De totale dynamische opvoerhoogte in een industrieel pompsysteem is de totale hoeveelheid druk wanneer er water in een systeem stroomt. Het bestaat uit twee delen: de verticale stijging en het wrijvingsverlies.

Het is belangrijk om dit nauwkeurig te berekenen om de juiste dimensionering en schaal van de pompapparatuur voor uw behoeften te bepalen.

Om de totale dynamische opvoerhoogte te berekenen, ook bekend als TDH, moeten we twee dingen berekenen:
A) De verticale stijging.
B) De wrijvingsverliezen van alle leidingen en onderdelen die de vloeistof tegenkomt bij de afvoer van de pomp.
C) Na berekening van beide, tel ze bij elkaar op om TDH te berekenen.

Laat ons u zien hoe u deze samen berekent en dan zult u in staat zijn om dit op uw eigen te voltooien! Voor het doel van deze walkthrough, zullen we bepalen de totale dynamische opvoerhoogte voor 25GPM te gaan van de pomp naar tank B in het voorbeeld hieronder.

Hoe verticale stijging te berekenen

A) Verticale stijging: Het moet worden vastgesteld wat de verticale stijging is van het beginpunt van de vloeistof naar het eindpunt. Als het vloeistofniveau in de tank daalt, zal de verticale stijging toenemen en bijgevolg zal de totale dynamische opvoerhoogte toenemen. Om de zaak te vereenvoudigen wordt ervan uitgegaan dat de tank in het ongunstigste geval leeg is.

In bovenstaand voorbeeld is de verticale stijging 10 voet als tank A vol is en naar de top van tank B gaat. Als tank A half leeg is en er zich nog maar 2,5 meter vloeistof in tank A bevindt, bedraagt de verticale stijging 2,5 meter. Als tank A volledig leeg is, zal de verticale stijging 21 voet zijn. Met de verticale stijging die overal van 10-21 voet kan zijn, is het gemakkelijkst om gewoon 21 voet te gebruiken om aan de veilige kant te zijn tenzij u zeker bent dat het vloeistofniveau niet onder een bepaalde hoogte zal gaan.

Hoe wrijvingsverlies te berekenen

B) Wrijvingsverlies: Om het wrijvingsverlies te berekenen moet u eerst weten wat uw gewenste debiet is. Elk debiet zal een verschillend wrijvingsverlies hebben. Hoe meer debiet er door een pijp gaat, hoe meer wrijvingsverlies er zal zijn, dus 5GPM die door 1 inch pijp gaat zal een hoger wrijvingsverlies hebben dan 1GPM die door 1 inch pijp gaat. Na uw debiet, moet u weten welk type pijp u gebruikt, het schema van de pijp, en de lengte van de pijp, zowel verticaal als horizontaal. U moet ook weten hoeveel ellebogen, kleppen, aansluitingen, en al het andere dat in contact komt met de vloeistof.

Gebruik makend van het bovenstaande voorbeeld, laten we berekenen de wrijving verlies voor 25GPM. Er is een 1,5 inch PVC Schema 40 pijp. De horizontale pijpafstand van de pomp naar tank B is 120 voet, en de verticale pijpafstand van de pomp naar tank B is 21 voet. Er zijn 2 bochten van 90 graden met een lange straal en 2 schuifafsluiters.

Als deze informatie is berekend, neemt u de volgende stappen:

Stap 1) Tel de horizontale en verticale afvoerpijp bij elkaar op.
120 voet+21 voet= 141 voet

Stap 2) Ga naar deze website: http://www.freecalc.com/fricfram.htm

Stap 3) Voer pijpmaat, pijpschema, leidingmateriaal, leidinglengte, kleppen en fittingen in.

Voor dit voorbeeld zijn de getallen:
1,5 inch, schema 40, PVC-materiaal, 141 pijplengtes in voet, 2 90 LR ellebogen en 2 schuifafsluiters.

Stap 4) Druk op “Bereken drukverlies”. Na het drukken op “Bereken drukverlies,” de rekenmachine geeft aan dat het drukverlies 5,6 voet is.

Enkele van onze favoriete bronnen:

  • Sta-Rite Pipe Friction Loss Charts
  • University of Wisonsin Total Dynamic Head Calculator

Het resultaat: Berekening van de totale dynamische opvoerhoogte

C) Totale dynamische opvoerhoogte: Het slechtste scenario voor de verticale stijging is 21 voet. Het wrijvingsverlies voor 25GPM is 5.6 voet. Als we deze twee getallen bij elkaar optellen, is de totale dynamische opvoerhoogte 26,6 voet voor 25GPM om van de pomp naar tank B te gaan.

Alternatief scenario

Wat als het vloeistofniveau in de tank nooit lager wordt dan 5 voet en de gebruiker nu 20GPM nodig heeft?

Als de tank nooit meer dan 5 voet wordt geleegd, dan is de verticale afstand tussen de vloeistof in tank A en de bovenkant van tank B 15 voet.

15 voet verticale afstand + 3,8 voet wrijvingsverlies = 18,8 voet totale dynamische opvoerhoogte.

Andere overwegingen bij de berekening van de totale dynamische opvoerhoogte

Andere factoren die het wrijvingsverlies kunnen beïnvloeden, zijn het soortelijk gewicht, de viscositeit en de temperatuur. Hoe meer informatie u over het systeem heeft, hoe nauwkeuriger uw wrijvingsverlies getal en bij uitbreiding uw totale dynamische opvoerhoogte zal worden.

Het soortelijk gewicht van een vloeistof kan de wrijvingsverliezen enigszins veranderen.

Als het soortelijk gewicht tussen 1,0 en 2,0 ligt (water is 1,0), is het niet nodig om die informatie in uw berekeningen te gebruiken. Als het lager is dan 1,0 of hoger dan 2,0, is het raadzaam een online calculator te gebruiken.

Viscositeit aan de andere kant kan wrijvingsverliezen sterk verhogen. Als de vloeistof viskeus is, bepaal de viscositeit door of een viskeuze specifieke zwaartekrachtgrafiek of een online viskeuze specifieke zwaartekracht calculator.

Zoals altijd, moedigt de Productie van Maart u aan om een verdeler van Maart of een ingenieur bij March Manufacturing te contacteren om uw toepassing vóór om het even welke aankoop.

Bijgewerkt op 5/25/2016

te herzien

admin

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

lg