What Is The Average RV Gas Tank Size?

Al onze beoordelingen zijn gebaseerd op uitputtend onderzoek, ervaring in de industrie en waar mogelijk, hands-on testen. Wanneer u een aankoop doet via een van onze onfatsoenlijk gekozen links, ontvangt u een klein percentage van de opbrengst. Dit ondersteunt de site en houdt Jeffsetter draaiende. U kunt meer lezen hier.

Weten hoe ver je kunt gaan op een tank benzine is een fundamenteel onderdeel van het plannen van een RV reis. Immers, het hele punt van RV’ing is het houden van uw huis mobiel en op wielen! Maar als je zonder benzine zit, kom je niet erg ver.

While weten hoeveel mijl per gallon uw RV kan krijgen is goed als je niet weet hoe groot uw gastank is dan is het niet van plan om veel hulp te zijn!

Dus wat is de gemiddelde RV gastank grootte? We hebben meer dan 100 campers bekeken en ontdekten dat de gemiddelde Class C camper ongeveer 25 gallon kan bevatten. Een klasse A tank heeft de meeste op ongeveer 100 liter en ten slotte, de kleinere klasse B tuig heeft ongeveer 24 liter.

Vraagt u zich af hoe ver u daar gemiddeld mee komt?

De meeste Class A campers rijden ongeveer 9 mijl per gallon, waarmee u ongeveer 810 mijl kunt afleggen. De kleinere Class B’s hebben de beste kilometer-per-gallon op 19 mijl per gallon, wat betekent dat een volle rit moet u ongeveer 456 mijl. Tot slot, Class C RV’s zijn tussen met ongeveer 11 mijl per gallon, wat betekent dat je kunt meestal gaan ongeveer 440 mijl op een volle tank.

Natuurlijk, dit gaat veel afhangen van uw rijstijl, terrein, uw individuele rig, en more.

Als u meer dan alleen een snel antwoord wilt, blijf lezen! Ik zal gaan over de gemiddelde grootte van de brandstoftank voor elke klasse van de camper, hoe je je real-world MPG berekenen, en nog veel meer.

Hoe groot is de gastank op een klasse A RV?

In doorsnee heeft een Class A RV een benzinetank die ongeveer 100 gallon brandstof kan bevatten, maar sommige van de grotere campers (zoals de Tiffin Zephyr) kunnen wel 150 gallon brandstof bevatten!

Class A RVs zijn de zwaarste campers die er zijn en veel van hen zijn meer als kleine huizen op wielen in plaats van een eenvoudig recreatievoertuig. Dat betekent dat ze ook de grootste brandstoftanks van een andere rig en het is niet ongewoon om te zien gastanks boven 100 liter. Maar omdat ze zo enorm, ze hebben ook een aantal van de laagste mijl-per-gallon ratings van een RV.

We hebben samen een bijna complete lijst van campers van zowat elke Noord-Amerikaanse Klasse A RV fabrikanten met het GVWR en de brandstoftank capaciteit. Ik heb ook de lengte en hoogte van de camper, zodat u een beter idee van hoe de brandstoftank grootte lijnen tot de totale grootte van de RV te krijgen.

Houd in gedachten dat de meeste rigs hebben verschillende modellen die verschillende maten van brandstoftanks kunnen hebben. Ik heb het basismodel voor elk, en met een verscheidenheid van plattegronden, add-ons, en speciale functies een aantal van de specs zijn verschillend tussen de modellen. Dat betekent dat u uw specifieke model moet controleren om meer te weten te komen over onze eigen specificaties.

