Hrabstwo Eagle rozważa rozszerzenie usług autobusowych i wyeliminowanie opłat za przejazd.
Sądzimy, że byłaby to wielka pomoc dla wielu mieszkańców Eagle County zmagających się z ciągle rosnącymi kosztami życia. Nie chodzi o to, że opłaty za przejazd autobusem są tak wysokie, ale to jeden koszt mniej, z którym trzeba się zmierzyć, a darmowe autobusy, które jeżdżą do większej ilości części doliny, mogłyby uwolnić ludzi od rosnących kosztów posiadania i tankowania samochodów.
Darmowe autobusy, i więcej z nich, będzie wymagać od nas, jako społeczności, aby zapłacić trochę wyższy podatek od sprzedaży, i to wydaje się być przypadek, w którym nawet ci z nas, którzy nie jeżdżą autobusem powinni być zainteresowani wydaniem trochę więcej.
Mniej samochodów na drogach jest lepsze dla błękitnego nieba, świeżego górskiego powietrza, mroźnych zim i stałego śniegu, na którym polegamy jako kurort.
Kilka tysięcy więcej ludzi porzucających swoje samochody w hrabstwie Eagle nie zamierza odwrócić zmian klimatycznych, ale gdyby stało się to w każdym hrabstwie w Kolorado, każdym hrabstwie w kraju, to mogłoby mieć globalny wpływ. A ci, których styl życia jest tak przywiązany do środowiska, powinni być tego częścią.
Wygodniejsza obsługa autobusowa mogłaby mieć szersze korzyści: mniej pijanych kierowców na drogach, niezawodny transport dla pracowników, a może nawet mniejszy ruch w miarę rozwoju hrabstwa.
Jeśli zostaniemy poproszeni o podatek, każde pytanie wyborcze powinno wymagać od systemu autobusowego ECO, aby rozszerzyć swoje trasy do miejsc takich jak Homestead i Wildridge, zawierać częstsze trasy między doliną i miastami w górę doliny, kursować aż do zamknięcia barów i późno nocnych pracowników z pracy, częstsze wycieczki w dół doliny, i że agencja kupuje tylko hybrydowe lub inne rodzaje autobusów na paliwo alternatywne od teraz.
Just across the pass in Summit County, the free Summit Stage offers a perfect example for Eagle County to study before jumping into this.
Z olejem napędowym na $5 za galon, są znaczne koszty związane. Oznacza to, że tym bardziej uzasadnione jest kupowanie przez społeczność i wyposażenie w alternatywne paliwa w przyszłości.
.
