Wymiana oleju w silniku wysokoprężnym jest regularną częścią konserwacji wymaganej dla Twojego pojazdu z silnikiem wysokoprężnym. Podobnie jak samochód osobowy lub ciężarowy napędzany gazem, silniki wysokoprężne wymagają odpowiedniego smarowania, aby utrzymać je w dobrym stanie technicznym. W odpowiednich warunkach wymiana syntetycznego oleju do silników wysokoprężnych może trwać bardzo długo bez konieczności jego spuszczania. Amsoil i Mobil 1 to dwie opcje syntetycznych olejów do silników wysokoprężnych, które warto rozważyć, ale nigdy nie należy rezygnować z wymiany oleju tylko dlatego, że wydaje nam się, że jest to możliwe. Dobrym pomysłem jest skonsultowanie się z mechanikiem w przypadku pytań dotyczących trwałości oleju syntetycznego. Wymiana oleju w silnikach wysokoprężnych to podstawa, którą powinien znać każdy właściciel takiego pojazdu. Należy pamiętać o takich rzeczach, jak koszt, częstotliwość spuszczania oleju i opcje marek, gdy idziemy na wymianę oleju. Wiedząc, jak to zrobić samemu pomaga zbyt.
Koszt
Wymiana oleju dla samochodu lub ciężarówki napędzanego gazem będzie zazwyczaj między 20 a 30 dolarów w zależności od tego, gdzie pójdziesz. Stacje lube łańcucha może oferować sprzedaży lub specjalne, ale poszczególne mechanicy często zrobić bardziej dokładną pracę tylko trochę więcej pieniędzy. Koszt wymiany oleju napędowego, z drugiej strony, jest gdzieś pomiędzy $ 50 i $ 70. Jeśli używasz syntetyków, będzie to droższe. To dlatego, że olej napędowy, w tym oleju, jest zazwyczaj droższe niż ropy naftowej. Ponownie, to zależy od tego, gdzie idziesz na wymianę oleju.
Odstęp między wymianami
Dla samochodów osobowych i ciężarowych napędzanych gazem, konwencjonalna mądrość mówi, aby uzyskać wymianę oleju co 3000 mil lub 3 miesiące. Oczywiście nie oznacza to, że jeśli poczekasz do 3500 mil, Twój samochód eksploduje. Jest to po prostu zalecenie producenta i firmy olejowej. Dla platform diesel, ten zalecany numer idzie do 7500 mil.
Do It Yourself
Jeśli chcesz zmienić swój olej napędowy na własną rękę, proces jest dokładnie taki sam jak w przypadku pojazdu napędzanego gazem. Będziesz potrzebował klucza do odkręcenia korka spustowego, klucza do filtra oleju, nowego filtra oleju, miski olejowej wystarczająco dużej dla starego oleju i wystarczającej ilości oleju napędowego do jego wymiany. Rozgrzej pojazd przez kilka minut, aby poluzować olej, wyłącz go i wykręć korek spustowy. Po całkowitym spuszczeniu oleju, usuń filtr oleju i jego uszczelkę, wymień go na nowy, włóż korek spustowy z powrotem na miejsce i napełnij silnik odpowiednią ilością oleju napędowego. Jeśli silnik nie jest fabrycznie nowy, można użyć oleju syntetycznego, aby uzyskać jeszcze dłuższy okres między wymianami.
Zasadniczo wymiana oleju w silniku wysokoprężnym jest identyczna jak zwykła wymiana oleju. Z wyjątkiem zalecanego odstępu czasu pomiędzy wymianami, elementy są takie same. Jeśli pójdziesz gdzieś na wymianę, może to kosztować nieco więcej, ale ponieważ możesz jeździć dłużej między kolejnymi wymianami, koszt się wyrównuje.
Powiązane pytania i odpowiedzi
Czy cena kontroli skrzyni biegów i wymiany oleju jest wyższa w przypadku samochodów z silnikiem wysokoprężnym?
Dokładna cena wymiany oleju w skrzyni biegów różni się w zależności od centrum serwisowego. Można wybrać, aby zrobić to samemu, jak to będzie kosztować nic, ale może trzeba będzie uzyskać profesjonalną pomoc dla większości nowoczesnych samochodów. Zazwyczaj coraz profesjonalny będzie kosztować około 50 dolarów – 100 dolarów za wymianę oleju w zależności od modelu samochodu i stanu samochodu. To nie będzie cię dodatkowo kosztować, ale upewnij się, że sprawdzisz z centrum serwisowego przed wykonaniem wymiany oleju. Większość centrów naftowych pokaże Ci zestaw do wymiany oleju i zmieni olej przed Tobą.In an Oil Filter Comparison, What Lasts Longer: Diesel or Gasoline?
Porównanie filtrów oleju między samochodami benzynowymi i samochodami z silnikami wysokoprężnymi nie jest bardzo różne. Zazwyczaj za każdym razem, gdy wymieniasz olej, możesz wymienić filtr lub przynajmniej go wyczyścić. To dlatego, że większość nowych filtrów oleju są o pint wielkości w porównaniu do oryginalnego quart-sized w starszych modelach. Silniki Diesla wymagają również częstszej wymiany filtrów oleju w samochodach benzynowych, generalnie ze względu na inną zasadę działania silnika i spalania. Jednak jakość oleju, który jest obecnie używany zarówno w samochodach z silnikiem diesla, jak i w samochodach benzynowych, jest znacznie lepsza niż kilka lat temu. Filtr oleju napędowego należy wymieniać częściej w porównaniu z filtrem benzynowym, ale nie tak często jak wcześniej.
