Towing inny samochód z własnym lub zaczepiając swój samochód do tyłu RV może wydawać się proste zadanie. Wystarczy zaczepić hak, podłączyć światła hamowania i już można ruszać w drogę, prawda? Nie do końca. Niespodziewanie, istnieje całkiem sporo zasad i przepisów, które musisz rozważyć przed zaczepieniem swojego samochodu i wyruszeniem na otwartą drogę.
Typy holowania
Pierwszą rzeczą, którą musisz rozważyć, jest sposób, w jaki zamierzasz holować swój pojazd. Istnieją dwa popularne rodzaje holowania – holowanie przyczepy i holowanie płaskie, lub dinghy, holowanie.
Holowanie przyczepy, jak sama nazwa wskazuje, wymaga przymocowania przyczepy do tyłu pojazdu RV lub ciężarówki i wjechania drugim pojazdem na przyczepę. Dostępne są przyczepy dwu- i czterokołowe. Te pierwsze podnoszą dwie przednie opony holowanego pojazdu i pozwalają tylnym oponom toczyć się swobodnie po drodze, podczas gdy te drugie przewożą cały samochód.
Holowanie płaskie wymaga haka holowniczego, który jest przymocowany do przedniej części pojazdu. Hak holowniczy jest przymocowany do zaczepu przyczepy, a wszystkie cztery koła samochodu toczą się swobodnie po ziemi. Chociaż zmniejsza to ciężar holowania, nie wszystkie samochody mogą być holowane w ten sposób.
Środki ostrożności
Gdy już wiesz, jakiego typu holowania potrzebujesz, istnieje szereg środków bezpieczeństwa, które należy rozważyć. Większość stanów wymaga:
- Światła tylne – Światła tylne Twojego RV muszą być widoczne. Jeśli nie są, musisz podłączyć światła tylne pojazdu holowanego, aby reagowały na zmiany prędkości.
- Tablice rejestracyjne – Tablice rejestracyjne zarówno na kamperze, jak i na samochodzie holowanym muszą być widoczne.
- Łańcuchy bezpieczeństwa – Jest to dodatkowa warstwa bezpieczeństwa zaprojektowana, aby utrzymać samochód przed stoczeniem się, jeśli hak zawiedzie.
Niektóre stany wymagają również dodatkowych środków bezpieczeństwa, takich jak:
- „Hamulce zrywające” – Jest to zabezpieczenie na wypadek awarii. Jeśli pojazd holowany oderwie się od zaczepu, hamulce są automatycznie uruchamiane.
- Hamulce pomocnicze – Jest to dodatkowy system hamowania używany w pojazdach RV, które holują samochody lub inne przyczepy. Zapewnia on dodatkowy poziom ochrony przy hamowaniu, jeśli ciągniesz dodatkową wagę.
Jeśli masz coś przymocowanego do górnej części pojazdu lub kampera, będzie to musiało być również bezpiecznie przywiązane.
Wymagania prawne i ubezpieczenie
Niektóre stany wymagają, abyś miał specjalną adnotację na swoim prawie jazdy, aby prowadzić duży kamper lub pojazd ciągnący przyczepę. W innych stanach, możesz nie potrzebować potwierdzenia, ale musisz być powyżej pewnego wieku (18 lub 21 lat), aby prowadzić samochód, który holuje przyczepę lub inny pojazd. Może również istnieć dodatkowe ubezpieczenie wymagane do legalnego holowania samochodów.
Jeśli planujesz podróż, upewnij się, że sprawdzasz prawa i przepisy dotyczące holowania dla swojego stanu i każdego stanu, przez który będziesz podróżować.
Holowanie głównego samochodu za kamperem to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy podczas podróży – nie możesz przecież zabrać kampera wszędzie, a wynajem samochodów wszędzie, gdzie się zatrzymasz, może być kosztowny. Upewnij się tylko, że stosujesz odpowiednie środki ostrożności i przestrzegasz wszystkich lokalnych przepisów. Twoja podróż z pewnością będzie niezapomniana.
Od Scotta Huntingtona, gościa na blogu NMA, który jest pisarzem motoryzacyjnym z centralnej Pensylwanii. Sprawdź jego pracę na Off The Throttle lub śledź go na Twitterze@SMHuntington.