Hier is de lijst:

Model	GVWR in pounds	Exterior Length	Exterior Height	Fuel Capacity In Gallons
Class A
American Coach
American Eagle	51,000	41′ 11.5″	12′ 11″	150
American Dream	47,000	41′ 11..15″	13′ 1″	150
American Tradition	41,000	37′ 9″	13′ 1″	150
Coachmen
Pursuit	16,000	28′ 9″	12″	80
Mirada	18,000	30′ 7″	12′ 5″	80
Encore	22,000	35′ 4″	12′ 7″	80
Mirada Select	22,000	38′ 8″	12′ 7″	80
Sportscoach SRS	26,000	36′ 3″	12′ 10″	90
Sportscoach RD	32,000	41′ 1″	12′ 10″	100
Entegra Coach
Vision	16,000	28′ 5″	12′ 5″	80
Vision XL	22,000	36′ 11″	12′ 10″	80
Emblem	24,000	38′ 8″	12′ 7″	80
Fleetwood RV
Discovery LXE	36,400	41′ 4″	12′ 10″	100
Discovery	33,400	40′ 1″	12′ 10″	100
Pace Arrow LXE	33,000	38′ 3″	12′ 10″	100
Pace Arrow	26,000	33′ 11″	12′ 2″	90
Zuiderwind	22,000	36′ 3″	12′ 10″	80
Bounder	22,000	34′ 3″	12′ 10″	80
Fortis	22,000	34′ 6″	12′ 10″	80
Flair	16,000	29′ 3″	12′ 4″	80
Forest River
Berkshire	32,400	35′ 5″	12′ 8″	100
FR3	18,000	31′ 8″	12′ 5″	80
Georgetown 3 Serie GT3	22,000	34′ 7″	12′ 9″	80
Holiday Rambler
Armada	36,400	40′ 1″	12′ 10″	100
Endeavor	33,400	40′ 1″	12′ 10″	100
Navigator	33,000	38′ 3″	12′ 10″	100
Nautica	32,400	35′ 4″	12′ 10″	100
Vacationer	22,000	34′ 3″	12′ 10″	80
Invicta	22,000	34′ 6″	12′ 10″	80
Admiral	16000	29′ 3″	12′ 4″	80
Monaco Coach
48,600 (GCWR)	41′ 2″	12′ 10″	100
Marquis	38,600 (GCWR)	41′ 2″	12′ 10″	100
Newmar
King Aire	54,000	44′ 11″	13′ 4″	200
Dutch Star	51,000	37′ 11″	13′ 1″	150
Bay Star	22,000	30′ 11″	12′ 8″	80
Canyon Star	26,000	35′ 11″	12′ 11″	80
Nexus RV
Bentley	32,000	35′ 10″	12′ 7″	100
Evoque	32,000	15′ 10″	12′ 7″	100
Thor Motor Coach
Palazzo	26,000	34′ 9″	12′ 1″	90
Aria	32,400	34′ 7″	12′ 6″	100
Axis	12,500	25′ 6″	11′	55
Windsport	18,000	30′ 9″	12′ 2″	80
Challenger	24,000	37′	12′ 11″	80
Tiffin Motorhomes
Allegro Breeze	25,500	31′ 6″	11′ 8″	70
Phaeton	38,320	38′ 7″	12′ 7″	100
Zephyr	51,000	44′ 11″	12′ 11″	150
Winnebago Industries
Forza	26,000	35′ 6″	12′	90
Adventurer	18.,000	28′ 5″	12′ 4″	80
Intent	18,000	28′ 11″	12′	80

Niet alleen zijn Class A RVs de grootste in termen van hoogte, lengte en gewicht, ze hebben ook de grootste gastanks die tot 150 gallons gaan! Dat is een hoop brandstof! Hoewel de high-end en enorme luxe touringcars hebben een brandstoftank die kan houden 150 gallons, in de meeste gevallen de gemiddelde gastank grootte is ongeveer 80-90 gallons.

In de meeste gevallen, de rigs die rijden op diesel gaan hebben grotere tanks en zijn meestal gaan om groter te zijn overall. Daar is natuurlijk een reden voor. De dieselmotoren kunnen meer macht dan traditionele benzine uitzetten EN zij zijn veel efficiënter van een mijl-per-gallon perspectief. Dat is een van de vele redenen waarom semi-vrachtwagens rijden op diesel.

