Czasami możesz potrzebować przelecieć z jednego miejsca do drugiego z rowerem w ręku. Nie martw się: tutaj poznasz dwa sposoby na bezproblemowe latanie rowerem. Są pewne przygotowania, które musisz poczynić, jeśli nie chcesz doświadczyć żadnych trudności w osiągnięciu tego celu.
Pod koniec tego artykułu, będziesz mógł wybrać, które z tych dwóch podejść będzie dla ciebie lepsze, pod względem wygody i kosztów.
Pakowanie roweru w karton
Nie martw się o kupno twardej lub miękkiej walizki. Po prostu użyj kartonu. Może to być dowolny rodzaj kartonu, który możesz dostać za darmo w swoim ulubionym sklepie. Twardy futerał lub miękki futerał może sprawić Ci trochę kłopotów. Oto kilka ważnych powodów, dla których powinieneś zawsze wybierać opakowania kartonowe:
- Przechowywanie: Przechowywanie boxu rowerowego w twardej walizce może być uciążliwe, gdy dotrzesz do celu. Wyładunek jest kłopotliwy, ponieważ jego rozmiar zajmuje każde miejsce, w którym go umieścisz. Ale używając kartonu, możesz po prostu łatwo go wyrzucić, a części rowerowe będą gotowe do połączenia w jedną całość. Jeżeli potrzebujesz kolejnego kartonu na następną wycieczkę, zawsze w pobliżu znajduje się sklep lub sklep rowerowy, który może dać Ci darmowy karton.
- Rozmiar: Bez względu na rodzaj roweru, jaki posiadasz, karton jest wystarczająco duży, aby pomieścić wszystkie części rowerowe. W przeciwieństwie do większości twardych walizek, nie ma potrzeby zdejmowania tylnego koła, przerzutek, korb, wspornika kierownicy czy widelca. Wystarczy, że wyjmiesz pedały, przednie koło, pręty i wyłożysz ramę. Następnie zabezpiecz kierownicę i pręty podczas układania ich w kartonie. Kiedy dotrzesz do celu, złożenie roweru nie zajmie Ci więcej niż 5-10 minut.
- Waga: Waga pudełka kartonowego jest mniejsza w porównaniu z twardym etui. Podczas lotu samolotem, prawdopodobnie nie będziesz miał żadnego bólu głowy wyjaśniając wagę swojej paczki urzędnikom linii lotniczych. Nie zostaniesz również obciążony dużą opłatą, ponieważ paczka z kartonu będzie z pewnością ważyć poniżej 50 funtów oczekiwanej maksymalnej wagi.
- Koszt: Ze wszystkich wskazówek, będziesz płacić mniej za latanie rowerem przy użyciu kartonu. Opłaty mogą być różne dla wszystkich linii lotniczych, ale główne linie lotnicze, takie jak Frontier, Virgin i Jetblue pobierają tylko 50 dolarów za rower. Southwest pobiera obecnie opłatę w wysokości 75 dolarów.
Nie musisz się martwić o oznaczenie swojego pakietu jako „przybory artystyczne” lub „stół do masażu”, aby uniknąć bycia potraktowanym. Po prostu poinformuj personel linii lotniczych, że przewozisz rower w pakiecie, a oni zajmą się nim odpowiednio. Możesz włożyć buty, dodatkowe dętki, zestawy, kask, narzędzia itd. do pudełka na rower.
Gdy personel linii lotniczych będzie wiedział, że lecisz z rowerem, da ci ubezpieczenie linii lotniczych na wypadek uszkodzenia towaru. Nawet jeśli ubezpieczenie nie pokryje wszystkich kosztów twoich drogich zestawów rowerowych, ale plany ubezpieczeniowe wypożyczalni będą również, przynajmniej, chronić twój rower w przypadku uszkodzenia podczas lotu.
Ale nie musisz się o to martwić, ponieważ, w przeciwieństwie do twardych walizek, urzędnicy bagażowi linii lotniczych nigdy nie postawią kartonu na boku ani nie umieszczą na nim bagażu. Mogliby to zrobić w przypadku twardej lub miękkiej walizki. Niekoniecznie trzeba latać drogimi liniami lotniczymi, aby uzyskać ochronę ubezpieczeniową. Linie lotnicze Delta, American czy United mają ubezpieczenie na cały bagaż w swoich samolotach.
