が必要になります。 この種のブレーキは車の前方では使えないので、車の前方でブレーキをかける必要がある前輪駆動車の場合は、シューではなくブレーキパッドが必要になる。 また、ドラムブレーキ車ではブレーキパッドは使用できませんし、ディスクブレーキでもブレーキシューは使用できません。
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