Wat is de gemiddelde MPG voor een Class A RV?

Net als de grootte van de brandstoftank, zal er veel variatie zijn, zelfs onder campers van dezelfde klasse, maar typisch een Class A RV krijgt tussen de 7 en 13 mijl per gallon. Dit zal ook afhangen van de omstandigheden waarin je rijdt en natuurlijk hoe je drive.

Ook al is de dieselmotor van de meeste Class A rigs is efficiënter, dat wordt gecompenseerd door het feit dat de meeste Class A RVs zijn HUGE in vergelijking met hun kleinere tegenhangers. Dus als u op zoek bent naar een goede mpg rating terwijl nog steeds veel ruimte wilt u een kijkje nemen op een aantal Class C rigs.

Hoe ver kan ik gaan op een tank brandstof?

Natuurlijk, het gaat afhangen van een heleboel variabelen, maar met een 80-gallon tank, zou je verwachten om te gaan 560 tot 1.040 mijl. Om het in perspectief te plaatsen, Google vertelt ons dat de afstand van New York naar Florida ongeveer 1.146 mijl is. Dus met een of twee tanks, kun je behoorlijk ver komen!

Wat is de gemiddelde tankinhoud voor een Class C RV?

Hoewel er veel variatie kan zijn voor Class C RV’s, de gemiddelde tankinhoud rond de 25 gallon met de meeste campers vallen tussen de 25 en 50 gallon.

Class C RV’s vallen ergens tussen de gigantische Class A en de veel kleinere Class B rigs en ze zijn ook mijn favoriete maat van RV. Dat komt omdat je echt het beste van alles krijgt! Er zijn tal van klasse C campers die dezelfde luxe van klasse A hebben, maar in een veel kleinere verpakking. Hoewel niet zo klein als een Class B, zult u nog steeds een gemakkelijke tijd hebben bij het parkeren en het vinden van campings die geschikt zijn voor uw rig.

Als het gaat om de gemiddelde grootte van de gastank, 25 tot 50 gallon lijkt misschien klein in vergelijking met de Class A RV’s die we zojuist hebben bekeken, maar de mijlen-per-gallon voor Class C’s zijn veel beter. In feite is het bijna het dubbele van de typische Class A!

Maar om een goed gevoel te krijgen voor de gemiddelde gastank grootte heb ik een lange lijst samengesteld van de brandstoftank grootte voor een aantal van de meest populaire Class C RV’s. Wees ervan bewust, dat er altijd variaties in modellen en terwijl de meeste van de tijd de brandstoftanks grootte zal hetzelfde blijven kan er een verrassende hoeveelheid variatie. Ik heb het basismodel waar mogelijk vermeld.

U zult merken dat in de meeste gevallen de brandstoftank ofwel 25 gallon of 55 gallon is met af en toe een paar veel grotere varianten.