Niektórzy rowerzyści lubią składać swoje rowery, ponieważ nienawidzą mieć ich całkowicie zdemontowanych. To zajmie dużo miejsca i może być wymagane przez linie lotnicze, aby zapłacić więcej. Dobrą wiadomością jest to, że większość międzynarodowych lotów będzie latać swoje rowery za darmo! Upewnij się tylko, że najpierw sprawdzisz to z linią lotniczą.
Zaplanuj więc swoją podróż z wyprzedzeniem: zadawaj pytania wybranym liniom lotniczym, czy to Southwest, Jetblue, Virgin czy American. Gdy pytania dotyczące polityki pakietowej i ubezpieczenia linii lotniczych zostaną załatwione. Weź karton i włóż do niego rozmontowane części roweru. I w drogę! Bezpieczna podróż z bezpiecznie zapakowanym rowerem!
Pakowanie roweru w przezroczystą plastikową torbę
Niektórzy rowerzyści używali już kartonu do pakowania swoich rowerów podczas lotu. Ale wyznali, że mimo iż metoda ta jest szybka, bezpieczna i szybka, to nadal jest w jakiś sposób kosztowna. Czytaj dalej i przekonaj się sam, czy pakowanie roweru w przezroczystą plastikową torbę jest lepsze czy nie.
4 Fakty, które powinieneś rozważyć o użyciu tej techniki.
- Prostota: Wszystko, czego potrzebujesz, to tylko przezroczysta plastikowa torba. Umieść swój rower w plastikowej torbie i ruszaj w drogę. Przykładem takich plastikowych toreb jest CTC Plastic Bike Bags, która jest specjalnie stworzona do tego celu. Należy je zamówić przed podróżą. Można je również przewozić w sakwach, a dobrą wiadomością jest to, że nadają się do wielokrotnego użytku. Poczynienie odpowiednich przygotowań przed lotem pozwoli Ci pozbyć się bólu głowy związanego z pośpiechem w ostatniej chwili. Jeśli jednak nie masz ochoty zamawiać plastikowej torby, możesz równie dobrze zrobić własną. Możesz użyć wersji domowej, składając przezroczyste arkusze plastiku i zaklejając ich krawędzie taśmą duct tape. Następnie należy wsunąć rower do nowo wykonanej torby plastikowej, złożyć jej górną część i zakleić ją taśmą.
- Szybkość: Jest to zazwyczaj szybki proces. Odkryto, że całkowity czas pakowania/rozpakowywania, który obejmuje usunięcie i ponowne zainstalowanie pedałów itp. wynosi około 15 minut na obu końcach podróży. Jest to świetny wynik w porównaniu z godziną, jaką zajmie Ci podobne pakowanie i rozpakowywanie roweru przy użyciu kartonu. Dzięki technice worka plastikowego prawie cały rower pozostaje nienaruszony, co oznacza, że nie trzeba demontować wielu części roweru.
- Niedrogi: Poczynienie odpowiednich przygotowań przed podróżą sprawi, że wszystko pójdzie gładko. Możesz zdecydować się na Plastikową Torbę Rowerową CTC lub torbę, którą sam wykonałeś. Jeśli zdecydujesz się na Plastikową Torbę Rowerową, w sklepach w USA kosztuje ona zaledwie 13,50 dolarów. Jeśli robisz własne, to staje się tańsze. Chociaż biorąc pod uwagę czas zajmie Ci biegać, znaleźć plastikową wyściółkę i uszczelnić go z duct tape, może chcesz uniknąć tego stresu i po prostu kupić jeden. Niezależnie od wyboru, nadal będziesz mógł odkryć, że jest to niedrogie.
- Twój rower jest obsługiwany bardziej ostrożnie: Po pierwsze, ponieważ Państwa rower będzie widoczny w plastikowej torbie, pracownicy linii lotniczych zajmujący się bagażem prawdopodobnie będą się nim zajmować z najwyższą starannością. Po zdeponowaniu roweru przy stanowisku bagażowym można obserwować, jak bagażowi ostrożnie podnoszą go z blatu i przenoszą do strefy załadunku. Świadczy to o tym, że rower nie będzie rzucany jak zwykły bagaż. Po drugie, dziwny kształt roweru umieszczonego w plastikowej torbie zniechęci pracowników obsługi do układania go pod innymi bagażami w wagonie towarowym. Zmniejsza to ryzyko uszkodzenia roweru podczas załadunku lub całego lotu. Dlatego nie musisz się martwić, że Twój rower zostanie zgnieciony. Państwa rowery dotrą do celu w doskonałym stanie, niezależnie od liczby połączeń lub noclegów, które mogliście Państwo mieć w trakcie podróży.