Hier is de lijst

Model	GVWR in pounds	Exterior Length	Exterior Height	Fuel Capacity In Gallons
Klasse C
Coachmen
Concord	14,200	33′ 3″	10′ 3″	57
Leprechaun	14,500	32′ 11″	10′ 11″	55
Freelander	14,200	27′ 11″	10′ 11″	57
Cross Trek	10,360	24′ 1″	10′ 6″	25
Prism	11,030	25′ 1″	10′ 9″	26
Dynamax
Isata 3	11,030	24′ 7″	11′ 5″	26
Force HD	33,000	36′ 8″	12′ 9″	100
Entegra Coach
Odyssey	14,500	26′ 8″	7′	55
Esteem	14,500	19′ 11″	11′ 8″	55
Qwest	11,300	25′ 2″	10′ 11″	26.4
Accolade	31,000	39′ 4″	13′ 4″	100
Forest River
Forester Classic	14,500	27′ 1″	11′ 3″	55
Forester LE	14,200	25′	11′ 3″	57
Forester MBS	11,030	25′ 5″	11′ 3″	26
Forester TS	10,360	26′ 1″	10′ 5″	25
Sunseeker Classic	14,200	27′ 7″	11′ 3″	57
Sunseeker LE	14,200	25′	11′ 3″	57
Sunseeker MBS	11,030	25′ 5″	11′ 3″	26
Sunseeker TS	10,360	26′ 1″	10′ 5″	25
Gulf Stream Coach
BT Cruiser	12,500	22′ 1″	10′ 6″	55
Jayco
Redhawk SE	14,200	25′ 2″	11′ 6″	57
Greyhawk	14,500	32′ 6″	11′ 8″	55
Melbourne	11,030	25′ 2″	11′ 5″	26.4
Seneca	31,000	39′ 4″	13′ 1″	100
Newmar
Super Star	40,000	37′ 11″	13′	100
Supereme Aire	58,000	41′ 2″	13′ 2″	100
Nexus RV
4X4 Super C	37,500	30′ 11″	12′ 2″	65
Ghost	25,999	33′	13′	100
Wraith	24,500	32′ 5″	12′ 6″	70
Triumph	24,500	30′ 11″	12′ 6″	70
Phantom	12,500	25′	11′ 3″
Renegade RV
Vienna	11,030	24′ 11″	11	26.4
Thor Motor Coach
Chateau	12,500	24′ 6″	11′	55
Four Winds	12,500	24′ 6″	11′	55
Quantam	14,500	26′ 10″	11′ 2″	55
Tiffin Motorhomes
Wayfarer	11,030	25′ 7″	11′ 4″	24.5
Winnebago Industries
Navion	11,030	25′ 6″	11′	24.5
Outlook	12,500	24′ 8″	11′	55
Minnie Winnie	12,500	24′ 5″	10′ 11″	55
Porto	11,030	24′ 5″	11′ 7″	24.5

Class C’s vormen echt een evenwicht tussen de klasse A kolossen en de bijna micro klasse B’s. Hoewel de meerderheid van de Class C RV’s op benzine rijden zijn er nog steeds verschillende dieselmotor modellen op de weg. Thor heeft een lijn die ze noemen de Super C Deisel en ze zwaar marketing van de voordelen van een diesel engine.

Class C RVs is echt mijn favoriet voor alle veelzijdigheid die ze brengen en ik heb net een hele gids geschreven over de beste Class C RVs voor de winter, zodat je nooit hoeft te stoppen met genieten van uw rig!

Wat is de gemiddelde MPG voor een Class C RV?

Class C RVs kunnen het verrassend goed doen in termen van brandstofefficiëntie met een gemiddelde mijl-per-gallon bereik van 15 tot 18 MPG.

Vergelijk dat met de 16 tot 22 MPG voor een Ford F-150 en je kunt zien dat het eigenlijk best goed is- vooral als je bedenkt dat je je huis rondrijdt op hetzelfde moment! Als je voorzichtig rijdt, in goede omstandigheden rijdt en licht reist, kun je zelfs de brandstofefficiëntie van een F-150 overtreffen!

Hoe ver kan ik gaan op een tank brandstof?

Met een 25-gallon brandstoftank en een gemiddeld MPG van 16,5, kun je verwachten om 412,5 mijl te gaan. Denk eraan, van New York naar Florida is ongeveer 1.040 mijl, dus je moet 2-3 keer tanken voor een langere rit als dat. Maar met een veel kleinere tank in vergelijking met Class A rigs, dat is niet slecht!

Wat is de gemiddelde grootte van de gastank voor een Class B RV?

Gemiddeld, een Class B RV heeft een gastank die ongeveer 25 liter brandstof kan bevatten. Er is niet zo veel variatie in tank maten voor Class B RV’s in vergelijking met de andere klassen en de meeste van de tijd is er slechts een verschil van een gallon of twee tussen de verschillende fabrikanten.

Class B RV’s zijn de kleinste campers die er zijn, dus het is geen verrassing dat ze de kleinste gastank ook hebben. Sommige Class B’s zijn niet veel groter dan een grote bestelwagen!

Net als met de andere RV klassen die er zijn, heb ik samen een grote lijst van de meest populaire klasse B tuigen die er zijn, samen met hun gewicht en de grootte van de brandstoftank. Dit zal u helpen een goed beeld te krijgen van de gemiddelde tankinhoud!

Model	GVWR in pounds	Buitenlengte	Buitenhoogte	Brandstofinhoud in Gallons
Klasse B
Airstream
Tommy Bahama	9,050	19′ 5″	9′ 7″	24.5
Atlas	11,030	24′ 9″	10′ 6″	25.5″
Amerikaans Coach
Patriot	11,030	24.1′	9′ 10″	24.5
Patriot Cruiser	11,030	24.1′	9′ 2″	24.5
Chinook RV
Bayside	11,030	24′ 1″	9′ 8″	26
Eagle	11,030	24′ 1″	9′ 8″	26
Countryside	11,030	24′ 1″	9′ 8″	26
Coachmen
Nova	9350	20′ 11″	9′ 4″	24
Galleria	11,030	24′ 3″	9′ 9″	24
Beyond	10,360	22′ 2″	9′ 11″	25
Coach House
Platinum	14,500	26′ 10″	10′ 5″	55
Arriva	11,030	24′ 2″	9′ 8″	26.4
Fleetwood
Irok	9,350	21	9′ 4″	24
Midwest Automotive Designs
Daycruiser	9,480	19′ 6″	9′ 6″	24.5
Nexus RV
Viper	14,500	24′ 8″	10′ 7″	55
Panaramic RV
Panaramisch	–	21′	9′ 4″	–
Pleasure-Way Industries
Ontour	9,000	19′ 8″	10′	25
Ascent	8,550	19′ 5″	9′ 7″	24.5
Tofino	8,550	17′ 9″	8′ 2″	24
Regency RV
National Traveler	9,350	20′ 11″	9′ 4″	24
Ultra	9,500	25′ 1″	10′ 6″	24.5
Roadtrek
Play	9,350	20′ 9″	9′ 5″	24
Zion	9,350	20′ 9″	9′ 5″	24
Safari Condo
22′ Mercedes Model	–	22′ 7′	9′ 7″	24.5
Triple E
Serenity	11,030	24’6″	10′ 3″	24.5
Unity	11,030	25′ 11″	10′ 6″	24,5
Wonder	11,000	24′ 9″	9′ 11.5″	25
Thor Motor Coach
Sequence	9,350	20′ 11″	9′ 5″	24
Tellaro	9,350	20′ 11″	9′ 5″	24
Winnebago Industries
Revel	9,050	19′ 7″	10′	24.5
Travato	9.35	21′	9′ 4″	24
Era	11.030	24′ 3″	9′ 8″	24.5

Wat is de gemiddelde MPG voor een Class B RV?

De meeste Class B’s rijden op benzine, maar er zijn verschillende fabrikanten die gebruik maken van het Mercedes Sprinter chassis en een dieselmotor. Dit is over het algemeen de verwachting in plaats van de regel en in de meeste gevallen moet u verwachten om benzine lopende Class B’s.

Class B RVs hebben de hoogste mijl-per-gallon nummers met een gemiddelde bereik van 18 tot 25 MPG. Dat betekent dat ze vaak een betere brandstofefficiëntie dan veel woon-werkverkeer vehicles.

Their typische MPG zou het best te vergelijken met een kleine SUV of similar.

How Far Can I Go On One Tank Of Fuel?

Met een 25-gallon tank brandstof en een gemiddelde MPG van 21,5, zou je kunnen verwachten om 537,5 mijl te gaan op een tank benzine. Dat betekent dat je bijna van New York naar Florida kan op twee tanks benzine! Natuurlijk, je betaalt voor die efficiëntie met een veel kleinere auto en minder comfort aan de binnenkant.