Jak zapakować rower do torby plastikowej?
To może być następne pytanie, które Państwa zainteresuje: jak zapakować rower do torby plastikowej? Jeżeli do zapakowania roweru na pokład samolotu używają Państwo przezroczystej torby plastikowej, konieczny jest jedynie podstawowy demontaż. Po pierwsze, należy upewnić się w linii lotniczej, ponieważ przewoźnicy mają różne przepisy. Większość linii lotniczych zaakceptuje rower zapakowany w plastikową torbę i oczekuje od Państwa jedynie ustawienia kierownicy w pozycji równoległej, spuszczenia powietrza z opon i zdjęcia pedałów z roweru. Choć wydaje się to proste, należy jednak zachować pewne środki ostrożności. Należy zachować nieco większą ostrożność podczas dodawania wyściółki do przedniej przerzutki, obniżania siodełka, zdejmowania tylnej przerzutki z ramy oraz zabezpieczania przedniego koła przed obracaniem się.
Dla Państwa wygody, w celu pomyślnego demontażu roweru należy wykonać następujące procedury:
- Najpierw należy zdjąć pedały i obrócić kierownicę równolegle do ramy. Dobrym pomysłem jest obniżenie siodełka roweru.
- Zabezpiecz przednie koło, zapobiegając jego obracaniu się. Do tego celu można użyć zapasowej linki lub nici. Nie ma ograniczeń co do tego, czego można użyć, pod warunkiem, że przednie koło zostanie zabezpieczone przed włożeniem roweru do torby plastikowej.
- Przerzutka tylna to duży ból głowy podczas pakowania roweru. Należy ostrożnie zdjąć ją z ramy, aby nie dopuścić do uszkodzenia ramy lub przerzutki. Można użyć taśmy klejącej i jednorazowej butelki na wodę, aby przytrzymać przerzutkę na miejscu i chronić ją podczas transportu.
- Po starannym umieszczeniu roweru w plastikowej torbie należy złożyć górną klapkę i zakleić ją ciężką taśmą, taką jak taśma klejąca lub pakowa. Aby mieć pewność, że nic nie wypadnie z plastikowej torby podczas lotu, można owinąć rower od jednego końca do drugiego. W ten sposób zabezpieczysz plastikową torbę i zapobiegniesz jej przytrzaśnięciu podczas lotu.
Czy mój rower dotrze bezpiecznie na miejsce?
Jeśli lecisz swoim rowerem po raz pierwszy, myśl, która z pewnością zaprząta Twój umysł, to czy Twój rower przeżyje lot czy nie. Przekonasz się jednak, że nadawcy bagażu to przecież ludzie. Gdy tylko zobaczyli Twój rower w plastikowej torbie, zrobili wszystko, co w ich mocy, aby potraktować go z szacunkiem. Zamiast więc rzucać anonimowym kartonem i stawiać na nim setki kilogramów walizek, plastikowa torba zmusza ich do ostrożnego obchodzenia się z Twoim rowerem.
Choć nie da się niczego oszukać, istnieje duże prawdopodobieństwo, że lot rowerem może okazać się najlepszą decyzją, jaką podjęliście w życiu. Jeśli weźmiesz pod uwagę czas i wysiłek potrzebny do umieszczenia roweru w pudełku, możesz zrozumieć, dlaczego technika plastikowej torby jest ulubioną wśród rowerzystów dbających o czas i koszty. Aby to zrobić z powodzeniem, należy zawsze sprawdzić w linii lotniczej, ponieważ istnieją różne przepisy w zależności od różnych przewoźników.
Cokolwiek zamierzasz wykorzystać, zawsze pamiętaj, że czas, pieniądze i długość przygotowań mają znaczenie. Niektóre rowery nie są po prostu wygodne widząc swoje nagie rowery pokazywane całemu światu w plastikowej torbie. Na przykład, kierowcy drogich rowerów będą czuli się bardziej komfortowo ukrywając się przed publicznymi oczami. Jeśli jednak uważasz, że nie masz się o co martwić, metoda z plastikową torbą może być lepszym wyborem. W ten sposób zmusisz bagażowych do zajęcia się Twoim rowerem, a także zyskasz możliwość natychmiastowego złożenia skargi, gdy tylko zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia roweru w punkcie odbioru bagażu po przybyciu do miejsca docelowego.