Diesel vs Benzine en gemiddelde tankgrootte

Ik heb al een beetje gesproken over diesel vs benzinemotoren, maar laten we een beetje dieper duiken en zien hoe het is verbonden met de gemiddelde tankgrootte.

Dieselmotoren

Dieselmotoren hebben een slechte reputatie als luidruchtig en met een negatieve impact op het milieu, maar de moderne dieselmotor is net zo “groen” als benzine, terwijl het krijgen van een betere brandstofefficiëntie dan de gemiddelde benzine rig. Dieselmotoren gaan meestal langer mee en hebben een stabieler vermogen.

Ook al heeft de motor zelf niet meer brandstof nodig, campers die op diesel rijden hebben meestal veel grotere brandstoftanks. Dat komt gewoon door het chassis waarop ze gebouwd zijn en niet door het brandstoftype. De Thor Super C Diesel heeft bijvoorbeeld een tankinhoud van 28 gallon, terwijl het toch een dieselmotor is!

benzinemotoren

Als diesel beter is dan benzine, waarom is het dan niet populairder? In het kort komt het erop neer dat dieselmotoren over het algemeen duurder zijn (ook al gaan ze langer mee) en dat ze daarom nooit zo populair zijn geworden als benzinemotoren. U kunt meer lezen over dat in dit artikel.

Just zoals met diesel, de belangrijkste reden zien we een verschil in brandstoftank maten tussen de verschillende brandstof tips is een gevolg van het chassis dat ze zijn gebouwd op en niet de eigenlijke motor. Aangezien klasse C en B RV’s chassis gebruiken van voertuigen die gemakkelijk beschikbaar zijn voor consumenten, zien we meer benzinemotoren en als gevolg daarvan kleinere tankmaten.

How Do I Calculate My REAL Gas Mileage?

Als je probeert uit te vinden wat de gemiddelde grootte van de gastank van een camper is, is de volgende logische vraag wat voor soort gas kilometers je kunt krijgen, zodat je weet hoe ver je kunt gaan op een tank. We hebben dit al in een behoorlijke hoeveelheid detail behandeld, maar er kan een GROOT verschil zijn tussen de gas kilometerstand die de fabrikant vermeldt en de echte wereld mijl-per-gallon die u krijgt met uw RV.

Meestal is de schatting van de dealer of de fabrikant een beetje optimistischer dan wat u kunt verwachten in echte rijomstandigheden. Dat komt omdat de meeste van de opgegeven mpg cijfers zijn onder geweldige omstandigheden en perfecte belasting. Dat is gewoon niet hoe de echte wereld werkt!

Dus terwijl sommige moderne campers zal uw MPG berekenen voor u (rechts op je dashboard) niet alle rigs hebben dit. Dus als je je echte MPG wilt krijgen, moet je een beetje rekenen.

Ik weet het… maar het zal niet moeilijk rekenen zijn!

Eerst moet je de grootte van je benzinetank weten. Vervolgens moet u de tank vullen tot 100% van de inhoud en dan de huidige kilometers opschrijven op uw kilometerteller. De meeste RV’s hebben een optie om een trip mijl, zodat u ook een nieuwe reis te beginnen vanaf nul te maken.

Finitief, rijdt u tot uw tank is op de helft van de mark en noteer hoeveel mijl je went.

Bijvoorbeeld, als je een Class C RV met een tank van 25 liter en je rijdt 200 mijl op een halve tank benzine dan is uw mijl-per-gallon is 16. Hier is de formule:

Miles Driven / Gallons of Fuel = MPG

Maar waarom gebruiken we de halverwege markering van onze rig in plaats van de hele tank?

Dat is omdat we niet willen onze gastank daadwerkelijk leeg te krijgen en het zal moeilijk zijn om precies te weten hoeveel gas er nog over is als we gewoon laag zijn. De halverwege-markering is een veilige plek om te stoppen die ons nog steeds een nauwkeurige lezing van de brandstof kan geven.

Is dat het?

Maar je bent nog niet helemaal klaar. Dat komt omdat je gemiddelde MPG precies dat is… een gemiddelde! Om een nauwkeurig getal te krijgen, moet je dit tientallen keren doen en je gemiddelde nemen. Het is verder gecompliceerd door het type van het rijden je doet. Bijvoorbeeld, rijden 75 mph op de snelweg voor de hele reis zal u een veel betere MPG rating dan stoppen en starten in de stad of op uw camping. Dat is de reden waarom de meeste autofabrikanten een onderscheid maken tussen stad en snelweg mijl.

Dit lijkt allemaal een hoop werk toch? Dus waarom de moeite nemen om dit allemaal uit te zoeken?

Waarom uw MPG berekenen?

De meest voor de hand liggende reden om uw MPG berekenen is kosten-efficiëntie. Als u de brandstofefficiëntie van uw camper te verhogen kunt u geld besparen!

Maar er zijn ook een aantal minder voor de hand liggende redenen om bij te houden en proberen om uw MPG te verbeteren. Ten eerste, vanuit een planning perspectief, moet je weten hoe ver je kunt krijgen op hoeveel brandstof. Vooral als je boondocking en kan worden reizen ver weg van een tankstation voor bepaalde tijd. Als je gewoon gokt op je gemiddelde MPG, kun je in grote problemen komen!

Ten tweede zou ik willen stellen dat het verbeteren van je MPG de veiligheid van je rijgedrag daadwerkelijk kan verbeteren! Dat komt omdat veel van de technieken waarmee je je brandstofefficiëntie kunt verbeteren, dezelfde zijn als de technieken die de risico’s van het autorijden verminderen. Bijvoorbeeld, het vermijden van snelle acceleratie is een geweldige manier om de brandstofefficiëntie van uw camper en een veilige rijtechniek overall.

How to Improve Your MPG

Inzicht in hoe u de MPG van uw camper te verbeteren is een groot onderwerp! Groter dan dit artikel en u kunt verwachten een complete gids te komen binnenkort. Maar voor nu, neem een kijkje op deze snelle lijst van tips om uw gas kilometers te verbeteren. U kunt ook proberen om er een spel van te maken en uw score te verslaan! Of als je het rijden deelt met iemand anders kun je elk proberen om de beste MPG score te halen!

Hier is de lijst:

• Waak over je bandenspanning. Te lage bandenspanning kan uw brandstofverbruik behoorlijk verlagen. In de meeste gevallen zal de ideale bandenspanning te vinden zijn op de band.
• Stick met kwaliteit motorolie. Hoewel het verleidelijk kan zijn om te gaan voor de goedkope spullen, zul je betalen voor het in brandstof.
• Doe niet overbelasten uw camper. Controleer uw handleiding om uw laadvermogen te vinden en ga niet over. Niet alleen is het gevaarlijk om uw tuig te overladen, maar het zal ook uw brandstofefficiëntie verminderen.
• Doe niet overhead haul. Carry apparatuur op de top van uw camper kan sterk verhogen luchtweerstand die zal verlagen brandstofefficiëntie. U kunt ook in de problemen met bruggen, afhankelijk van de hoogte van uw camper.
• Vermijd stop en start rijden. Hoewel u niet altijd kunt voorkomen dat stoppen en starten rijden, kunt u proberen om zo veel mogelijk uit te rollen en te voorkomen dat het gas dichtslaan!
• Get feedback! Om erachter te komen hoe je het doet, heb je feedback nodig in de vorm van je laatste MPG. Dus zorg ervoor dat u regelmatig uw brandstofverbruik bijhoudt.

Slotgedachten

Hoewel we begonnen met een vraag over de gemiddelde grootte van een RV gastank, hebben we uiteindelijk heel wat geleerd over RV gas in het algemeen! Ik hoop dat je precies hebt gevonden wat je zocht (en misschien een beetje extra).